手排車轉彎換檔的問題 - 汽車

By Isabella
at 2013-11-10T00:00

Table of Contents

有2種方式：
(1) 5檔>>>4檔>>>>空檔減速轉彎>>>>3擋>4檔>5檔很順沒啥問題
(2)5檔>>空檔減速轉彎>>有幾個問題 4檔打不入換3檔會車身會抖
這要怎麼解決?

有時候4檔打入了我離合器沒有全放有含一點感覺會沒啥動力耶
要快採快放催油門嗎?
Update:
我發現只要有載人..我都照規定開 54321.12345
都很順。
今天自己開覺得很急躁紅綠燈右轉應該是5檔狀態沒退4檔
直接煞車減速轉彎感覺有點快之後就迷失了
退4檔之前可以有時候又感覺是空檔，換3檔又怕聲音大高速低檔
只好退旁邊一點等回神在2>3>4>5
以後還是先退到4檔在煞車轉彎出彎在入3檔>4>5
開自排車後在開手排真的很難適應，換檔不慎已經好多次了

Tags: 汽車

All Comments

By Elvira
at 2013-11-13T08:30

宅男な逆襲大大~~您好!
哇~~~怎麼會以[這樣]的方式>>>>過彎呢?![空檔減速轉彎=危險啦!]
在進彎之前=早就該先退4檔>>>提前減速了哦!若車速...還嫌太快~再退至3檔
或叼一下>>>腳剎車啦=減速!
第[2]5檔>>空檔減速轉彎>>有幾個問題 4檔打不入換3檔會車身會抖
這要怎麼解決?
因為從原本的5檔>>>>直接跳檔至3檔[強迫降檔=非緊急狀況下...別常用=很傷第3檔的齒輪啦;應該循序退檔=正確嘍!
有時候4檔打入了我離合器沒有全放有含一點感覺會沒啥動力耶
要快採快放催油門嗎?
這是您...離合器踏板>>>沒放至[車子會動時的高度所致=引擎的飛輪與離合器片,在還沒接合前的情形下,左腳若不再多放些>>>離合器踏板.就算右腳把油門踏板~踩到最底=催空油嘍]
建議; 先清楚&明白的瞭解一下:您車子的離合器踏板>>>放掉到[什麼]高度&位置=車子才會~動啦[飛輪與離合器片的正確接合點[離合器踏板的高度]
方式:發動引擎後,左腳踩下離合器踏板至>>>最底處.右手將排檔桿~打入1檔.OK後>>>在不加油[踩油門]的狀況下...左腳~慢慢釋放離合器踏板至...感覺車子會動時[或車身會抖動時]=請記住>>>此時它的高度啦[右腳踩下油門踏板的正確[時間點]嘍;每次進&退檔時,當左腳將離合器踏板放置[此]高度時=踩油門.
還有>>>第[2]點,5檔>>空檔減速轉彎>>有幾個問題 4檔打不入...
這是您~右手不熟悉=4檔的位置啦;自我練習吧=5檔~退4檔=動作嘍![右手~放輕鬆點=OK的啦...多練練嘍!]
順便,附上:各檔位與車速的關係....
1檔=0~15km/hr
2檔=15~30km/hr
3檔=30~45km/hr
4檔=45~60km/hr
5檔=60km/hr以上嘍!
可依車速給[正確]的檔位:也可以[檔位]來限速嘍![退完檔後=左腳不可以叼著離合器啦]+收油門...過彎嘍!]
以上~~參考嘍! >_<
2013-11-11 20:02:38 補充：
2013-11-10 21:49:22 補充
有載人=分散您緊張的情緒&讓您輕鬆了不少>>>>>OK的嘍!
沒載人[自己一個]=戰戰兢兢的&整個人緊繃=不順啦!
開車=輕鬆&享受的一件事....
別把自己>>>>逼得太緊啦!只是開[手排]車=如此而已!!!!!
您,說是不呢

By Yuri
at 2013-11-14T15:33

轉彎期間
車子不能在空檔
降檔時間:轉彎前就要換檔完畢
轉彎間就是用該檔行駛
變空檔.....是會失去動力
有時...轉彎間需要動力時....您再入檔...已經來不及了

By Olive
at 2013-11-10T06:10

1.轉彎當然要減速
降檔大都用三檔
很少打到四檔
會抖在補一下油門
2.可能是你打的檔位太高了,導致沒力
檔位越低低速扭力比較好

手排車轉彎換檔的問題 - 汽車

All Comments

Related Posts

假設台北當保全，宜蘭台北當天通勤的問題

altis門鎖

身心障礙專用

CVT無段變速箱

先天性散光跟弱視能配戴隱形眼鏡嗎?