改善車身搖晃 - 汽車改裝
By Selena
at 2016-12-04T20:11
at 2016-12-04T20:11
Table of Contents
感覺是設定太硬了(彈簧、胎壓),把設定改軟一點
阻尼設定強,也要考慮是上阻尼還是下阻尼,
下阻尼強,支撐力強(感覺硬)
上阻尼強,坑洞回彈低(抓得住彈簧)
以上建議
※ 引述《meikei (.1234)》之銘言:
: 想請問大大一個問題.
: 先描述一下車況.
: 新車大概開1年半,
: 車長 4780, 車重 1640
: 框 G27 + 胎 PSS 245/45/R18 (四輪都是)
: 避震是純日製cusco, 降約 2.2~2.5指 阻尼偏強
: 轉彎方向盤打多一點,
: 或是轉彎過程遇到坑洞,
: 或是直行遇到連續左右坑洞
: 車身還是多少會有些搖晃
: 請問
: 1. 這是因為我降不夠多, 導致重心還是太高造成?
: 2. 還是需要加防傾桿, 處理懸吊
: 3. 還是需要加強底盤剛性 上拉桿?
--
阻尼設定強,也要考慮是上阻尼還是下阻尼,
下阻尼強,支撐力強(感覺硬)
上阻尼強,坑洞回彈低(抓得住彈簧)
以上建議
※ 引述《meikei (.1234)》之銘言:
: 想請問大大一個問題.
: 先描述一下車況.
: 新車大概開1年半,
: 車長 4780, 車重 1640
: 框 G27 + 胎 PSS 245/45/R18 (四輪都是)
: 避震是純日製cusco, 降約 2.2~2.5指 阻尼偏強
: 轉彎方向盤打多一點,
: 或是轉彎過程遇到坑洞,
: 或是直行遇到連續左右坑洞
: 車身還是多少會有些搖晃
: 請問
: 1. 這是因為我降不夠多, 導致重心還是太高造成?
: 2. 還是需要加防傾桿, 處理懸吊
: 3. 還是需要加強底盤剛性 上拉桿?
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