技術宅解釋為何電動車不需要傳統變速箱 - 汽車

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Why Do Electric Cars Only Have 1 Gear?

中文影片:https://v.qq.com/x/cover/u0540re0tup/u0540re0tup.html

原文影片:https://youtu.be/36H9BVeMYMI


這位技術宅是Jason Fenske先生

是北卡羅來納州立大學畢業的機械工程師

他開設了一個youtube頻道 "Engineering Explained"

專門講解各類汽車知識,還會畫一些簡單很可愛的圖幫助解說

認識他最早是在對岸的汽車媒體 汽車之家 有翻譯他的影片

汽車之家稱呼他是技術宅也就這樣叫他了,宅並不是不好,個人是很敬重他的

不過最近汽車之家都沒再翻譯影片了...

這次的影片是 42號車庫 翻譯的


這影片看完大概就可以了解電動車基本是如何運作的了

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All Comments

Quintina avatarQuintina2017-09-01
推 他還有很多其他值得一看的 如介紹機油等級 CVT DCT
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-09-04
推這個YouTuber 以前入門汽車知識都是看他的影片學來的
Carol avatarCarol2017-09-08
變頻器/馬達設計大概只能做到類似約4:1的變速箱減速比差
,而目前汽車減速比差大概是6:1,所以要馬弄大動力馬達/
把定齒比用來滿足極速(like Tesla,但馬達高效率區跟巡
航區是錯開的),或是把定齒比滿足一般駕駛/放棄高極速兩
種,所以說EV不需要變速箱並不完全對,可以沒有變速箱但
Selena avatarSelena2017-09-13
有個2速變速會更好
Brianna avatarBrianna2017-09-16
三分半的地方提到Audi在賽事中採用三速變速箱
Agnes avatarAgnes2017-09-20
電動車採用2速以上變速有機會提高低速驅動力 或高速驅動力
Isabella avatarIsabella2017-09-22
(影片中的馬達功率圖假設馬達高速域仍能提供中速域的功率,
Dinah avatarDinah2017-09-24
但實務上高轉速的輸出能力會掉,所以高速檔有性能助益)
Lucy avatarLucy2017-09-29
電動機比較沒有明顯的馬力高原,在轉速許可下,其實
Kyle avatarKyle2017-10-03
變速箱真的還滿可有可無的
當然馬力高原還是有 只是跟內燃機比起來很不明顯
Edith avatarEdith2017-10-07
樓上不對吧XD電動機理論上是定功率機械,內燃機理論上是定
扭距機械,變速箱的目的就是把定扭距機械透過變速去接近定
功率(所以才有CVT)。而電動機還裝變速,主要就是極速+
效率考量了
Isla avatarIsla2017-10-07
其實可以用工程師或工藝玩家來稱呼這種工業技術者
Harry avatarHarry2017-10-08
Hello everyone, annnnd... welcome, in this video...
Robert avatarRobert2017-10-12
對岸習慣把 geek 翻成宅 不過geek指的不只是我們所想的宅
Leila avatarLeila2017-10-16
雙馬達的Tesla沒辦法上變速箱 因為前後軸獨立運作 要
變速箱等於前後都得有
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-10-19
只有一軸裝變速OK的