指責誰？豐田社長批電動車「過度炒作」 - 汽車

指責誰？豐田社長批電動車「過度炒作」 巨大轉型成本被忽視

原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/16729/3

原文內容：

2020/12/18 11:00
財經頻道／綜合報導

雖然各大車廠都正往電動車製造轉型，但日本車廠豐田（Toyota）社長豐田章男
最新表示，電動車的擁護者，並未考慮到各領域往電動車過渡的巨大成本，更稱
電動車熱潮是「過度炒作」。

《華爾街日報》報導，日本豐田汽車社長豐田章男，今（17）在年終新聞發布會
上批評，電動車的支持者並未考慮到許多往電動車轉型的成本。豐田章男指出，
若日本所有車都是電動車，那麼到了夏季，日本會耗盡所有電力；1 支全由電動
車組成的車隊，其所需的基礎設施，將使日本損失 14 兆至 37 兆日圓；若日本
過於倉促禁止汽油動力車，則當前汽車業的商業模式將會崩潰，導致數百萬個工
作流失。

豐田章男表示，「當政客們說：『讓我們擺脫所有汽油車時』，他們明白（那是
什麼意思）嗎？」，也稱日本大部分電力來自煤炭和天然氣，而電動車對於環保
並沒有幫助，「我們製造的電動車越多，二氧化碳排放量就越大」，而政府的電
動車相關法規，也可能讓電動車對普通人而言難以高攀。

日本政府日前傳出，將宣布從 2035 年起，禁止銷售新的汽油動力車，但仍允許
混合動力車銷售，然而出於汽車業抵制，日本當局沒有發布任何消息。日本經濟
產業省官員表示，其尚未對汽油車的未來做出決定。

豐田目前為全球銷量第 2 大汽車廠，而電動車廠特斯拉（Tesla）因股價飆漲，
其市值在今年 7 月超越豐田，成為全球市值最高汽車廠。

心得/說明：(30字以上)

豐田汽車在純電車方面確實是稍嫌落後了一些
而社長在這邊就電力的角度提出批評，不僅認為會增加二氧化碳排放量
還會讓工作機會流失

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