打檔機車和手排車哪個較困難？還有幾個機車和手排車問題？ - 汽車

開手排車好幾年了
可是卻完全沒騎過打檔的機車
不管是國際檔還是循環檔的
之前有朋友給我試騎一次FZ2-150
可是整個就是門外漢不會騎後來還是放棄
也可能是因為自己家中沒有一台打檔車可練習
朋友中也很少人騎，所以才會覺得很難
如果是以國際檔的機車和手排車來說哪個技術性較高阿？
就是哪一個比較難學會的意思，先不管常騎就會了...這是一定的
汽油車和柴油車這兩種手排車開法會有不同嗎？哪個好開？
因為兩種車轉速差很多，動力感覺應該都會不同吧！
柴油大約2千轉或2千多轉換檔，那汽油車呢？
因我一直搞不懂兩種車怎樣開才是較正確的..
現在上千萬或是好幾百萬的跑車很多都不再用純手排了
而改用類似自手排或雙離合器之類的新式變速箱(科技進步)
而且極速和加速度甚至都超越同款車的手排車型喔！
不再有離合器踩板了，那機車呢！高檔的重機有推出這種類似的嗎？
還是說一樣都是照舊國際檔這樣騎一樣要壓離合器是嗎？
如果照舊，為什麼機車不能像汽車那樣研發出新的變速箱呢？
汽車會這樣一方面也是科技進步，一方面也可以讓駕駛開的更痛快一點，不要為了塞車離合器在那邊踩踩放放的。
我最近開貨車倒車下地下室的時候，為什麼我把離合器放掉踩煞車會完全煞不住超恐怖的，我試很多次了都一樣...
所以我都打R檔後再腳踩離合器再踩煞車，奇怪的是這樣竟然有煞車，雖然一樣煞不緊就是了，但至少不是用溜的這麼危險。
我開6.7T的，是什麼原因會這樣阿？怎樣開才正確？
Update:
補充一個我納悶很久的問題
聽很多司機大哥常聊天聊到說要我開你的車可以
第一離合器要好踩第二要有煞車(這裡指的是柴油貨車)
為什麼他們都會先這樣問呢？
煞車基本不是都要有的嗎？怎會這樣問？
Update 2:
我會問踩離合器再踩煞車是因為想說
離合器下去不就變空檔了，這樣煞車反而變利
所以我覺得怪怪滴
還有那個地下室很小而且不是停車場
只是一個小小下貨區無法迴轉的
不管你是車頭下去還是倒車下去都只能倒後開上坡回地面
下坡完馬上就碰牆壁了
Update 3:
再補充一下那個地下室的構造好了
那地下室是超過45度的坡度
而且也不寬我6噸多的車子下去兩邊都快一拜了
我不這樣踩煞車我的貨會一直瘋狂的翻滾摔破要賠錢的
我如果車頭下去後面的貨無法缷
所以我才會用倒車下去
Update 4:
我當然有試過排R檔放離合器倒車下去
可是就是沒煞車都用滑的阿!!45度以上的坡很危險的
而且不踩離合器車又一直抖的快熄火，踩油門又太快了
而且這麼慢的速度排氣煞車也起不了作用吧
我的車有排氣煞車