打擋車怎樣熄火對車比較好呢? - 擋車

其實引擎的運作不外乎油及電的正常供應,油氣藉由火星塞的電弧點燃而產生動力,因此只要切斷其中一項的供應引擎就會停止運轉,不論停止供應油或供電讓引擎熄火都不會傷到引擎.
一般來說化油器的車是利用活塞吸力供油故化油器的車都是斷電熄火,噴射引擎因為供油及點火都是由電腦控制所以大部分的車都是同時斷油斷電來使引擎熄火.
既然原廠設定有熄火按鍵那就不會因為按此按鍵而傷到引擎的問題,所以就按鈕熄火吧.
老式的化油器引擎常有冷車啟動不易的問題,所以有人會在引擎熄火前催油讓引擎在高轉速時熄火,這樣可讓大量的油氣來不及被火星塞點燃而殘留在汽缸內,這可讓下次啟動較容易.但現在的引擎已不需如此熄火,堅持這樣做的話反而會增加油耗,如果是TURBO引擎保證幾次後TURBO就掛了.

看電路圖就能明白，引擎停止開關的線是與鑰匙電門上的線是同樣的。兩個都是一樣的，喜歡用那個就用那個。電門會將會部的電都切斷，引擎停止開關單停止引擎

4樓的大大說的有道理 其實檔車的斷電開關和用鑰匙關都是一樣效果 只是斷電鈕是有時不方便去轉鑰匙時設計 和倒車用 用什麼方式熄火都沒有傷引擎這回事 還有第一個大大的方式千萬別學 加油門等轉速高了再熄火 會使油氣留在汽缸內 會使機油劣化 別做 這是很多人都會做的小動作 說下一次會比較好發 現在車子如果是單缸車都有自動阻風門了 多缸車也有手動阻風門 拉一下就好 沒有不好發問題 從那熄火都沒有差 因為都是熄火 反正電沒有過到高壓線圈 不會點火 就熄火了 這就像你在家關燈 是直接關開關或是到配電箱去關一樣道理 方便就好

暈倒居然有人會說用引擎開關傷引擎,還有較人家要熄火前吹油門
基本上這是不可能傷引擎的,因為都是斷開電門,那有人會覺得為何要有多一個開關,因為檔車在騎乘時如果轉倒時,有時候後輪懸空或一樣一直保持轉動不會熄火,這時候就需要這各按鈕讓你的車熄火
ps:你把中駐立起來入檔後就知道,要停住後輪只有踩煞車或是電門熄火

直接用鑰匙熄火就可以ㄌ,千萬不要在熄火還催一下油門ㄜ,這樣子既傷車又浪費油,尤其現在油超貴!!!!!!

直接用鑰駛熄火，要用鑰駛熄火前先催油門，將才不會傷車