改裝晶片 - 汽車改裝
By Daniel
at 2005-12-16T01:07
at 2005-12-16T01:07
Table of Contents
小弟的PASSAT TDI經ABT晶片改裝後~
馬力變170匹~扭力38公斤~
但因為德國原廠說DSG變速箱最大只承受35公斤的扭力
所以目前還不敢改晶片
現在一方面等德國那邊有沒有新消息
另一方面就一直去問人這3公斤扭力的差別
業代說GTI由MTM操刀都改到40公斤了~
目前還沒有聽到因為這樣變速箱掛掉的GTI
所以38公斤應該是沒問題啦!
不過買PASSAT的人都不太想改~
這樣就沒有人先當替死鬼了說~
雖然業代很想要我衝下去~但也不敢建議~
至於德國那邊已經有動作了~好像把扭力降到35公斤
正在測試中~應該很快就可以解決了
朋友說多3公斤應該是不會怎樣才對~
如果要改ABT晶片就去給盧正一改吧!比原廠便宜太多了
表哥說多3公斤真的沒有差~要改晶片不要給盧正一改
還是直接給ABT改比較好~而且他有認識總代理的~
也可以拿很便宜的價格~
綜合以上的說法~我有幾個問題
1.這3公斤真的不會讓變速箱掛掉嗎?
2.如果真的扭力改到35公斤那不是跟原本32公斤沒差多少~值得改嗎?
3.小弟比較熱忠於馬力~ABT往後有沒有可能把晶片改寫到200匹?
4.晶片的升級~表哥的說法跟朋友的說法~有沒有同好可以分享經驗的?
5.業代說以前的晶片改裝是換一整顆晶片~現在是直接電腦跟外國連線
用網路直接UPDATE就可以了~是這樣嗎?
如果是這樣~原廠晶片改裝報價5萬那不是真的超貴的?
6.德國那邊的DSG變速箱只有一種嗎?
謝謝各位!
--
車車的照片 http://www.wretch.cc/album/gunnn
--
馬力變170匹~扭力38公斤~
但因為德國原廠說DSG變速箱最大只承受35公斤的扭力
所以目前還不敢改晶片
現在一方面等德國那邊有沒有新消息
另一方面就一直去問人這3公斤扭力的差別
業代說GTI由MTM操刀都改到40公斤了~
目前還沒有聽到因為這樣變速箱掛掉的GTI
所以38公斤應該是沒問題啦!
不過買PASSAT的人都不太想改~
這樣就沒有人先當替死鬼了說~
雖然業代很想要我衝下去~但也不敢建議~
至於德國那邊已經有動作了~好像把扭力降到35公斤
正在測試中~應該很快就可以解決了
朋友說多3公斤應該是不會怎樣才對~
如果要改ABT晶片就去給盧正一改吧!比原廠便宜太多了
表哥說多3公斤真的沒有差~要改晶片不要給盧正一改
還是直接給ABT改比較好~而且他有認識總代理的~
也可以拿很便宜的價格~
綜合以上的說法~我有幾個問題
1.這3公斤真的不會讓變速箱掛掉嗎?
2.如果真的扭力改到35公斤那不是跟原本32公斤沒差多少~值得改嗎?
3.小弟比較熱忠於馬力~ABT往後有沒有可能把晶片改寫到200匹?
4.晶片的升級~表哥的說法跟朋友的說法~有沒有同好可以分享經驗的?
5.業代說以前的晶片改裝是換一整顆晶片~現在是直接電腦跟外國連線
用網路直接UPDATE就可以了~是這樣嗎?
如果是這樣~原廠晶片改裝報價5萬那不是真的超貴的?
6.德國那邊的DSG變速箱只有一種嗎?
謝謝各位!
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車車的照片 http://www.wretch.cc/album/gunnn
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