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換輕量化輪框問題 (請有換過的給建議) - 汽車

Hamiltion avatarHamiltion · 2019-02-22

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小弟最近想換輕一點的輪框(本身是18吋) 有幾個問題想請教一下


1. 因為聽說過有些輪框是山寨或是劣質品 怕買到這種的
本身預算是3萬~4萬 要怎麼選擇比較好的輪框?

2. 原廠重量大約13kg 如果換成8~9kg 四顆下來大約輕了20kg
物理有提到簧下重量有好幾倍的輕量化效果
實際測試 想問車友的感覺 加速真的有比較快嗎?

3. 我前輪是225/40/18 後輪是255/35/18
如果把後輪也換成225/40/18 這樣開起來會有什麼影響嗎?

4. 輪框重量變輕了 這樣舒適感會變差 還是 變好?


感謝各位~~




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All Comments

Quanna avatarQuanna2019-02-25
原廠框13公斤是不是有什麼誤會..
Catherine avatarCatherine2019-02-28
2. 鍵盤車手認為加速有感 3. 255 是寛度 縮小後輪的抓
地會變小
Rebecca avatarRebecca2019-03-04
你這個胎的配置是後驅車吧 動力輪變窄抓地力會不足
Aaliyah avatarAaliyah2019-03-06
換旋壓輪框呀，便宜多了～～
Kyle avatarKyle2019-03-09
13公斤應該是含胎吧
Freda avatarFreda2019-03-11
加速的差異不一定感覺的到，因爲簧下不是只有輪胎輪框
Candice avatarCandice2019-03-15
理論上舒適感應該會變差 感覺避震比較硬一點
Franklin avatarFranklin2019-03-17
我是覺得你可以換二手進口鍛造框 價格也差不多3-4萬
Mason avatarMason2019-03-21
我家對面8+9跑去殺肉廠買輪圈測試 他說挺便宜der
Ula avatarUla2019-03-22
18吋原廠框大概9～9.5公斤，鑄造的日本大廠框最輕也要8
公斤左右
Cara avatarCara2019-03-27
原廠18通常都破10不含胎 換過旋壓 起步輕一點 隔天就無感
後來換17鑄造 起步真的沒16旋壓輕 但一樣隔天無感
Rae avatarRae2019-03-28
舒適度跟胎懸吊關係比較大
Susan avatarSusan2019-03-29
255好寬的胎 M3喔?
Erin avatarErin2019-04-02
M3是275喔
Jessica avatarJessica2019-04-05
感覺像IS之類的
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-04-07
車手輕量化呢？
Bennie avatarBennie2019-04-07
原廠前後配鋁圈et不同，j值不同，鋁圈輕量化較省油，你
想要調胎吧？你在選鋁圈的規格還是要前後配的，就算裝
同尺寸胎
Irma avatarIrma2019-04-11
原廠18吋不含胎的確是12-13kg
Daniel avatarDaniel2019-04-15
我換了鍛造感覺就加速和轉向輕快。其他還好
Belly avatarBelly2019-04-19
建議找18吋旋壓 好一點的可能要再提高預算
不然就去收二手鍛造吧
Damian avatarDamian2019-04-23
加速有差 尾速一樣 供參考
Rae avatarRae2019-04-27
有差 有差 絕對有差
Elizabeth avatarElizabeth2019-04-27
安迪老爹會說沒有明顯差異
Anonymous avatarAnonymous2019-04-30
1.18吋預算40K很緊繃，除非買台製，可先考慮日製Enkei
Ula avatarUla2019-05-04
價錢相對Rays、SSR、TWS等便宜
Oscar avatarOscar2019-05-07
2.除了框減輕，另一考量是胎，若選更重的胎也沒用
Rachel avatarRachel2019-05-08
算是起步有感吧，改框原因不外乎就是選喜歡的 看順眼
Caroline avatarCaroline2019-05-12
3.後驅前後配改成前後一樣，一般駕駛其實沒太多影響，
Dora avatarDora2019-05-16
enkei好東西啊
Ina avatarIna2019-05-17
在調胎上可以讓輪胎有更長壽命，可以選胎寬235或245
Brianna avatarBrianna2019-05-19
不失原車前後配操控感太多
Joe avatarJoe2019-05-20
若選擇前後胎寬一樣，承上述問題可以選4顆框同ET、J值
Irma avatarIrma2019-05-24
4.改框不外乎就是選喜歡看順眼的，心靈馬力upup
Dora avatarDora2019-05-26
除了框變輕，各胎重也會影響(雖說不多)，舒適因人而異
Jacky avatarJacky2019-05-31
想要舒適多就挑扁平45
Yuri avatarYuri2019-06-04
這點預算只能挑台製陸製日製
Valerie avatarValerie2019-06-04
假設輪胎框為理想空心圓柱體，轉動慣量為1/2*m*(r1^2+r^2
Daph Bay avatarDaph Bay2019-06-09
) 若r1.r2取225*40%+18‘.18’，轉動慣量減少約為1.087kg
m^2，除上輪胎半徑，對應的線性質量是19.2kg，所以對加速
而言，重量減輕約為20+19.2kg
David avatarDavid2019-06-09
這只是單純就加速性能的計算，還不包含簧下質量減少對懸
Anthony avatarAnthony2019-06-11
吊的影響
Tom avatarTom2019-06-15
前後配其實真的有點麻煩
Emma avatarEmma2019-06-16
40k可以試試找二手日製旋壓鑄造，鍛造完全沒機會
Olivia avatarOlivia2019-06-18
推日製enkei..剛換會感覺起步變輕快，但很快就習慣無感
了
Zenobia avatarZenobia2019-06-19
煞停距離很有感
Charlotte avatarCharlotte2019-06-20
框看得爽就好 同一台車我用過15"鍛造、和16"、17"沒差別
Lucy avatarLucy2019-06-22
現在換車19"前後配 加速上增壓值多0.1都比鍛造框有感
Xanthe avatarXanthe2019-06-23
這預算 只能挑二手的吧…
Megan avatarMegan2019-06-26
建議直接上大廠的框 後來賣車拆賣也比較好賣
Anthony avatarAnthony2019-06-28
加速剎車都很有感
Delia avatarDelia2019-07-01
應該是IS，原廠框前12.9kg，後13.8kg，不含胎
Anthony avatarAnthony2019-07-05
你的預算可以找進口鍛造二手圈再拿去整理一下,我也是這樣搞
Una avatarUna2019-07-07
本文談的是輪框減重 不含胎 輪框也非理想空心柱
主要輪框的質心半徑要估算一下
Linda avatarLinda2019-07-10
樓上nthu兄計算半徑略大 算出影響會偏大
Zora avatarZora2019-07-13
這樣算出仍然不到1:2 , 坊間謠傳之1:10都過於誇大效用
Dora avatarDora2019-07-14
說13公斤是原廠18吋框含胎的鄉民真是搞笑