原文連結：
https://www.autohome.com.cn/news/202003/981320.html
原文內容：
收購雷諾10%股權?三菱要對大哥“動刀”
“鐵打的”雷諾-日產-三菱聯盟，“流水的”內幕消息。據外媒報導稱，三菱集團（
Mitsubishi Corp）有意收購雷諾部分股權，這一計畫如果成真，那麼雷諾-日產-三菱聯
盟之間的股權關係或將變得更為複雜，而雷諾-日產-三菱聯盟之間的合作前景也將變得更
為撲朔迷離。
面對新型冠狀病毒疫情在全球範圍內的蔓延，汽車產業內各種想不到的事情或正在水面之
間湧動。據悉，作為加強雷諾-日產-三菱聯盟重組計畫的一部分，擁有三菱汽車（
Mitsubishi Motors）20%股權的三菱集團或將收購雷諾10%的股權，而上述重組計畫當中
還包括一系列關閉工廠及縮減成本等措施。
1999年3月，雷諾與日產正式結成雷諾-日產聯盟；1999年5月，雷諾以54億美元的代價換
取了日產36.8%的股權，成為日產的大股東，並獲得在5年後將持股比例提升至44.4%的權
利；2002年3月，由於日產汽車復興計畫的提前實現，雷諾增持股份隨之提前。在此後的
幾年間，雷諾持有日產股權的比例則下調至43.4%。
在日產這邊，2002年5月，日產獲得了雷諾15%的股權，此後幾乎沒有再次變動過。其中，
值得注意的一點是，在雷諾日產的交叉持股關係當中，雙方的關係則是不對等的。雷諾擁
有的43.4%日產股權附帶投票權，而日產擁有的15%雷諾股權卻僅僅是股權而已，並沒有相
應的投票權，也就是說，雷諾能夠影響日產相關的經營，而日產對於雷諾的經營影響幾乎
可以忽略。
2016年11月，趁三菱經營不善的機會，日產汽車果斷出手收購三菱34%的股權，日產也因
此成為三菱最大的股東，而三菱這個“弟弟”也因此成為雷諾-日產-三菱聯盟當中的一員
。
現在簡單梳理下雷諾-日產-三菱聯盟之間的股權關係，雷諾持有日產43.4%的股權（附帶
投票權）、日產持有雷諾15%的股權（沒有投票權）、日產持有三菱34%的股權（附帶投票
權）。看起來還很簡單，但是別忘了，法國政府目前持有雷諾15%的股權，日本政府雖然
沒有明確持有日產股權但對於日產汽車的歸屬問題極為上心，這些年間鼓吹“雷諾日產合
併”等等實際上也出於法國政府的意思，而雷諾與日產之間也因為持股的原因多次發生“
口水戰”。
從上能夠看出，雷諾-日產-三菱聯盟之間的股權關係簡直是剪不斷理還亂，中間還穿插著
法國政府與日本政府，還有時刻處於“引爆”狀態的卡洛斯·戈恩。此時三菱集團有意收
購雷諾10%股權的信息曝光，或使得雷諾-日產-三菱聯盟之間持股關係更為複雜，而持股
關係的變化也將直接影響著三家車企岌岌可危的聯盟關係。天下大勢，分分合合，雷諾、
日產、三菱之間的聯盟關係未來的走向依舊看不清楚。（文/汽車之家 王林）
心得/說明：(30字以上)
傳聞三菱集團要出手收購雷諾10%股份
現在趁雷諾股價在谷底時收購股份
如果收購到的話 三菱集團大賺~!!!
--
All Comments