摩托車改裝風格一問!? - 汽車

沒人回答好可憐...我來幫你~~= ="
我以我的觀點+經驗替你回答
滑胎
國產市售檔車能見度最高非ktr莫屬摟~像TU跟TW也是滑胎車~還友哈特佛的VR系列也是滑胎代表作~而滑胎還有分呢...小一點的叫滑胎~大一點的叫林道車~
就外型特徵來分析~~
滑胎車有的就是~寬大的高把手(最好認)~細小的車身~長長的搖臂~中置或後雙出避震(有的沒有)~單槍(中置避震)~寬大的前後輪(KTR沒有)~掏空(掏空車裡一些東西)~俏牌俏屁股~嗯...我比較不懂滑胎車~有看過車隊裡面的車友改~大概就是這樣~
仿賽(跑車)
仿賽車顧名思義~就是外型以跑車為主~國產市售檔車霸主非NSR莫屬~而追風~FZR(4T)~也是56年級生的美好回憶
就外型特徵來分析~~
整流照(最好認)~彽把手(分離把)~單槍(追風雙槍)~改單座(跑車嘛)~
大致上是這些~整流罩很好認~其餘細小項目太多了
而街跑呢...就是街車+跑車=街跑
拿我的雲豹200來說吧~他本來是以接車為主~但是我改上了跑車的外型~就變街跑了...
而一般CB400也是接跑車的代表作
像哈雷形式叫嬉皮車~當擁有兩種屬性就是不一樣的名子~如剛剛說的街跑車~~還有休旅車~~而休旅車=跑車=休旅跑車~代表作是隼1300~
改車不要盲目的改~先確定自己喜歡哪種風格~也不要一昧追求~因為要改出自己的特色~~小弟我的雲豹200已改街跑風為主~如你也是街跑風的愛好者~可以加即時通一起聊吧