※ 引述《helper (helper)》之銘言：
: 對這台車的定位是老婆願意開的小車，
: 目前只有兩個人，後座空間不是很大的考量點，
: 偶爾需要開長途（我開）因此希望隔音、安全性不能太差，
: 而且最好是有ACC(能有全速域最好)，
: 因此展開了為期半年的尋車之旅
: ----------------------------------
: 1.FOCUS
: 非常符合需求，但是看完很多學長文章，主要這台是太座的車，如果一直修，
: 恐怕不是上課就能解決的問題....
: 加上又快大改款，買不下手（目前的中控台有點落伍，還有是大屌手煞車）
某偉哥:在國產車裡面 去展間試完這台車如果你還要挑 那你就沒有車買了
我個人是覺得啦你等Focus MK4最適合你 ACC AEB應該直接補上了
看年底還是明年初會上市 變速箱已經改過 SS是手自排 沒有自手排的問題
妥善率應該不錯 但是有沒有其他問題等上市了才知道 如果我是你會等這台
至於會不會上課 買了再說吧 所有車都有機會上課的...
: 2.FIT
: 如果家裡已經有一台大車，我會秒買這台，但我自己不愛開，
: 外觀太女性車（除非要爆改），加上在高速下的隔音不佳，安全性有點怕怕，打叉。
想要好開長途 FIT就算了 低價日系車剛性底盤 又CVT NA
不如把錢省下來 捏下去選別台
: 3.馬三
: 非常符合需求，有外型、配備、安全性，
: 只是品牌形象我不太喜歡(個人問題)
某偉哥沒講 但是我想幫他講 中低價裡面 馬自達品牌還要挑 那大概也沒車買了
: 4.Elantra
: 也很不錯，只是路上太多台車，
: 品牌形象不太行
現代不得不說 現在車子做的很好 價格帶差不多的車子裡面 車的本質前三沒問題
但是有品牌情節的就跳過吧
: 5.volve v40
: 非常符合需求，非常想買，但想到妥善率就很害怕...而且日後維修應該驚人
別說歐洲車啦 隨便一台日系進口車維修都很驚人 SUZUKI MAZDA
畢竟不是國產咩 很多小零件都要靠進口 台灣又沒做 比國產貴一點正常的
我有一個朋友開VITARA 停在國道休息站 後保險桿被三寶A到而已
換新的就3萬多了 還好有保險
如果資金許可V40當然首選 他的配備真的無話可說
: 6.ct200h
: 心目中的名單第一名，但想到花12X萬(空車折價後)，只有這種配備（比方說跟
: v40相比，沒有全速域跟車、盲點...；家人最近花113萬買CRV頂規，更覺得買
: ct200h有點盤）
: 折衷一下開始找2手車，雖然有3年內90萬以內的，但只有定速沒有ACC，配備被
: 目前全新價格差不多的馬三、focus海放
L牌不熟悉 我不好說
: 7.AUDI、VW
: 維修驚人不考慮
同前面說的 進口車維修都不便宜 會嫌維修保養貴的就不要碰
但要論CP值的話 VW當然比奧迪好一些 因為便宜嘛! 車體的本質其實又很接近
當然奧迪豪華很多 不過奧迪CP值真的蠻低 200萬的車還沒有ACC
但是VAG的車開習慣後就回不去了 DSG真的很迷人 本人就是開VAG的車XD
: 8.BMW
: 太高調、小毛病多，不考慮
沒有真正實力的話 真的不要想養BMW
: 9.MB
: 太高調，雖然看過A180，要到馬三等級的配備，至少要170萬，信仰不夠深
: 朋友有一台6年的B180(5萬里程，76萬，輪胎、電瓶、前雷達換完)，
: 但聽說這價格有點盤....
A180的話 我跟你說啦 養不起的話開Focus就好了 因為開起來反應有點像 就是很穩重
我開過Focus V40 A200這三台 都差不多車型 小型掀背
V40我倒覺得比較輕快一些 另外兩台都有一種車子很重的錯覺(個人感覺)
: 10.神A
: 這台安全性我不行...
考慮神A的話 在過兩年吧 相信安全配備會補齊 偷油塔這兩年很積極在補這方面!
: 11.morning、picanto
: 反對理由跟FIT一樣，這兩台都太女生車
: 12.Q30
: 外型太運動風我不喜歡，而且低速下的Turbo Lag我真的無法
: 看了半年車的心得，似乎不可能找到完美的車，都必須要妥協....
: (1)全新ct200h：弄好大概130萬→當盤子
: (2)馬三：符合需求，但要妥協這個品牌
: (3)二手CT200H(3年車，低里程)：約90萬，配備鳥(沒有ACC)
: (4)二手B180(6年車，5萬公里)：約80萬，配備鳥(沒有ACC、隔音聽說不好)
: 不知道哪一台會比較適合？
等Focus MK4上市後 再過半年確定沒災情 就衝了!!!!
