改裝機車順序 - 汽車
By Xanthe
at 2012-12-04T00:00
從朋友那裡找來1些資料可是要改的順序就不知道了==朋友們改的順序都不衣鉗叉防摔器.平衡端子.拉桿.金屬油管.加速油門.普利珠大彈簧.避震器.引擎弔架.F牌對四卡鉗.卡鉗座.浮動碟盤輪框.直推總泵.不秀鋼專用煞車皮.油冷系統.油缸.油缸蓋改缸.改管.煞車我要改的車是CUXI改裝部分的順序大大們都是先從哪裡開始改的想問看看意見--另外想問看看這些地方改起來大概要多少
改車的基礎就是從最接近地板的改起第一個就是輪胎不管拉桿改的再帥再好用前杈改的再貴再高級輪胎滑掉就甚麼都沒有用了-前輪比較耐用所以可以放高級,抓地力強一點的輪胎,這樣前煞車也會變得比較利CUXI是10吋的輪胎基本上都不會太貴(跟12吋的比啦)小弟推薦你裝Bridgestone的BT39或者是Dunlop的TT92,這兩條都算很好用的胎後輪因為比較燒所以可以放比較耐磨的胎小弟跟你推Bridgestone的B02-第二個就可以看你自己的決定囉像是可以先改前後懸吊,也就是許多人說的前杈跟後避震(避震器小弟推薦換耐用型的,免得花了好多張小朋友,結果用一陣子就漏油了)或者是你覺得煞車比較難用,也可以先換卡鉗+油管+碟盤,統稱制動你所說的F牌是指Frando吧,他是MIT的,價錢允許可以上更高級的B牌Brembo噢油管建議金屬油管,效果優於原廠-等懸吊制動都改完之後基本上車子的性能已經算是很穩了就可以開始改動力的部分第三,傳動組跟排氣管傳動組有全套跟半套,因為有點多所以你可以去車行問問老闆傳動的配法半套跟全套差了一個碗公跟離合器這樣原廠汽缸的排氣管要配的話盡量配可以對應到原廠汽缸的管以免回壓太小導致效果較差-至於改外觀的拉桿,平衡端子,輪框(非鍛造框)之類的我就不多說囉再來解釋一下你說的這些東西前杈防摔器:一般大家叫做防摔球,防止再轉倒的時候使前杈受損平衡端子:裝在手把旁邊的東西拉桿:煞車拉桿金屬油管:可以跟卡鉗一起換,跟直推總泵,浮動碟盤都是屬於前制動的部分加速油門:會使你油門的角度變小,縮短油門全開的時間,多半改缸車才會裝普利珠,大彈簧:這是屬於傳動的部分避震器:懸吊部分引擎弔架:沒有換過不清楚喔卡鉗座:卡鉗要對應前杈要裝的東西輪框:有分鑄造跟鍛造,鍛造框較輕但價格較高不秀鋼專用煞車皮:後煞煞車皮,沒有特別研究,推薦你雞牌油冷系統:用機油來冷卻汽缸溫度油缸:應該是油箱吧油缸蓋:裝飾用-最後說一句改車屬於一分錢一分貨或許有些人會在乎價格但小弟是在乎價值^^2012-12-0419:26:17補充：價格的部分各個店家的價位都大不相同可以多多比價~...
這有類似的▶▶http://qoozoo20140926.pixnet.net/
最優先的改裝應該是輪胎.原場胎通常都不會好到哪裡去.CUXI原廠胎是建大90/90/1090/90/10騎起來很滑溜(會飄)MANY原廠比較有誠意的配了前後MAXXIS6029.如果輪胎很爛.你改卡鉗之類的.輪胎抓不住地面還不是一樣??剩下的就沒有所謂順序問題.2012-12-0511:21:09補充：愛改什麼都就好.但是最好先換掉爛輪胎.以小車來講其他根本都是改爽的....
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