手排車的樂趣在哪? - 開車
By William
at 2022-10-03T13:01
at 2022-10-03T13:01
Table of Contents
※ 引述《dog9527 (致命病毒)》之銘言:
: 最近工作需要用到手排貨卡
: 雖然之前就有駕照了但沒什麼開過
: 看一堆人都覺得手排車很有樂趣
: 但實際開車起來
: 台灣市區車多紅燈多 沒幾步就停下來
: 根本都一直在打檔換檔而已
: 某次假日必須到山上那個車潮加山路
: 動不動就停在陡坡中間開起來更是痛苦萬分
: 完全不懂真的有那麼多人愛手排車嗎
每個人覺得樂趣都不一樣,我來說說自己的。
以開車來說,駕駛能控制的大約就這幾項。
方向、速度、變速箱。
方向,用方向盤來控制車輛前進、後退。
速度,利用油門、煞車來控制車輛。
這二樣幾乎沒有什麼大的改變。
唯一最大的改變莫過於變速箱由手排變成了自排。
自排車開起來真是輕鬆簡單,不管駕駛技術如何。
只要敢開,人人都可是車神。
手排車就不一樣了。沒有經過練習,光要平順的起步讓乘客感受不到頓挫。
那可不是一時半刻能成的。
更何況想把手排車開快開好,各種檔位控制、油門、煞車的搭配。
當你真的開著手排車流暢的感覺,感受到完美的控制車輛。
這才是樂趣所在啊!!!
不過,照目前台灣塞車的狀況,大多時只是累到自己。
所以自排才會變成市場上的唯一主流。
會選擇手排的,除了不得已的就只剩喜歡這樂趣的人了。
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: 最近工作需要用到手排貨卡
: 雖然之前就有駕照了但沒什麼開過
: 看一堆人都覺得手排車很有樂趣
: 但實際開車起來
: 台灣市區車多紅燈多 沒幾步就停下來
: 根本都一直在打檔換檔而已
: 某次假日必須到山上那個車潮加山路
: 動不動就停在陡坡中間開起來更是痛苦萬分
: 完全不懂真的有那麼多人愛手排車嗎
每個人覺得樂趣都不一樣,我來說說自己的。
以開車來說,駕駛能控制的大約就這幾項。
方向、速度、變速箱。
方向,用方向盤來控制車輛前進、後退。
速度,利用油門、煞車來控制車輛。
這二樣幾乎沒有什麼大的改變。
唯一最大的改變莫過於變速箱由手排變成了自排。
自排車開起來真是輕鬆簡單,不管駕駛技術如何。
只要敢開,人人都可是車神。
手排車就不一樣了。沒有經過練習,光要平順的起步讓乘客感受不到頓挫。
那可不是一時半刻能成的。
更何況想把手排車開快開好,各種檔位控制、油門、煞車的搭配。
當你真的開著手排車流暢的感覺,感受到完美的控制車輛。
這才是樂趣所在啊!!!
不過,照目前台灣塞車的狀況,大多時只是累到自己。
所以自排才會變成市場上的唯一主流。
會選擇手排的,除了不得已的就只剩喜歡這樂趣的人了。
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By Frederic
at 2022-09-29T03:48
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at 2022-10-03T11:46
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