打蠟 鍍膜 包膜 - 價格

非常感謝I大與其他回應文章的板友 (恕不一一感謝)

順著再請教I大幾個問題，其他熱心板友也不吝分享

※ 引述《IS300h (Lexus IS300h)》之銘言：
: 如果你鍍膜完還是都送洗
: 那就如你所說，乾脆都洗車打蠟就好
: 不然你只是方便到店家洗車方便
: 還是收你一樣的洗車費用
: 鍍膜的防護以及時效絕對比打蠟高
: 亮度略輸蠟品，但是說看得出來的大部分都是豪洨

1. 所以鍍膜一般還是可以打蠟，只是自己洗車的人通常較少再打蠟對嗎? (畢竟鍍膜
很多時候就是為了洗車簡便)

2. 若鍍膜後偶而給人洗車，洗車通常還是會一起打蠟吧

: 除非他的雙眼就是儀器
: 包膜的保護當然更好，但是膜料沒車漆金油亮
: 絕大多數膜料也不是無敵
: 地下水（硬水）、鳥屎一樣能吃進膜料
: 吃進覺得醜就是只有重貼一途
: 相較打蠟鍍膜，只要拋一下重打重鍍就好
: 一台新車正常拋光美容次數可以十來次
: 除非遇到不良店家或某幾家金油特薄的車廠
: 貼膜沒有什麼好保養的，醜了就換一張而已
: 貼膜會褪色，跟洗車不當也有關聯
: 鍍膜要保養絕對是話術
: 自己準備個含有SiO2的水鍍膜洗車後保養就好
: 因為鍍膜後車漆是乾澀的
: 靠水鍍膜可以讓漆變得滑溜溜
: 順便覆蓋受損的結晶層（撞傷或店家沒鍍好）
: 至於鍍膜價格完全取決施工過程
: 合不合理的價位在此先不談
: 因為有太多不同的施工方法
: 但通常包膜才是最貴的
: : 2.
: : 大家都說太陽紋，沒有當然好，但到底路上車子來往，大家真覺得太陽紋很明顯嗎?
: : 因為我沒特別注意車子就是，但是除了偶而路上那種爛到烤漆完全剝落/變色的
: : 似乎頂多非常偶而覺得車子乾淨或頂多比較亮而已，太陽紋或小石跳坑/掉漆?都沒印象
: : 還是深色車稍微太陽光下近看會很明顯呢?
: : 簡單說就是，到底如果沒有預算問題，大家都會看上「包膜的保護性或其他而包膜嗎?」
: : 但個人覺得，包膜可以抵擋一般劃車攻擊還不錯
: 太陽紋深色車才會特別明顯
: 觀察路上的車不會像自己洗車看自己的車這麼仔細
: 一般便宜自助洗車場和自家門口洗車光線不足
: 很多細節自然不會注意到，你需要捕紋燈
:
3. 這部分主要是想了解，鍍膜包膜的差異意義有多大?
想法是:
(1) 太陽紋到底多嚴重/可怕? (之後新車)

(2) 鍍膜後自己洗車雖然方便，但是太陽紋還是會出現嗎?
(3) 若太陽紋真的重要，那包膜或許更有價值? (PS: 不過或許包膜沒太陽紋，但是表面
包膜狀況是不是久了看起來也老態? 所以沒多好?)
ps: 若以XPEL 保固10年的品質來說



: : 3.
: : 我是這樣想的，包膜可能的大小缺點:
: : (1) 再也無法打臘 (店家不建議)、
: : (2) 感覺不是天然XD (穿了件衣服，或許漆面質感比較感受不到? 可惜?)、
: : (3) 其他....ㄜ，說好不提錢，但真的很貴XD)
: : 或許成本跟持續鍍膜相比差不多?
: : 然後這幾年中若包膜老化/粗糙了(?)，成本還是在那，不像鍍膜可隨時不續鍍
: 1包膜就是要無敵方便的捷徑自然不用打蠟
: 甚至水擦都無妨，反正不是傷車漆
: 2就是一層看不到車漆的膜料

4. 若以透明膜來說，多數板友會認為鍍膜比包膜質感好多了嗎



: 通常一般不會持續鍍膜，都鍍新車那年而已
: : ps: 順便問一下若要「再次」鍍膜，原始鍍膜要如何處理掉嗎? 是否傷漆面?
: : 感謝大家不吝分享
: 重鍍需拋光處理，順便美容漆面至透亮無太陽紋
: 說不傷漆是騙人的，拋光這個動作就是在減少金油
: 拋多拋少而已，只是它能換來的是乾淨整潔的漆面

5. 這部分我就比較在意了，雖然這樣處理可能外觀更加分，若說第一次鍍膜
是稍微處理我可以接受，怕的是車開10年，每1-2年為了洗車方便/好看，所以要
繼續鍍膜，若再次鍍膜工序上「必須」拋光打磨 (例如為了處理舊鍍膜)....
那可能就會比較擔心長期鍍膜拋光打磨的問題

不知道再次鍍膜時的處理，拋光處理是必須的嗎?　

6. 包膜對我來說有個最大的潛在吸引力>>>> 一般倒車/開門甚至小擦撞，包膜應該可讓
車漆全身而退? 而鍍膜就算是比較硬的(石英?)，應該都還是會受傷

太陽紋算是車漆最小的瑕疵吧? 那如果真的有小擦傷，處理方式是? 只能烤漆?
(抱歉我對這不了解)
先說個人還是覺得原廠漆才是正解，所以才會考慮到包膜選項
　　
　　感謝~!!!
: （所以會有人說金油層是清潔層）
: 以上給大家參考

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