排氣量課稅是不是過時了? - 汽車

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我一直以為排氣量代表是每多少時間排出的氣體量


今天才知道是汽缸體積*衝程*汽缸數=汽缸作動一次所排出氣體量


這樣在現在渦輪增壓普遍的情況下實際排出氣體量應該是大於公式所算出的吧

pv=nrt 高中就知道的


雖然目前這樣對買渦輪車的人是一種福利


不過以環保方面來看 似乎是過時的課稅方法?



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All Comments

Carol avatarCarol2019-08-02
德國馬力課稅
改馬力制就好了
Eden avatarEden2019-08-03
歐洲車很多剛好184匹的 就是馬力制吧
Selena avatarSelena2019-08-08
用耗油量呢
Xanthe avatarXanthe2019-08-08
耗油量用隨油徵收 牌照稅的話 我覺得可以用佔用道路面
積來課
Gary avatarGary2019-08-08
排氣量我覺得是還好 燃料稅改隨油徵收比較重要
Valerie avatarValerie2019-08-12
4
Hazel avatarHazel2019-08-15
4
Yedda avatarYedda2019-08-20
改馬力課稅,政府可以課到更多錢,你們真是好國民
Ivy avatarIvy2019-08-23
本來就過時 因為這樣電動車要怎麼課稅
Mia avatarMia2019-08-26
推燃料稅隨油 牌照隨道路使用面積
Enid avatarEnid2019-08-27
這樣我納gt225要繳很多 不能忍
Ethan avatarEthan2019-08-29
隨油徵收 物流.運輸業, 成本升高 ,很多東西會跟著成
長 XS
Ophelia avatarOphelia2019-08-31
德國沒有馬力課稅
Enid avatarEnid2019-09-02
馬力課稅也過時了,現在是排廢課稅
Faithe avatarFaithe2019-09-06
排廢課稅跟燃料稅一樣不公平 我車放著不開又沒排廢氣
那為什麼要課排廢稅???車用的少 廢氣的少 卻要課一樣的稅??
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-09-09
燃料稅本來就該使用者付費 隨油徵收聽起來才合理
Andrew avatarAndrew2019-09-09
隨油徵收運輸業馬上出來哭
Damian avatarDamian2019-09-11
馬力課稅的話某部分大排氣的老車就爽惹 好棒
Cara avatarCara2019-09-13
主要是排氣量居然不是用測的而是用算的...
Catherine avatarCatherine2019-09-16
隨油徵收最理想 才能鼓勵車廠研發省油的車
Dora avatarDora2019-09-21
馬力課稅電動車才是問題 taycan/e tron gt/tesla車
種 都有500HP以上
Elvira avatarElvira2019-09-25
車子越省油 排的廢氣一定越少 所以排廢稅是多此一舉
Tom avatarTom2019-09-29
看起來隨油徵收確實比較好
Jake avatarJake2019-10-03
馬力+1
David avatarDavid2019-10-06
隨油徵收小黃跟貨車要跳腳了吧,他們一年的油用量是一般
人的好幾倍XD
Noah avatarNoah2019-10-09
燃料稅隨油徵收,牌照稅隨車輛體積
Andy avatarAndy2019-10-10
隨油徵收台灣就會出現更多鋁罐省油車
Jake avatarJake2019-10-11
還在馬力課稅的記得跟我說不要投菜
Kumar avatarKumar2019-10-11
龜車已經夠多了,反對隨油徵收
Faithe avatarFaithe2019-10-13
隨油*安全係數,安全係數越高=1,越低數字越大,後續會
得到更省油更安全的車
Margaret avatarMargaret2019-10-15
安全綁保險,省油綁燃稅,車重綁牌稅
Necoo avatarNecoo2019-10-18
這樣不就好了
Yuri avatarYuri2019-10-19
過時很久了
Belly avatarBelly2019-10-23
德國改碳排放課稅好久了,一堆人還在腿馬力課稅也是有趣
Jessica avatarJessica2019-10-25
隨油吧
Anthony avatarAnthony2019-10-27
按平均油耗課稅吧
Charlie avatarCharlie2019-10-27
月經題
Franklin avatarFranklin2019-10-29
用佔用道路面積比較適合呆丸吧
Hazel avatarHazel2019-11-02
討論這麼多也沒屁用,垃圾政府根本不想改變
Bethany avatarBethany2019-11-03
隨油
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-11-07
早就過時惹 問題就政府不肯改
Ophelia avatarOphelia2019-11-09
台灣還有很多進步的空間,但問題是肯做的人不多
Harry avatarHarry2019-11-14
立委還不是自己選的...有人願意打給自己選區民意代表爭取
嗎?有啊,這些人就是運輸公會跟計程車公會
所以政策有利他們
Emily avatarEmily2019-11-15
我覺得應該要改成車價制。
Yedda avatarYedda2019-11-19
先把燃料稅改隨油徵收吧!
Connor avatarConnor2019-11-20
燃料隨油,牌照隨車重。這樣才合理
Madame avatarMadame2019-11-24
燃料稅先分成碳排稅和道路養護費再來談公平
Yuri avatarYuri2019-11-28
是 不過是整個體制都過時了
Carol avatarCarol2019-12-02
4
Jacob avatarJacob2019-12-05
牌照稅就車價*1%,燃料稅無法隨油就碳排量*能源效率級數
Olga avatarOlga2019-12-08
最好不課稅
Agnes avatarAgnes2019-12-11
燃料稅只是假議題,課稅才是真的
Oliver avatarOliver2019-12-11
牌照稅用車重也不錯
Kelly avatarKelly2019-12-13
紅明顯 其他變數不變的話PV=nRT P上升V不是該下降嗎
Frederic avatarFrederic2019-12-16
其實你無法直接增加 P
Frederic avatarFrederic2019-12-21
是靠改變 V, n 或 T 來改變 P
Selena avatarSelena2019-12-25
依駕駛員體重計費
Robert avatarRobert2019-12-25
隨油+1.但學長跟小黃會哭說要養家
Vanessa avatarVanessa2019-12-25
之前唐鳳幫忙的協調會已經談過了
Selena avatarSelena2019-12-26
結論就是主管單位擺爛不長進,能說什麼呢?
Oscar avatarOscar2019-12-29
很簡單 學長大哥們上街頭時 誰有辦法把他們請回去呢? 政府
Frederic avatarFrederic2020-01-01
改革讓人上街頭就會影響觀感 就像年金一樣 一次到位搬石頭
砸自己腳 明明大多數的人民都贊同啊?
Sandy avatarSandy2020-01-06
早就過時n年了
James avatarJames2020-01-06
政府還在睡,沒辦法
Robert avatarRobert2020-01-11
老車課多點稅 汙染環境
Frederica avatarFrederica2020-01-11
之後還有馬路使用稅,電動車別想跑