拉大車距駕駛法4－先停下來就輸了 - 汽車

偶然在國外車板看到老外也知道塞車要keep rolling(保持車輛行進，避免走走停停)，
翻成中文大概是「先停下來就輸了」，和「拉大車距駕駛法」有異曲同工之妙，實測如下

https://www.youtube.com/watch?v=o6Vbw6PlraI

●車距保持100米，注意200米外的狀況調整車速，避免定點停下
●穩定整體車速，避免產生塞車波，有助紓解塞車

01討論串：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6008148

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1~4集總整理：
《宣導》塞車時拉大車距，塞車路段前提早1km減速，日行一善
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=5714155

車流順暢時無腦拉大車距→造成塞車→龜車
車流壅塞時適度拉大車距→改善塞車→拉大車距駕駛法

「拉大車距駕駛法」的核心理念在於穩定車速→避免產生塞車波→有助紓解塞車

【拉大車距駕駛法1】減少車速波動，紓解塞車 (刻意示範勿模仿)
嚴重塞車時，即便是極端的拉大車距(定速)，最終還是跟上前車，代表那些加速減速
都是多餘的，使用正確的話不但不影響車流，還有助減少車速波動，進而紓解塞車
https://www.youtube.com/watch?v=6IPA1buCaJs

【拉大車距駕駛法2】「小區域塞車」運用
以即時路況預見前方塞車，提早1km減速，減少急降速造成的事故機會，日行一善
https://www.youtube.com/watch?v=u0xtB9oe7bE

【拉大車距駕駛法3】人工機動速限
塞車時拉大車距(穩定車速)，有助紓解塞車
https://www.youtube.com/watch?v=NRlkM_8y9Ts

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