打臉「工匠精神」 又一日企陷造假醜聞 - 汽車

1.該部門數歷任負責人搞的鬼，然後說這跟公司無關？這邏輯不行阿

2.難怪日本輪胎在網路一直跟耐磨扯不上邊...
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https://www.autohome.com.cn/news/201711/910267.html#pvareaid=2023580

一直以來，「工匠精神」都被各國所推崇。而如今一向以「工匠精神」著稱的日本，卻在
這個稱號上頻頻被打臉。從最初的神戶制鋼數據造假到高田氣囊的召回，再到日產、斯巴
魯使用無資質質檢人員，這樣的打擊仍在繼續……11月28日，日本綜合化工企業、全球碳
纖維材料巨頭東麗集團在東京舉行記者招待會，承認其子公司東麗HC存在篡改產品強度數
據行為。

汽車之家

『日本東麗社長日覺昭廣及公司領導在記者會上鞠躬道歉』

　　東麗社長日覺昭廣在當天的記者招待會上證實，從2008年4月至2016年7月期間，東麗
HC（該公司主要負責汽車輪胎材料相關業務）為達到顧客要求，在產品檢查階段篡改了用
於製造汽車輪胎內襯簾布的滌綸工業絲的強度數據，而截至目前，已累計出現這樣的數據
篡改事件149起，並將問題產品銷往了13家日本本土企業。而該造假數據主要涉及增強汽
車輪胎強度的簾布，其主要作用是用於保護輪胎橡膠，抵抗車輪行進時的張力，對強度有
很高的要求。

　　日覺昭廣也表示，早在去年7月，東麗HC就已掌握數據篡改情況，之所以拖到現在公
開，是因為公司認為該行為沒有違反相關法規，所以沒有主動發佈相關情況。而選擇在現
在承認這一行為，則是由於從本月初開始，網上出現了有關（東麗涉嫌數據造假的）流言
。公司認為，與其讓流言傳播不如將真實情況公開。


　　值得一提的是，面對外界的質疑，儘管東麗HC官方承認其歷任質監部門負責人濫用職
權，更改了質檢報告書，而公司並沒有對質檢結果進行二次確認。但同時否認了這是公司
層面有組織的造假行為，聲稱是「工作人員的個人行為」。

　　對此，有日本媒體報導稱，目前日本所有輪胎製造企業使用的都是東麗HC提供的滌綸
工業絲，一旦因這次數據篡改發生召回，將造成極為巨大的損失。目前，日本經濟產業省
已要求東麗盡快查明事實真相，研究對受影響客戶的應對措施，同時要採取有效整改措施
保證此類事情不再發生。（文/汽車之家 陳碩）

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