插電油電vs電車的好養度比較 - Toyota
By Mason
at 2020-03-05T18:43
at 2020-03-05T18:43
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大家好
本來今年想換台普通的休旅車,結果看到去年的cyber truck設計實在太讚了
整個被電車撩走~對一般燃油車變得完全沒fu
正好車庫有插座,可以考慮電車或是插電油電車
預算方面,捏到頂最多就是150萬附近
最糾結的就是養車難易度與二手價
電車什麼都很好,只是我們很喜歡趴趴走,很喜歡去荒郊野外
擔心去到太偏僻的地方容易有里程焦慮
不然電車的耗材感覺真的很少,幾乎不用保養這點超對我的胃口
二手價目前看來也讚讚的
但只要進廠,目前原廠數量很稀少,頗不便
插電油電車不會有里程焦慮,也可以當電車開,沒電時油耗也棒,我覺得這個設計很讚!
但是零件感覺比電車多很多,想知道車子超過十萬哩程後會不會一直要進廠?
因為本人真的對保養、維修感到很懶很懶,又搬到鄉下了,能不進廠還真不想去!
若插電油電車,進廠率跟一般油車一樣的話,吸引力會大減
二手價方面,我是不太看好,台灣目前連油電車二手價都偏糟了,插電油電感覺會更糟
總結,希望下台車可以著重在方便養車,也就是進廠率低、二手價別太差、日常好用
這兩者之間,大家怎麼看呢?
當然我知道目前市面上沒有完美的產品,只是討論討論
順帶一提,google後發現台灣VOLVO也有引進插電油電車,但是為何都沒看見有人在討論啊~
想買phev感覺只能選toyota了~
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本來今年想換台普通的休旅車,結果看到去年的cyber truck設計實在太讚了
整個被電車撩走~對一般燃油車變得完全沒fu
正好車庫有插座,可以考慮電車或是插電油電車
預算方面,捏到頂最多就是150萬附近
最糾結的就是養車難易度與二手價
電車什麼都很好,只是我們很喜歡趴趴走,很喜歡去荒郊野外
擔心去到太偏僻的地方容易有里程焦慮
不然電車的耗材感覺真的很少,幾乎不用保養這點超對我的胃口
二手價目前看來也讚讚的
但只要進廠,目前原廠數量很稀少,頗不便
插電油電車不會有里程焦慮,也可以當電車開,沒電時油耗也棒,我覺得這個設計很讚!
但是零件感覺比電車多很多,想知道車子超過十萬哩程後會不會一直要進廠?
因為本人真的對保養、維修感到很懶很懶,又搬到鄉下了,能不進廠還真不想去!
若插電油電車,進廠率跟一般油車一樣的話,吸引力會大減
二手價方面,我是不太看好,台灣目前連油電車二手價都偏糟了,插電油電感覺會更糟
總結,希望下台車可以著重在方便養車,也就是進廠率低、二手價別太差、日常好用
這兩者之間,大家怎麼看呢?
當然我知道目前市面上沒有完美的產品,只是討論討論
順帶一提,google後發現台灣VOLVO也有引進插電油電車,但是為何都沒看見有人在討論啊~
想買phev感覺只能選toyota了~
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