打了方向燈後,要切的車道後車開始加速 - 汽車
By John
at 2021-04-01T13:48
at 2021-04-01T13:48
Table of Contents
※ 引述《TllDA (踢打)》之銘言:
: 這種狀況我也常遇到
: 每次走台64回台北要接水源快速道路的時候
: 入口長這樣: https://goo.gl/maps/yGQjHoL2sebFybHH6
: 過了路口後看似三車道 中間道的大概九成要上基隆高架所以不會變換車道
: 右邊車道的因為車道縮減 所以100%會接到中間車道
: 900公尺後長這樣: https://goo.gl/maps/ytgkstA4mZ9fJ5Mg7
: 如果沒切到中間車道 就要到師大路那邊才能右轉了
: 900公尺說長不長說短不短 大概一分鐘不到就跑完
: 每次有個小縫隙想切過去
: 旁邊的車就會加速跟上來
: 逼得你一定要邊加速邊打燈然後邊切
: 不然就要多繞10~15分鐘的路
: 常常都要一路超速到最後一刻才能壓雙白線切進來
這路口熟悉的駕駛都知道要下基隆路的排中線
(不熟悉的中線駕駛還會切到外線往前衝
但外線應該要留給中正路上來的車往中線切)
要走師大路或後面水快的要排內線
所以其實進了路口以後會有很多中線車道往內線切
遇到中線車道打左轉燈時
右轉燈打下去,把你前方的車距空給他切進來
善用補位的概念再加速補進中線位置的話不難
一直往前開到右道縮減剩兩線道時就會超級難切
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: 這種狀況我也常遇到
: 每次走台64回台北要接水源快速道路的時候
: 入口長這樣: https://goo.gl/maps/yGQjHoL2sebFybHH6
: 過了路口後看似三車道 中間道的大概九成要上基隆高架所以不會變換車道
: 右邊車道的因為車道縮減 所以100%會接到中間車道
: 900公尺後長這樣: https://goo.gl/maps/ytgkstA4mZ9fJ5Mg7
: 如果沒切到中間車道 就要到師大路那邊才能右轉了
: 900公尺說長不長說短不短 大概一分鐘不到就跑完
: 每次有個小縫隙想切過去
: 旁邊的車就會加速跟上來
: 逼得你一定要邊加速邊打燈然後邊切
: 不然就要多繞10~15分鐘的路
: 常常都要一路超速到最後一刻才能壓雙白線切進來
這路口熟悉的駕駛都知道要下基隆路的排中線
(不熟悉的中線駕駛還會切到外線往前衝
但外線應該要留給中正路上來的車往中線切)
要走師大路或後面水快的要排內線
所以其實進了路口以後會有很多中線車道往內線切
遇到中線車道打左轉燈時
右轉燈打下去,把你前方的車距空給他切進來
善用補位的概念再加速補進中線位置的話不難
一直往前開到右道縮減剩兩線道時就會超級難切
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