操控到底是什麼? - Toyota

Emma avatar
By Emma
at 2016-09-15T22:16

Table of Contents

手排三寶鍵盤車手車齡5年左右

常看到版上福粉馬粉本質魂在嘴操控好

所以...操控好到底是什麼?

三寶哥我開垃圾破爛老船toyota感覺不出來

福粉馬粉本質魂常在嘴的操控,有什麼具體的表現?

總是看到那些腦粉在嘴操控,都在嘴一些自我感覺的...

嘴出來的也都是些言不及意又文青感十足的文言文

理工底的它它我真的都聽不懂

都是說我覺得怎樣怎樣的,沒有什麼標準

有什麼具體數據可評量操控好的指標?

我只知道我的垃圾破爛老牛頭牌在S彎道時只要速度快一點就很不穩定

過彎時只要速度快一點輪胎就會叫,車頭也會往外偏

過伸縮縫時只要不是直行方向盤都會扭一下

其它的感覺不出來,不過也就只是感覺,一點都不具體

過S彎道有點像在一般車評影片中的遶錐動作一樣

所以...操控好到底是什麼?

可以量化嗎?就和列出引擎馬力來比一樣,一看就知誰馬力大

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Tags: Toyota

All Comments

Odelette avatar
By Odelette
at 2016-09-17T01:42
可以Google
那邊有說明
Candice avatar
By Candice
at 2016-09-20T18:58
有啊，繞錐秒數，側向G力，還有常見的賽道成績
不過賽道成績有時候也很有爭議
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2016-09-25T00:24
只要換個避震器跟鋁圈，操控就改善很多了
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2016-09-26T08:10
你可以開神A和Focus長距離同樣的路段同樣的速度感受看看
覺得開Elantra和Focus差異更明顯..
Oliver avatar
By Oliver
at 2016-09-27T12:11
例如輪胎是不是市售版本之類的
不過採購的時候真的不必把操控看太重
Enid avatar
By Enid
at 2016-09-30T04:53
試車的時候根本不可能去同一路段反覆用碼表計時
先從功能外型內裝等等要素下手比較實際
Iris avatar
By Iris
at 2016-10-03T12:05
老實說一般用路人根本沒差，當然常跑山路，那就再討論。。
Jacky avatar
By Jacky
at 2016-10-04T03:46
你就繼續開船就好~
Susan avatar
By Susan
at 2016-10-06T10:57
我本來也不懂 後來上武嶺時為了跟一台載卡多突然領悟
了
Hardy avatar
By Hardy
at 2016-10-08T04:09
如果只是跟福特馬自達原廠車，那真的不用考慮操控
Jack avatar
By Jack
at 2016-10-09T06:08
講一句話：車子就像身體的延伸
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2016-10-13T10:28
我覺得我的tierra 1.6，開起來比我同事2001年的lancer 1.6
穩，這樣感覺正確嗎？
Lucy avatar
By Lucy
at 2016-10-14T11:06
推樓上，另外，開山路高速過彎就知道操控
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2016-10-15T10:46
........原po釣到不少鍵盤操控手
Olivia avatar
By Olivia
at 2016-10-16T19:17
當你要過髮夾灣 你就懂惹
Mary avatar
By Mary
at 2016-10-17T07:29
換避震跟鋁圈，主要目的是抑制側傾，改善轉彎時四個輪胎配
重不均的狀況，把抓地力維持住，你就可以用更快的速度轉彎
Gary avatar
By Gary
at 2016-10-21T12:32
你弄台得利卡廂車之類的去山路飆一下就知道了
開60就有破百的感覺 讚
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2016-10-23T11:02
當年油門踩一點卻跑不起來，過一定角度又爆衝起來，你
想快卻不能快，無法像身體的延伸，煞車輕踩就點頭，過
彎轉的角度又跟想的有誤差，一直修正，完全不能很順的
照自己想法開，反之就是操控好吧
Dora avatar
By Dora
at 2016-10-26T19:25
開船的人何必知道操控 懂得當三寶就好
Madame avatar
By Madame
at 2016-10-28T06:24
等你開到好車就知道那種不一樣
Iris avatar
By Iris
at 2016-10-30T04:35
因為像空間這種太明顯了沒辦法說謊，只好拿抽象的操控
James avatar
By James
at 2016-10-30T20:22
來嘴，比較不會被戳破
Zora avatar
By Zora
at 2016-11-04T04:48
喔，我忘了馬粉連空間也能說謊，夠用這種話也說的出口
，不然就是故意避而不談XD
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2016-11-07T17:41
覺得有沒有差沒差啦，你沒看小鴨也可以萬轉過彎了，開
的開心就好了。你覺得牛頭好就好，人家覺得福特好就好
，不是嗎？
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2016-11-12T04:07
神a繞錐跟山路都很快 但你不會說他舒服 操控這個本來就沒有
絕對定義
Jack avatar
By Jack
at 2016-11-13T19:02
目前開過比較好的車就柴蟒.S60和XC90,只開巿區和國道戴人
Donna avatar
By Donna
at 2016-11-17T06:00
神鴨神V神A失控的影片很多啦，覺得沒差真的是件好事
Quintina avatar
By Quintina
at 2016-11-20T08:31
操控真的感覺不出來啊...加速到是真的
Oliver avatar
