手排車的幾個現象請問 - 開車

By Madame
at 2006-10-23T00:00

Table of Contents

1.開車剛要起車時如果手煞車沒放下可以先採離合器推進到1檔在放手煞嗎，我印象中好像手煞沒放不能推檔?
2.如果手煞拉上那我做鬆開離合器或加油門車子會有什麼現象，不是在空檔的話?
3.如果我上坡途中因為某些原因熄火了，但此時我又把手煞車拉上了，若熄火時我在2檔，那接下來怎麼做才能上坡呢?
A.熄火時轉1檔--踩離合器--發動車子--踩油門鬆離合器--放下手煞車
B.踩離合器--發動車子轉1檔--踩油門鬆離合器--放下手煞車

Tags: 開車

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By Hedwig
at 2006-10-27T17:49

問題1.手排車手煞車未解除狀況下,只要有踩住離合器皆可自由換檔,所以"開車剛要起步時,如果手煞車沒放下可以先踩離合器推進到1檔再放手煞車起步"是正確的作法,妳"印象中好像手煞沒放不能推檔?"應是指自排車款吧!自排車款~~未踩腳煞車無法排檔~~是自排車防暴衝的自我保護設計,所以是不一樣的,順帶一提,踩離合器推進到1檔--"右腳別閑著,踩住腳煞車"--放手煞車--左腳慢放離合器踏板起步,養成這習慣對手排車新手及愛車都有有好處喔!
問題2.如果是在一或二檔的話(後輪是碟煞)車子照樣會走,後輪若是鼓煞因為煞車皮接觸磨擦面較大制動力較強,故較易造成車子熄火,三~五檔因起步低轉低扭力之故,車子會直接熄火無法起步(很傷變速箱狗齒,故千萬別犯此錯),所以~~養成放手煞車才起步的習慣很重要喔~~,沒發覺!!硬走!!就會像樓上兩位大大所講的"煞車來令片摩耗及碟盤高溫失去制動力"這些毛病出現,久之甚至會造成煞車分磅咬死~~非控制甩尾~~等等,注意!車子多美多貴多會跑都沒用~~煞得住才有用~~安全第一!!!
問題3.建議採用B法,雖然已拉上手煞車,但誠如問題2.所述(現在的車後輪大多是碟煞)因卡鉗作用方向.煞車來令片接觸面積較小.行使累積制動器高溫等等之故,不管是採用A法或B法皆建議於熄火後再重新發動前,~~右腳別閑著,踩住腳煞車~~,因此瞬間煞車油壓還很高,車子雖然仍處熄火狀態,踩住煞車仍可獲85%之油壓,此動作可以完全於那瞬間防制車子因自重慣性倒退撞車甚或翻溝,對駕駛者而言更可提供舒緩應變之心理空間,老話一句~~安全第一!!!
手排車操控其實不難,日常駕駛小心謹慎練習,那妳就會因"熟能生巧"發現操控愛車其實"真的很簡單",共勉之～～

By Annie
at 2006-10-24T05:41

1.開車剛要起車時如果手煞車沒放下可以先採離合器推進到1檔在放手煞嗎，我印象中好像手煞沒放不能推檔?手煞車就像腳煞車一樣,唯一不同的是他只煞後輪所以說,你開車忘了放手煞車,直接放開就好,沒必要採離合器...你的印象錯嚕...應該是沒有採離合器不能退檔吧...+ˇ+2.如果手煞拉上那我做鬆開離合器或加油門車子會有什麼現象，不是在空檔的話?如果你以手煞車拉起的狀態下做起步,其實還是可以正常起步!!因為手煞車的煞車力道並不強,他主要的功能是把車子在靜止時固定住所以你很難發現...至於會有什麼現象...恐怕就是煞車皮快速磨損...或是後煞車因高溫而失去煞車吧?!(我也曾經忘了放手煞車開了好幾公里的路程...)3.如果我上坡途中因為某些原因熄火了，但此時我又把手煞車拉上了，若熄火時我在2檔，那接下來怎麼做才能上坡呢?A.熄火時轉1檔--踩離合器--發動車子--踩油門鬆離合器--放下手煞車B.踩離合器--發動車子轉1檔--踩油門鬆離合器--放下手煞車 B會比較恰當...就算是熄火的狀態,你要更換檔位最好還是也採下離合器在換檔其實你只要記得,無論何時,你只要想換檔,就給他採離合器手煞車其實在上坡也可以用不到,只要你放離合器與採油門的時機抓的準一放開煞車就可以前進唷!!

By Annie
at 2006-10-24T21:28

1.可以阿你忘記教練場時的"上坡起步"嗎? 進一檔離合器微放輕踩油門放手煞車
2.不是熄火就是拉著手煞車情況下行駛煞車皮損耗ˋ耗油ˋ引擎負荷過重
3.打一檔踩離合器到底發動引擎然後照著教練場上坡起步的方式你的AˋB兩種方式都可以
重點是車子可以動一切都照你的習慣就可以只是不要打再一檔時發動引擎又沒踩離合器車子會爆衝很危險

手排車的幾個現象請問 - 開車

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