改裝冷氣系統 - 價格

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By Olivia
at 2020-09-10T20:51

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去年初貼了一篇關於2.5代CR-V改裝壓縮機的文章

經過一年多的考慮、掙扎還有一些不著邊際的討論

最後還是決定改成3代的壓縮機

已經換了兩個多月了

來分享一下心得


事前做的功課以及討論有

1. 改裝件的來源

2. 店家的施工手法

3. 改裝後的利弊分析

前兩項可以做好充足準備

第三項其實有一部份是技師一邊施工一邊閒聊討論出來的

改裝前得到的訊息只有

優點:

二代和三代都是渦捲式的結構

但是三代有稍稍改良過比較耐用

負載較低可改善油耗 重拖的感受也會明顯減少

缺點:

未知



到更換的時候其實冷氣都還是很冷

只要啟動冷氣,用最弱的風量和最冷的溫度

吹送約莫20分鐘至30分鐘

冷氣出風口和排檔桿就會有一堆水珠這種程度的冷

只是因為離合器間隙越來越大

加上二代壓縮機設計上的 "瑕疵"

在啟動瞬間會用約莫 200psi~250psi 的壓力運轉著



曾在原廠估價整組全新的冷氣系統

相較改裝的價格貴一些些

雖然考慮過更換線圈加上手動調整可以降低吸合異音

但是因為車上是整理件不確定耐用度及效益所以沒特別考慮

想著改裝的比較耐用又可以改善重拖

隨著離合器的異音越來越吵 就對改裝越來越心動

於是就去改裝了

在安裝過程中和技師閒聊

才理解那些優點的背後真正的原因

理解原因以後也同時想到缺點

缺點的部份其實是可以接受的



改裝好上車發動開冷氣

冷風吹出來的瞬間

我的心也真的很涼

覺得噴了不需要的錢的那種心寒

那個從能量角度來看的瑕疵

其實是我很愛二代壓縮機的理由

坐過或開過其他日系車和歐系車

我其實一直都最愛二代的冷氣吹起來的感覺

有時候在冷氣不冷的車上還會懷念一下自己的車XD



擁有兩個多月的心得

因為有調整過進排氣

油耗的部份:改裝壓縮機以前沒有明顯差別

重拖和怠速時的抖動可以被有效的降低到幾乎沒有

冷度的部份

我個人的感受還是二代完勝

所以如果擁有足夠的資訊再選一次

我寧願用比較耗能的壓縮機去享受那個冷到心底的爽感

若你不是一個超怕熱 非常愛吹冷氣的二代車主

又不想要有引擎被拖著的感受

三代壓縮機是個不錯的選擇


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Tags: 價格

All Comments

Isla avatar
By Isla
at 2020-09-13T19:38
身為一個2.5代車主 推一個
Ida avatar
By Ida
at 2020-09-14T13:50
推XD
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-09-17T17:06
豐田:
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-09-21T23:05
改裝通風座椅會不會cp值更高?
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-09-26T15:40
不想得罪人 說得比較保守 優點其實只有一個只是不同
觀點去詮釋的差異
因為很多人都很推用力推 覺得很超值 所以我也被推坑
Annie avatar
By Annie
at 2020-09-29T09:33
才會想來分享使用的感想
Belly avatar
By Belly
at 2020-09-30T08:36
4樓說的通風椅嗎 其實完全不考慮
因為就是愛那個迎面而來透心涼的感覺!
Erin avatar
By Erin
at 2020-10-04T21:53
我自己是覺得趁夏日健檢活動清一下就頗有感了哈哈XD
Damian avatar
By Damian
at 2020-10-09T17:00
對!其實有定時換冷媒和清潔就很涼
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-10-11T22:51
不過今天除了後悔失望以外還學到一件重要的事
因為不小心把車改的很滑加速很線性 有時候沒耐心就
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-10-14T05:04
愛大腳 急加速/煞車的 對壓縮機也有一定程度耗損
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-10-14T11:09
可是我覺得要大腳一點,冷得會比較快XDDD
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-10-15T15:02
咦 可是我三檔大腳換四檔的時候會感覺瞬間離合器停
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-10-17T18:59
止 吸在那 等轉速掉下來才又放開 這樣有冷比較快倒
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-10-21T11:19
是沒注意 因為都在注意路況 :P
我覺得怠速的時候一直頻繁吸放冷的很快
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-10-26T03:37
我的感覺是大概拉到3、4千或4、5千轉,效果不錯XD
Tom avatar
By Tom
at 2020-10-28T12:45
哦 我趕快換回二代來體驗一下好惹
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-10-30T18:46
優質分享,值得鼓勵
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-11-04T07:38
上次坐一台快報廢的老a秀 冷氣竟爆冷
Liam avatar
By Liam
at 2020-11-07T20:07
有點像是西施版做陰莖增大術 結果變小 後悔的心得
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-11-09T18:45
樓上害我啤酒噴到鍵盤上
Robert avatar
By Robert
at 2020-11-10T00:26
推分享,然後樓樓上XDDD
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-11-13T00:01
推!建議穿內褲、貼胸貼開車上路XD
Mary avatar
By Mary
at 2020-11-15T00:46
想到我一個啟智班的同學,當初他聽說新冷氣很省電
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-11-17T18:25
、很安靜又環保,花大錢換一台R410冷媒的冷氣,還
像我們炫耀。過沒多久就唉唉叫不冷,市面上也買不
到舊款R22冷媒的冷氣
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By Anonymous
at 2020-11-18T19:02
同為2.5CRV車主推,另外我的已換三代壓縮機快2年了
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-11-19T08:34
to:sistem 當初你是壓縮機掛點冷氣不冷才想換的嗎
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-11-20T15:17
用新冷媒也算是為環保盡一份力啦
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-11-23T14:38
但是 以一些已經發展很久的產品
環保大概就是 較昂貴 壽命低 效能低
Adele avatar
By Adele
at 2020-11-27T14:37
DYE 從這觀點來看 我似乎比較可以接受之前噴的錢有
一些實際上的效益 不再只是感受的差別
Heather avatar
By Heather
at 2020-11-28T06:48
看FB的都說改了之後變更冷,跟你的感受不同,我也是
被重托這點搞得很不爽,尤其過彎時明明踩到底卻慢慢
給我前進!真的很危險

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By Freda
at 2020-09-10T17:18
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By Ivy
at 2020-09-10T14:35
車是原廠規格 215/45/R18 的原廠胎 想換以舒適、安靜為主的胎 朋友是推薦 mc6,網路上看到 pc6 好像也是舒適為主 也不一定要馬牌,但是會以舒適安靜為主 車主要就是載家人、小孩,市區接送,沒有熱血因子... 但是會台北、宜蘭、台中,3地跑 每次上高速公路就是覺得很吵,有考慮做隔音 不過剛好輪胎 ...

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at 2020-09-10T08:42
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