1.開車剛要起車時如果手煞車沒放下可以先採離合器推進到1檔在放手煞嗎,我印象中好像手煞沒放不能推檔?
2.如果手煞拉上那我做鬆開離合器或加油門車子會有什麼現象,不是在空檔的話?
3.如果我上坡途中因為某些原因熄火了,但此時我又把手煞車拉上了,若熄火時我在2檔,那接下來怎麼做才能上坡呢?
A.熄火時轉1檔--踩離合器--發動車子--踩油門鬆離合器--放下手煞車
B.踩離合器--發動車子轉1檔--踩油門鬆離合器--放下手煞車
2.如果手煞拉上那我做鬆開離合器或加油門車子會有什麼現象,不是在空檔的話?
3.如果我上坡途中因為某些原因熄火了,但此時我又把手煞車拉上了,若熄火時我在2檔,那接下來怎麼做才能上坡呢?
A.熄火時轉1檔--踩離合器--發動車子--踩油門鬆離合器--放下手煞車
B.踩離合器--發動車子轉1檔--踩油門鬆離合器--放下手煞車
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問題2.如果是在一或二檔的話(後輪是碟煞)車子照樣會走,後輪若是鼓煞因為煞車皮接觸磨擦面較大制動力較強,故較易造成車子熄火,三~五檔因起步低轉低扭力之故,車子會直接熄火無法起步(很傷變速箱狗齒,故千萬別犯此錯),所以~~養成放手煞車才起步的習慣很重要喔~~,沒發覺!!硬走!!就會像樓上兩位大大所講的"煞車來令片摩耗及碟盤高溫失去制動力"這些毛病出現,久之甚至會造成煞車分磅咬死~~非控制甩尾~~等等,注意!車子多美多貴多會跑都沒用~~煞得住才有用~~安全第一!!!
問題3.建議採用B法,雖然已拉上手煞車,但誠如問題2.所述(現在的車後輪大多是碟煞)因卡鉗作用方向.煞車來令片接觸面積較小.行使累積制動器高溫等等之故,不管是採用A法或B法皆建議於熄火後再重新發動前,~~右腳別閑著,踩住腳煞車~~,因此瞬間煞車油壓還很高,車子雖然仍處熄火狀態,踩住煞車仍可獲85%之油壓,此動作可以完全於那瞬間防制車子因自重慣性倒退撞車甚或翻溝,對駕駛者而言更可提供舒緩應變之心理空間,老話一句~~安全第一!!!
手排車操控其實不難,日常駕駛小心謹慎練習,那妳就會因"熟能生巧"發現操控愛車其實"真的很簡單",共勉之~~
2.不是熄火就是拉著手煞車情況下行駛 煞車皮損耗ˋ耗油ˋ引擎負荷過重
3.打一檔 踩離合器到底 發動引擎 然後照著教練場上坡起步的方式 你的AˋB兩種方式都可以
重點是 車子可以動 一切都照你的習慣就可以 只是不要打再一檔時發動引擎又沒踩離合器 車子會爆衝 很危險