排氣量稅級 - 汽車

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首先還是罵一句...

低能政客而言最重要的就是圖利+買票

抵觸這個大原則你講破喉嚨他們也不可能改

我認為還是一樣要兩種稅

燃料稅隨油徵收

這個講到爛了

但這牴觸他們的立法精神了,所以不可能改

牌照稅用馬力用CC數都不合理

應該改用平面積+重量來做分級

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吃光光,口卡口卡


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All Comments

Kama avatarKama2020-05-19
牌照這樣定 平民轎車比超跑貴ㄟ
Victoria avatarVictoria2020-05-22
沒問題啊 車體輕量化對馬路的傷害越小
Emma avatarEmma2020-05-26
提對道路的影響就又回到燃料費的話題
Frederica avatarFrederica2020-05-30
超跑對馬路傷害小?拉轉急催急煞都沒差?
Blanche avatarBlanche2020-05-31
你是覺得只有重量會影響道路喔==
Edwina avatarEdwina2020-06-03
照路面傷害來客稅 國家齒輪會要繳小客車數十倍的稅
Anonymous avatarAnonymous2020-06-06
若要用道路使用度來收費的話,直接對輪胎抽稅最準
Lauren avatarLauren2020-06-09
承載重的,抓地強的,胎寬愈寬的, 稅愈高
Freda avatarFreda2020-06-09
壞處是大家為了省稅去裝小胎 抓地差的胎 安全度大打折扣
Yuri avatarYuri2020-06-13
不過上述問題同樣會發生於依車重抽稅 信不信一堆台灣人會
Dorothy avatarDorothy2020-06-14
寧願閹割防撞梁,用薄板金細車架,也不想繳重稅換安全
Joe avatarJoe2020-06-15
輪胎寬反而減少單位面積壓力
Michael avatarMichael2020-06-19
輪胎收費不合理
Kelly avatarKelly2020-06-23
夭壽,拖板車這樣收要怎麼辦
Ina avatarIna2020-06-26
扭力大也比較傷路面,要算進去
Megan avatarMegan2020-06-27
超跑的里程數都超少的...對路面傷害應該可以無視
Sarah avatarSarah2020-07-02
不然隨輪胎徵收好了
Thomas avatarThomas2020-07-07
用車價,有錢人多出一點不行?有夠摳
Caitlin avatarCaitlin2020-07-09
用空間課稅沒問題啊,拖板車那些商用的可以再加配套減輕負
擔,比如減少廢氣排放的鼓勵等
Freda avatarFreda2020-07-12
用馬力最不合理,一台500馬的車,可能報廢前都開不到500馬