手排車路口左轉的問題 - Toyota

既然你誠心誠意的發問了,本肥宅就大發慈悲的告訴你

本肥肥這10年來較常開的手排貨車:

toyota surf/mazda bingo/isuzu fuso/mitsubishi canter

手排低速控制的確需要一點點小小的技術

需要左腳控制離合深淺配合右腳的油門和煞車

怕低速檔起步衝太快,你油門是不會少一點嗎?

怕低速檔起步衝大快,你離合器是不會多踩一點嗎?

煞車後為何又要馬上踩離合器又打回一檔?

你是不會踩離合就好嗎?何必要打回一檔?

煞車後只要還有點車速,沒那麼容易熄火的好嗎?

技術爛才會在那怕東怕西怕熄火,沒熄過火哪叫開過手排車

開過手排車和會開手排車本來就是兩回事

巿區低速塞車基本上控制離合和煞車就行了,太慢補一點油門就好

對汽油貨車是這樣啦,柴油車基本上離合亂放真的還很難熄火的說

汽油貨車我習慣一檔起步,二檔起步感覺就像在大便一樣,力量出不來

柴油貨車的話就是二檔起步,除非載很重才用一檔

還有行進中打回一檔,除非車速真的很慢,不然是打不進去的,或是要用雙離合

我開過的那幾台都是這樣,現在的車我就不清楚了

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