By Oliver
at 2016-11-24T22:14
就是車很聽話，你不用時常去修正油門或煞車或轉向。
Gary avatar
By Gary
at 2016-11-26T16:15
再來輪胎規格影響也很大 你的老船輪胎應該都比你舉例的車小
很多
Audriana avatar
By Audriana
at 2016-11-28T08:41
舉個常見的例子是軟腳. 過彎結果懸吊整個軟下去車好像快
翻了,嚇死你,只能用更慢的速度過彎. 換做另一台車,則沒
有這種問題. 這是操控性能的差異之一.
Callum avatar
By Callum
at 2016-12-02T07:55
開過舊sentra好幾年,然後開新馬三覺得非常有感,過坑
洞跟過彎都差異很大,以前我也覺得操控是啥,換車開才
能有認知
Heather avatar
By Heather
at 2016-12-03T18:52
操控就是操控
Valerie avatar
By Valerie
at 2016-12-08T01:13
彎道和高速時的穩定性，和轉向精不精準。
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2016-12-10T21:19
噓
Doris avatar
By Doris
at 2016-12-12T16:44
我開過一次BMW之後，才知道操控中的人車一體
Franklin avatar
By Franklin
at 2016-12-13T07:00
過較大的伸縮縫,好底盤懸吊只發出低沉"豆豆"聲就平
穩過去,但n牌跟t牌過了縫還會上下晃幾秒才平穩
Charlie avatar
By Charlie
at 2016-12-17T03:41
在連續快速變換方向時，車身動態跟方向盤能否同步，還有
Thomas avatar
By Thomas
at 2016-12-19T17:44
側傾的抑制
Oliver avatar
By Oliver
at 2016-12-23T12:44
我家三台車車格不同，我也感覺不出操控的差異
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2016-12-25T03:00
操控，顧名思義就是操作和控制，當你碰到某些路況，你預期
車子應該有的反應是A，但實際是B。那就是操控不好
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2016-12-27T12:06
你開神A，過彎預期它是一艘船，它表現得像艘船，就是操控好
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2016-12-30T02:40
所以這東西因人而異就是這樣，但每個人心中都有一把尺
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-01-03T19:16
原PO說過彎壓到伸縮縫方向盤會扭一下，如果這正是你想要的
或你預期會有的行為，那這台車對你而言就是操控好
Mia avatar
By Mia
at 2017-01-06T07:55
不懂操控還說別人在嘴，乖乖開牛頭牌就好，不用懂
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-01-10T11:41
tierra 跟 lancer比，T是多連桿的底盤好嗎，結構又比K8
強
Doris avatar
By Doris
at 2017-01-12T23:30
無聊去各廠試駕就知道
Jack avatar
By Jack
at 2017-01-16T18:36
有的車40過彎人都快飛出去了 操控好的車絕對輕鬆
Andy avatar
By Andy
at 2017-01-19T13:40
路感清晰 轉向精準 開開focus altise就懂了
Callum avatar
By Callum
at 2017-01-22T05:26
是開100但只有60的感覺吧 XD
Irma avatar
By Irma
at 2017-01-25T02:19
頭又大絕對跟操控談不上關係
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-01-29T20:10
神A山路其實很強 雖然在駕駛座上壓車
Emma avatar
By Emma
at 2017-02-03T20:09
路感轉向都模糊 側傾嚴重但極限其實很高
Olive avatar
By Olive
at 2017-02-07T00:56
神a看開吧，自以為是的在路上小心被巴到爽歪歪
Kama avatar
By Kama
at 2017-02-10T14:11
看人開
Ula avatar
By Ula
at 2017-02-13T08:03
心臟大路熟山路無敵
Ina avatar
By Ina
at 2017-02-14T04:50
但高速緊急閃避只能吃屎
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-02-16T00:29
開過就知道 隨著信心度 進出殺彎道 車速漸快
Linda avatar
By Linda
at 2017-02-16T05:57
操控是繼安全之後再下一個日車領先德車的項目
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-02-18T09:22
日系就subaru的日系平價就subaru的awd最強
Elma avatar
By Elma
at 2017-02-18T20:31
只有我覺得他在反串？
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-02-21T10:14
操控要開山路啦，且要速度不能太慢，有空開部大家口
中操控好的車去跑跑139吧!一般市區順順得慢開確實操
控上沒啥差異性，頂多感受懸吊或舒適性之類的!
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-02-24T11:15
如果要量化的話，近年各車廠都會拿紐柏林的成績來象
徵操控實力啊～只是那麼車都賣很貴就是了！
Ula avatar
By Ula
at 2017-02-27T13:25
頭又大不EY
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-02-28T03:14
