手排車退檔的方式 - 汽車
By Lydia
at 2016-09-21T19:38
at 2016-09-21T19:38
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借這文問一下,
我開k6原廠手,在轉彎時會踩住離合器,退到二檔轉彎(速度很慢的彎,比如T字路口)
轉彎期間一直踩著離合器,要出彎時才會加油門放離合器,這樣是OK的嗎?
不這樣子都覺得轉彎速度很慢,都怕熄火@@
然後還有一個問題就是在入倒退檔時,有時會有很大的一聲卡!
好像齒輪咬住的聲音? 有時又會沒有,但很常有聲音出現
這是正常的嗎??
※ 引述《forsakesheep (家裡蹲魯廢肥宅)》之銘言:
: 一般來說手排車在一定速度下退到一檔
: 頂多就是轉速會會拉高變高然後引擎煞車減速
: 但是我發現有些車沒辦法這樣換檔,要切進一檔變速箱會慘叫然後推不進去
: 前輩的教法是先踩著離合器然後踩油門快速拉高轉速再退到一檔
: 想問一下這是正確方式嗎?會不會很傷車?
--
我開k6原廠手,在轉彎時會踩住離合器,退到二檔轉彎(速度很慢的彎,比如T字路口)
轉彎期間一直踩著離合器,要出彎時才會加油門放離合器,這樣是OK的嗎?
不這樣子都覺得轉彎速度很慢,都怕熄火@@
然後還有一個問題就是在入倒退檔時,有時會有很大的一聲卡!
好像齒輪咬住的聲音? 有時又會沒有,但很常有聲音出現
這是正常的嗎??
※ 引述《forsakesheep (家裡蹲魯廢肥宅)》之銘言:
: 一般來說手排車在一定速度下退到一檔
: 頂多就是轉速會會拉高變高然後引擎煞車減速
: 但是我發現有些車沒辦法這樣換檔,要切進一檔變速箱會慘叫然後推不進去
: 前輩的教法是先踩著離合器然後踩油門快速拉高轉速再退到一檔
: 想問一下這是正確方式嗎?會不會很傷車?
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