收到罰單後會改過自新嗎 - 開車

這個剛好是新竹市的質詢，也是提到台灣交通設計通病「左轉專用道」。

https://youtu.be/aGGE1XcWicA

交通環境靠的是設計工程，教育考照，執法落實

結果台灣政府一直以來，只注重在執法這塊，甚至執法也只是選擇性執法。

人民不起身反抗，卻老是用路人對立。

我並不要求立刻改變改好道路世界和平，交通工程這種硬體能立刻做的東西，為什麼沒辦法
快速有效去執行，讓我很不滿。

而每每討論這種情形，總是要先戰2輪4輪，再戰檢舉，再戰惡法亦法，再戰你去選議員你去
當警察，再戰政治，再戰黨派，然後才能討論到這一切都是


「交通部」的責任


交通部，你他媽的無能，沒種，領著納稅人的錢，設計一堆爛路，劃一堆爛路標，不求進步
，爛考照，還企圖把責任推卸到用路人身上，說用路人違規，沒想到自己應該要擔的責任。

區間測速也是頭痛砍頭，腳痛砍腳的做法。
我覺得「區間是好工具」，但這個「工具」，只適合封閉道路，你在開放道路用？
我先逼車，超速，跨雙黃線超車，最後我想到有區間測速，再來個急煞停路邊，抽煙吃香腸
，好棒。

把道路效率降低，然後再來誇自己把事故降低，

而不一律限速20，保證事故更低。
這不是滑坡，只是要告訴不認同的人，犧牲用路效率，換得「表面數據」，華國思維，可悲
。

我建議不開車，數據更低更漂亮。

※ 引述《CasspianHttp (賈斯潘網址)》之銘言
: 1.最近收到轉彎車道直行的罰緩 $600
: 大概是新竹市區往香山的路上，原本覺得為啥大家都龜外車道，所以從內車道(轉彎道)超
車
: 然後一路上內車道有的是可以直行有的只能左轉
: 然後就收到單子 哭哭
: 4月初的事情....不知道接下來還會收到幾張.....
: 之後可能就會乖乖加入外車道龜車行列吧...
: 2.有鑑於此次罰鍰，今天在61窮人的高速公路上，定速95在外車道行駛
: 然後發現後方有個卡車離我越來越近
: 想說開到快車道讓它過去，感覺有點違反常理
: 保持原速讓它到快車道應該是正解
: 不過腦袋不對勁選擇加速往前
: 好死不死剛好有個警察躲在*避車彎拍我...
: 下意識趕快減速，不過應該也沒用了....
: 當下大概10x的時速吧 ~$$$~ 哭
: 後來就放棄抵抗讓大卡車從旁邊超車
: 不過大卡車從旁呼嘯而過時那個風壓怪有壓力的
: 以上經驗讓大家笑笑
: 有人也是這樣而改過自新嗎 哭


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