拉桿... - 汽車改裝

Emma avatar
By Emma
at 2007-04-27T02:35

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說往內拉或是往外撐,我 "個人" 感覺都不貼切耶...

個人 的想法是,舉個例子來說

沒裝拉感的車子,就像四根木條互相釘住

EX:

┼───┼
│ │
│ │
│ │
┼───┼

這種情況下,你去推他,很容易扭來扭去變形

而加了拉桿的車,比較像下面的樣子

EX

┼───┼
│\ /|ꄠ︊| X |
|/ \|
┼───┼


在這種情況下,你去推他,就很難發生扭來扭去變形。




※ 引述《twincam (努力充實自我)》之銘言:
: 現在加裝(引擎室或C柱)拉桿很普遍
: 但是小弟我有個疑問...
: 拉桿是應該往外將車身撐的更緊??
: 還是往內將車身拉緊??
: 是哪一項才能夠真正發揮拉桿的功效
: 加強車身結構強度
: 感謝!!~~~

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All Comments

Joe avatar
By Joe
at 2007-04-27T18:35
車室內打XX的拉桿還是很少人裝 最多還是引擎室上拉
David avatar
By David
at 2007-04-28T06:44
或是麥花臣與雙A下搖臂中間的下拉
Hedy avatar
By Hedy
at 2007-05-01T10:04
如果是引擎室上拉 功用像讓"ㄩ"結構變成"口"
Lucy avatar
By Lucy
at 2007-05-03T15:31
我以前裝過SPR的引擎室上拉,總覺得好像容易有異音?
不知道有裝上拉的車友是否也會有這種感覺?
Joseph avatar
By Joseph
at 2007-05-07T19:19
在過彎時車體剛性好一些些啦
Isla avatar
By Isla
at 2007-05-09T05:12
打X只是舉例,意思雷同,但是效果當然沒有打X好,但還是有效
Agnes avatar
By Agnes
at 2007-05-14T00:52
過彎時車體剛性好一些些,使用SPR,目前沒異音(僅引擎室拉)
聽有人說,底盤的裝一堆的話異音發生率就會很高
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By Blanche
at 2007-05-17T09:42
拉桿是裝在上方~為了防止車體變形
Doris avatar
By Doris
at 2007-05-21T12:13
防傾桿是裝在下方~為了防止避震器變形
Hardy avatar
By Hardy
at 2007-05-25T12:09
負作用都是可以防止側傾過大

方向盤問題!

Madame avatar
By Madame
at 2007-04-26T23:24
我的車車是98年的galant 但是我把原方向盤拆下來了! 下方有個接安全氣球的接線! 該怎麼把他弄下呢? 有人知道嗎? 謝謝~ - ...

拉桿...

Steve avatar
By Steve
at 2007-04-26T21:59
現在加裝(引擎室或C柱)拉桿很普遍 但是小弟我有個疑問... 拉桿是應該往外將車身撐的更緊?? 還是往內將車身拉緊?? 是哪一項才能夠真正發揮拉桿的功效 加強車身結構強度 感謝!!~~~ - ...

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Olivia avatar
By Olivia
at 2007-04-26T20:43
我買了轉接座跟方向盤 結果技師說我有安全氣囊轉接座不能用 他問廠商說沒有corolla美規有氣囊的轉接座 結果現在我要買缺沒得買 請問有開corolla的大哥~~你們賽車方向盤怎麼改的 - ...

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By Bennie
at 2007-04-26T19:36
親愛的大大們 請問能不能給小弟一點方向 小弟的朋友的車想改音響 不知道台中哪一間店家的口碑比較好 收費比較公道? 因為我們對這方面都有點陌生 很怕被騙 - ...

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By Carolina Franco
at 2007-04-26T13:41
http://www.wretch.cc/blog/QKEIandamp;article_id=3836606 這個就可以散佈了 哈哈 -- 相簿裡面只有車 沒有正妹 http://www.wretch.cc/album/QKEI - ...