接下來台灣本田會怎麼走? - Honda

Table of Contents

RAV4第五代上市,CRV5沒意外應該會被影響

加上神A改版,全車系標配TSS2.0

反觀,台灣本田今年好像沒什麼好消息

HRV小改,不意外應該沒有honda sening,連半套acc都沒有

接下來台本要怎麼走比較好阿?


--

All Comments

Jake avatarJake2019-03-01
全面改組成農機事業部
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-03-03
引進10代喜美,價格便宜,跟他拚了XD
Rachel avatarRachel2019-03-07
不進C10就只配拿噓啦
Daph Bay avatarDaph Bay2019-03-07
台本都賣到產能不足了,少賣一點沒差吧
William avatarWilliam2019-03-08
定價再加五萬繼續敲
Faithe avatarFaithe2019-03-08
再跟三陽工業一起重返農藥?
Anonymous avatarAnonymous2019-03-11
加價賣啊,本質粉不離不棄
Isabella avatarIsabella2019-03-13
台本進C10才有遠見,這幾年大量依靠CRV只是看近利
Hedda avatarHedda2019-03-18
期待本田也放出利多 競爭對消費者是好事
Kama avatarKama2019-03-19
CRV5賣這麼爽 傻了才搞10代近來
Mary avatarMary2019-03-22
只賣crv其他收掉比較快
Robert avatarRobert2019-03-23
老一輩叫喜美的牌子結果沒有喜美可以買
Heather avatarHeather2019-03-25
話說crv可以5+2
Yuri avatarYuri2019-03-27
除非台本腦袋有洞才會進C10,現在SUV和仙貝才是主流
Robert avatarRobert2019-04-01
進C10產能不夠也沒意義
Andrew avatarAndrew2019-04-04
crv
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-04-07
產能把city的產線砍了就有啦,反正百萬civic又賣不了幾
Kumar avatarKumar2019-04-09
Regina avatarRegina2019-04-10
繼續爽爽賺 會買台苯的客層基本上就是不想頭又大 又想好一
點的妥善
Brianna avatarBrianna2019-04-14
引進日本原裝Fit Hybrid+honda sensing我就買
Erin avatarErin2019-04-18
只要mark在,買家就在。
Puput avatarPuput2019-04-19
台本進口civic insight 應該賣的不錯
Noah avatarNoah2019-04-23
C10有掀背啊
Brianna avatarBrianna2019-04-24
正式改名為台灣本田休旅事業部,順便移除掉所有轎車產品
Zenobia avatarZenobia2019-04-29
本田在台灣重機市場滿積極的,但是汽車很保守
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-05-02
台本很像某些公務員 反正都有錢賺 幹那麼累幹嘛
Jacky avatarJacky2019-05-02
希望可以引進四驅CRV. Hybrid or 1.5T皆好
Susan avatarSusan2019-05-06
台苯還是繼續看不起台灣阿,就是被一堆苯粉寵出來的
Ingrid avatarIngrid2019-05-09
Typer滿配賣60萬
Elizabeth avatarElizabeth2019-05-10
簡單 全車系標配HS
Sarah avatarSarah2019-05-11
賣本質fit就好
Iris avatarIris2019-05-16
影響台灣汽車發展的毒瘤
Daniel avatarDaniel2019-05-17
淋雨一直走
Bethany avatarBethany2019-05-18
你這篇釣魚文有點水準
Jack avatarJack2019-05-22
台本現在是重機跟休旅的經銷商
Eartha avatarEartha2019-05-24
日本是雙田的天下.台苯車款多樣性話題性都被海放
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-05-24
賣重機 農機 發電機.. 我有在展間看到機車..
Doris avatarDoris2019-05-27
可以做fit底盤的freed搶吸煙塔市場
Ingrid avatarIngrid2019-05-28
改進進口2.0 hybrid crv5
Jacky avatarJacky2019-05-28
不要扭力娘,就可以了
Isabella avatarIsabella2019-06-01
會買CRV5的還是看上稅金優勢吧
Callum avatarCallum2019-06-04
再漲15萬好了。本來賣一台賺兩台。變成賣一台賺三台
Una avatarUna2019-06-07
CRV每個月穩定產能爽爽賣,傻子才進C10。
Jack avatarJack2019-06-09
折價折更多就會好啦
Irma avatarIrma2019-06-13
徐官千
Leila avatarLeila2019-06-14
加價賣 提升品牌價值 懂?
William avatarWilliam2019-06-16
除了休旅其他車款只能算副業 賣不好也沒差
Regina avatarRegina2019-06-19
百萬雅歌
Lauren avatarLauren2019-06-24
Jessica avatarJessica2019-06-28
復刻cv8+價100萬
Adele avatarAdele2019-07-01
新altis都要一桶糨糊咯,台本這時候進百萬喜美根本找死吧
Belly avatarBelly2019-07-04
CRV 一台利潤不知道是RAV4的幾倍
Rae avatarRae2019-07-06
先把銹銹問題徹底解決再説
Kama avatarKama2019-07-10
那個LOGO就是最好的配備
Michael avatarMichael2019-07-11
毛利拉高就好,本田台灣又沒在拼市佔
Doris avatarDoris2019-07-14
繼續爽賣CR-V
Daniel avatarDaniel2019-07-17
10代進口喜美79.9,一統江湖。
Vanessa avatarVanessa2019-07-19
繼續加價賣,結案
Lily avatarLily2019-07-19
一樣賣信仰啊
Xanthe avatarXanthe2019-07-24
加強隔音跟組裝品質也是能半桶糨糊的
Xanthe avatarXanthe2019-07-26
用更多黃油應戰
Jake avatarJake2019-07-30
客層很明確啊,不想買牛頭又要好養,自然就會選這家
Mary avatarMary2019-07-31
台本不要輸Mazda 就能過得很舒適
Una avatarUna2019-08-02
CRV HRV 穩穩賺,其他都可以砍線
Elvira avatarElvira2019-08-03
畢竟台灣車市的平價日系車1、2、3名間的銷售落差大
要贏和泰不可能 要輸台馬也還早
Ula avatarUla2019-08-05
引進 C10 是要賣給誰?一堆人在喊燒
Xanthe avatarXanthe2019-08-07
這車廠還真多人關心
William avatarWilliam2019-08-08
還我喜美10
Ingrid avatarIngrid2019-08-12
拼獲利不拼利潤,產量不足,謝謝
更正........市佔
Irma avatarIrma2019-08-14
取消客貨車新增旗艦客車版再加20萬
Poppy avatarPoppy2019-08-18
台灣想進C10,日本不給進
Bennie avatarBennie2019-08-20
這個板伸手排的學生愈來越多,爸媽賺錢是不容易的,讀到大
Olive avatarOlive2019-08-24
學了,用google做功課很難?
Eartha avatarEartha2019-08-28
原車系進油電款的也是一招
Kama avatarKama2019-08-29
台灣本田除了crv能跟其他車參與競爭,其他根本連邊都摸
不到
Xanthe avatarXanthe2019-08-30
jade rs