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: 對這台車的定位是老婆願意開的小車，
: 目前只有兩個人，後座空間不是很大的考量點，
: 偶爾需要開長途（我開）因此希望隔音、安全性不能太差，
: 而且最好是有ACC(能有全速域最好)，
: 因此展開了為期半年的尋車之旅
: ----------------------------------
: 1.FOCUS
: 非常符合需求，但是看完很多學長文章，主要這台是太座的車，如果一直修，
: 恐怕不是上課就能解決的問題....
: 加上又快大改款，買不下手（目前的中控台有點落伍，還有是大屌手煞車）
某偉哥:在國產車裡面 去展間試完這台車如果你還要挑 那你就沒有車買了
我個人是覺得啦你等Focus MK4最適合你 ACC AEB應該直接補上了
看年底還是明年初會上市 變速箱已經改過 SS是手自排 沒有自手排的問題
妥善率應該不錯 但是有沒有其他問題等上市了才知道 如果我是你會等這台
至於會不會上課 買了再說吧 所有車都有機會上課的...
: 2.FIT
: 如果家裡已經有一台大車，我會秒買這台，但我自己不愛開，
: 外觀太女性車（除非要爆改），加上在高速下的隔音不佳，安全性有點怕怕，打叉。
想要好開長途 FIT就算了 低價日系車剛性底盤 又CVT NA
不如把錢省下來 捏下去選別台
: 3.馬三
: 非常符合需求，有外型、配備、安全性，
: 只是品牌形象我不太喜歡(個人問題)
某偉哥沒講 但是我想幫他講 中低價裡面 馬自達品牌還要挑 那大概也沒車買了
: 4.Elantra
: 也很不錯，只是路上太多台車，
: 品牌形象不太行
現代不得不說 現在車子做的很好 價格帶差不多的車子裡面 車的本質前三沒問題
但是有品牌情節的就跳過吧
: 5.volve v40
: 非常符合需求，非常想買，但想到妥善率就很害怕...而且日後維修應該驚人
別說歐洲車啦 隨便一台日系進口車維修都很驚人 SUZUKI MAZDA
畢竟不是國產咩 很多小零件都要靠進口 台灣又沒做 比國產貴一點正常的
我有一個朋友開VITARA 停在國道休息站 後保險桿被三寶A到而已
換新的就3萬多了 還好有保險
如果資金許可V40當然首選 他的配備真的無話可說
: 6.ct200h
: 心目中的名單第一名，但想到花12X萬(空車折價後)，只有這種配備（比方說跟
: v40相比，沒有全速域跟車、盲點...；家人最近花113萬買CRV頂規，更覺得買
: ct200h有點盤）
: 折衷一下開始找2手車，雖然有3年內90萬以內的，但只有定速沒有ACC，配備被
: 目前全新價格差不多的馬三、focus海放
L牌不熟悉 我不好說
: 7.AUDI、VW
: 維修驚人不考慮
同前面說的 進口車維修都不便宜 會嫌維修保養貴的就不要碰
但要論CP值的話 VW當然比奧迪好一些 因為便宜嘛! 車體的本質其實又很接近
當然奧迪豪華很多 不過奧迪CP值真的蠻低 200萬的車還沒有ACC
但是VAG的車開習慣後就回不去了 DSG真的很迷人 本人就是開VAG的車XD
: 8.BMW
: 太高調、小毛病多，不考慮
沒有真正實力的話 真的不要想養BMW
: 9.MB
: 太高調，雖然看過A180，要到馬三等級的配備，至少要170萬，信仰不夠深
: 朋友有一台6年的B180(5萬里程，76萬，輪胎、電瓶、前雷達換完)，
: 但聽說這價格有點盤....
A180的話 我跟你說啦 養不起的話開Focus就好了 因為開起來反應有點像 就是很穩重
我開過Focus V40 A200這三台 都差不多車型 小型掀背
V40我倒覺得比較輕快一些 另外兩台都有一種車子很重的錯覺(個人感覺)
: 10.神A
: 這台安全性我不行...
考慮神A的話 在過兩年吧 相信安全配備會補齊 偷油塔這兩年很積極在補這方面!
: 11.morning、picanto
: 反對理由跟FIT一樣，這兩台都太女生車
: 12.Q30
: 外型太運動風我不喜歡，而且低速下的Turbo Lag我真的無法
: 看了半年車的心得，似乎不可能找到完美的車，都必須要妥協....
: (1)全新ct200h：弄好大概130萬→當盤子
: (2)馬三：符合需求，但要妥協這個品牌
: (3)二手CT200H(3年車，低里程)：約90萬，配備鳥(沒有ACC)
: (4)二手B180(6年車，5萬公里)：約80萬，配備鳥(沒有ACC、隔音聽說不好)
: 不知道哪一台會比較適合？
等Focus MK4上市後 再過半年確定沒災情 就衝了!!!!
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