改善NEX馬力問題? - 保養
By Hedwig
at 2011-01-04T00:00
at 2011-01-04T00:00
Table of Contents
NEX剛好滿一年，里程數164XX左右，時速約60左右
最近騎起來感覺跟剛牽來感覺有差。
約有8成都雙載，機油大部分都換5w50居多，定期保養。
是最近剛好有另買GP噴射，馬力多我一點點，怎會差這麼多?
GP小摧很容易到40~6X，我的NEX要多轉才會跟GP一樣速度出來。
是我的NEX哪裡出問題嗎?
爬文看有提到雙載催油門時會比單人時轉更多。
等到里程數2萬時，要去小改一下。
1.是車子哪些地方要換的嗎?
皮帶、傳動
2.GP跟NEX哪台重?
3.GP跟NEX是偏中速的嗎?
4.GP多NEX約0.X匹馬力有差這麼多嗎?
如果改的話，已不動到電腦與汽缸為主，NEX與其他X陽缸不一樣。
改傳動及排氣管看能不能改善，看對車會不'會有改善。
不善表達，以口語話表達。
卸卸~~~
Update:
SUZUKI的SCEM汽缸這顆引擎的材質跟SUZUKI當家的超級跑車GSX-R1000使用
最近騎起來感覺跟剛牽來感覺有差。
約有8成都雙載，機油大部分都換5w50居多，定期保養。
是最近剛好有另買GP噴射，馬力多我一點點，怎會差這麼多?
GP小摧很容易到40~6X，我的NEX要多轉才會跟GP一樣速度出來。
是我的NEX哪裡出問題嗎?
爬文看有提到雙載催油門時會比單人時轉更多。
等到里程數2萬時，要去小改一下。
1.是車子哪些地方要換的嗎?
皮帶、傳動
2.GP跟NEX哪台重?
3.GP跟NEX是偏中速的嗎?
4.GP多NEX約0.X匹馬力有差這麼多嗎?
如果改的話，已不動到電腦與汽缸為主，NEX與其他X陽缸不一樣。
改傳動及排氣管看能不能改善，看對車會不'會有改善。
不善表達，以口語話表達。
卸卸~~~
Update:
SUZUKI的SCEM汽缸這顆引擎的材質跟SUZUKI當家的超級跑車GSX-R1000使用
All Comments
By Megan
at 2011-01-08T14:00
at 2011-01-08T14:00
速克達經常雙載.里程超過1萬以上.
傳動系統應該已經有相當程度的磨損.
感覺引擎動力出不來.這些其實都是正常現象.
您是雙載和沒載人的比??當然載人的比較吃虧.
1.哪些部份要換.要拆傳動箱才知道.
2.GP重103公斤.NEX重110公斤.
3.沒錯~
4.和新車比一定吃虧.
想要馬力大可以升級150或160c.c.排氣量相差不大時.
原產廠電腦可以對應的上.
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8
/AC05888392/o/1011010408...
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/AC05888392/o/1011010408...
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By Rae
at 2011-01-04T04:33
at 2011-01-04T04:33
改裝品單價1000元以下
換依合金火星塞與simota空濾
1000元以上
換傳動與排氣管吧
換到好大約4000-6000元
我都有換啦
換了真的有差
但是價錢與速度是否成正比就看車主覺得值不值了
我沒改缸
By Delia
at 2011-01-04T09:28
at 2011-01-04T09:28
這篇可以給你參考看看
http://www.wretch.cc/blog/TakeSura/21143956
基本上你的問題
只要傳動整理一下或小改裝一下就解決了
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