就在幾個月前...
換完圈跟grill之後,
昨天帶著車去原廠做保養跟換機油~!!
再等的時候,剛好遇到一個技師 (黑人 =.=)
就跟他聊了一下,也順便問他~如果在不會容易傷到車身的情形下,我要降車要怎麼弄..
後來他跟我說~我的車(某N牌) 可以選擇買他原廠的懸吊...然後花很多錢 降個1.5吋,
然後他又說,他有其他的方法可以幫我換 (自己幫我~不經過原廠) ,
接著這段英文我沒有聽的很懂,但大概是 他把我本來的彈簧加熱 然後稍微壓短一點
再換上一些,他後來有跑去買的東西 ..(我猜是避震筒)...
最後殺價完後 我給了他200usd完成這一切的工程,
換完之後,到目前為止開了大概60 mile 左右
我個人感覺是 :
1.開高速 (70 mile/ hr 以上) 有比較穩些
2.有顛坡路段,似乎震幅變小了!! (也就是說 有比較軟一些)
3.在經過比較不平的路段時,雖然震幅很小,可是我很明顯的可以聽到從輪胎那邊傳來的
扣!~扣 這種聲音@@"
我想請問各位大大,這種聲音算是正常嗎?
或者我該怎麼看 or 確認我的車並沒有被傷到???
感謝 :)
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換完圈跟grill之後,
昨天帶著車去原廠做保養跟換機油~!!
再等的時候,剛好遇到一個技師 (黑人 =.=)
就跟他聊了一下,也順便問他~如果在不會容易傷到車身的情形下,我要降車要怎麼弄..
後來他跟我說~我的車(某N牌) 可以選擇買他原廠的懸吊...然後花很多錢 降個1.5吋,
然後他又說,他有其他的方法可以幫我換 (自己幫我~不經過原廠) ,
接著這段英文我沒有聽的很懂,但大概是 他把我本來的彈簧加熱 然後稍微壓短一點
再換上一些,他後來有跑去買的東西 ..(我猜是避震筒)...
最後殺價完後 我給了他200usd完成這一切的工程,
換完之後,到目前為止開了大概60 mile 左右
我個人感覺是 :
1.開高速 (70 mile/ hr 以上) 有比較穩些
2.有顛坡路段,似乎震幅變小了!! (也就是說 有比較軟一些)
3.在經過比較不平的路段時,雖然震幅很小,可是我很明顯的可以聽到從輪胎那邊傳來的
扣!~扣 這種聲音@@"
我想請問各位大大,這種聲音算是正常嗎?
或者我該怎麼看 or 確認我的車並沒有被傷到???
感謝 :)
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