原po厲害，釣到一堆鍵盤車手
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-03-02T08:28
操控不用開山路，找個中午時間開林口或下坡，不用太快140
Linda avatar
By Linda
at 2017-03-02T19:23
就好，沿路變換車道連超100台車，如果都沒打滑就是操控好。
至於為什麼要挑中午，因為中午我不會開上高速公路。
Regina avatar
By Regina
at 2017-03-04T08:25
操控就是動態行進時 可預測性高 不確定因素少
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-03-06T17:48
市售車來說 速度愈快 可預測性會下降愈多
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-03-11T04:51
最重要的是 駕駛人要明白自己的能力
Heather avatar
By Heather
at 2017-03-11T07:26
不然再好的車 都會變成一團廢鐵
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-03-11T15:26
大概就是高速XX時不會出事~你不會高速XX都不重要
Donna avatar
By Donna
at 2017-03-15T16:21
有唸過物理的都該知道沒必要做啥高速過彎，業餘也賣命?
過彎就是要減速阿
Regina avatar
By Regina
at 2017-03-16T15:14
BMW不是也常被說操控好，你怎麼不嘴?
Ida avatar
By Ida
at 2017-03-20T00:53
可以量化阿 你有沒有心去看而已
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-03-23T21:30
懸吊軟的車跑S型時轉向會有延遲，不夠俐落
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-03-23T23:23
方向盤輔助太多，手感覺不到車體動態
Selena avatar
By Selena
at 2017-03-26T02:58
我唸過物理 就算過彎要減速 操控好不好還是很容易分
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-03-26T20:59
配重不同 底盤不同 那過彎感覺就截然不同 速度不用很快
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-03-29T04:04
不過這每個人感受不同就是了 你覺得沒差很好啊 不用花
錢在這上面 省錢
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-03-29T15:41
的確有些可量化的數據 上面有提過 但那數據跟你自己去
開 自己去「感覺」好不好開 未必正相關
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-04-01T02:57
覺得安全沒差 操控沒差 市場上也有很多產品可選 而且都
很便宜
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-04-06T02:48
有夠傻，跑賽道本質操控魂喜美還輸神a......一般人真
的在意操控!?!? 那大廠就會往這方向靠攏啦，87當每個
人都尼基勞達喔
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-04-11T02:27
理工 不意外～
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-04-11T19:05
反串什麼阿...市場不同！開船的不會去殺山路
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-04-16T03:50
開起來好開，隨心所欲，就是操控好
Connor avatar
By Connor
at 2017-04-17T16:29
蘇花公路跑一趟，可以有小小感受
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-04-18T16:50
在台灣妥善率才是王道，除非你很有錢，再來談操控。
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-04-20T01:15
鍵盤車手很多你不知道?
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-04-20T15:50
操控好，高速公路遇到緊急狀況也比較能安全閃避，為什
麼要很有錢才能談？
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-04-24T06:00
懸吊軟的車高速灣不止側傾,還會一跳一跳的,重心紊亂變
動,操控也不好
George avatar
By George
at 2017-04-25T05:26
只開市區,Tercel操控和馬川雙B,個人認為一樣好,科
Donna avatar
By Donna
at 2017-04-29T11:40
喜美輸神a？
Leila avatar
By Leila
at 2017-05-02T16:41
type-R表示
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-05-05T09:30
怕感覺不出來就開米漿跑一次山路
Liam avatar
By Liam
at 2017-05-05T11:39
你開開就知道啦 問那麼多
Selena avatar
By Selena
at 2017-05-08T10:01
市區這樣開感覺不出來，去開山路超車應該會有感很多！
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-05-12T21:16
樓主問的方式很差，嘴來嘴去的...
Charlie avatar
By Charlie
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