改裝車業者是否有這種潛力? - BMW

Oscar avatar
By Oscar
at 2010-07-26T00:00

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我 常 常 在 路 邊 看 到 有 人 買 一 些 日 系 轎 車
卻 把 那 些 日 系 車 改 的 更 漂 亮 !
後 面 有 寫 什 麼 x x 技 研 !
替 自 己 公 司 打 廣 告 賺 更 多 的 錢 !
我 心 想 ....
那 些 改 裝 車 業 者 對 車 子 一 定 比 一 般 人 了 解 !
幫 人 改 車 子 不 如 自 己 研 發 一 台 車 子 !
不 讓 裕 隆 做 什 麼 那 傑 智 專 美 於 前 !
能 將 自 己 的 品 牌 打 出 來 !
甚 至 將 品 牌 打 進 美 國 日 本 歐 洲 等 ......
為 台 灣 人 爭 光 !
要 有 靜 爭 才 會 有 進 步 !
社 會 的 進 步 來 自 創 新 !
我 個 人 是 覺 得 這 些 人 都 應 該 蠻 有 才 華 的 !
能 改 的 那 麼 漂 亮 要 有 一 點 工 藝 美 學 才 行 !
一 般 來 說 政 府 應 該 是 不 太 會 重 視
改 裝 車 業 者 !
甚 至 還 會 抓 改 裝 車 !
會 開 車 的 人 不 一 定 會 修 車 !
會 修 車 的 人 就 一 定 不 會 自 己 做 車 ?
這 一 點 我 不 敢 肯 定 !
當 然 以 一 般 想 法
做 車 子 一 定 要 喝 過 洋 墨 水 才 行 !
裕 隆 那 台 七 人 M P V 那 傑 智 的 引 擎
( 電 視 廣 告 打 很 兇 )
不 知 道 是 不 是 自 己 做 的 ?
現 在 問 題 是 自 己 研 發 一 台 車 子 有 那 麼 簡 單 嗎 ?
誰 都 知 道 這 種 重 工 業 要 自 己 完 全 製 做
也 不 是 一 天 兩 天 就 能 辦 到 !
我 在 YOUTUBE 影 片 當 中 ...
日 產 NISSAN 早 在 日 軍 侵 華 那 時 就 有 了 !
而 且 當 時 NISSAN 的 車 子 就 做 的 很 漂 亮 !
看 他 們 起 步 早 台 灣 多 少 年 ?
當 然 那 些 國 外 的 車 商
是 不 可 能 向 台 灣 人 教 授 他 們 的 製 車 技 術 !
不 然 他 們 就 賺 不 到 台 灣 人 的 錢 !
不 靠 自 己 是 永 遠 沒 辦 法 !
已更新項目:
M ~
台 灣 動 作 要 快 !
韓 國 也 是 後 起 之 秀 !
雖 然 韓 系 車 評 價 不 如 日 系 車 !
韓 系 車 要 追 過 日 系 車 還 是 要 一 段 時 間 !
日 系 車 也 不 是 那 麼 容 易 被 超 越 !
2 個已更新項目:
九 命 怪 貓 ~
照 你 這 樣 說 ....
台 灣 要 自 己 做 車 起 步 太 晚
也 來 不 及 了 嗎 ?
沒 錯 !
日 本 人 有 錢 也 是 愛 開 雙 B !
你 看 台 灣 路 上 的 高 檔 車 之 中 ....
LEXUS 跟 INFINITI 比 例 ....
就 是 沒 有 BMW 跟 BENZ 比 例 那 麼 高 !
3 個已更新項目:
天 空 之 城 ~
我 會 去 看 看 !
4 個已更新項目:
九 命 怪 貓 ~
車 子 只 是 代 步 工 具 !
很 有 錢 的 人
車 子 就 是 玩 具 !
不 過 台 灣 要 有 自 己 的 品 牌 車 難 囉 !
你 應 該 知 道
裕 隆 跟 中 國 吉 利 汽 車 合 作 的 酷 比
發 生 方 向 盤 掉 落 的 事 情 !
這 就 是 相 信 中 國 人 的 下 場 !
5 個已更新項目:
九 命 怪 貓 ~
嚴 董 他 相 信 高 級 中 國 人 嘛 !
他 認 為 中 國 很 有 潛 力 跟 發 展 ....
居 然 沒 想 到 有 潛 力 到 方 向 盤 會 掉 下 來 ?
中 國 沒 那 麼 好 !
很 多 是 過 度 吹 捧 !
6 個已更新項目:
菜 鳥 ~
是 沒 有 想 的 那 麼 簡 單 !
7 個已更新項目:
旅 遊 狂 人 ~
原 來 是 這 樣 !
8 個已更新項目:
阿 井 ~
你 應 該 說 政 府 不 敢 得 罪 財 團 !
9 個已更新項目:
sisi ~
台 灣 還 是 有 潛 力 的 哦 !
10 個已更新項目:
雪 走 ~
應 該 說 日 系 車 省 油
及 操 作 介 面 轎 貼 心 !
Tags: BMW Benz

All Comments

Regina avatar
By Regina
at 2010-07-27T23:37
研發一部車的資金有時是個天文數字喔
有時是幾千萬
有時是幾億
甚至更多
汽車業在台灣是不受重視的
為什麼BMW、BENZ那麼有名
除了德國是礦產國家外
德國本身也很重視汽車業
像現在的DTM
雖然政府不一定有出錢
但至少政府是支持的
雖然如此
您也不用灰心
近幾年台灣政府有一點在支持了
但只有一點點
屏東未來幾年將有一個國際級的賽車場
我也相信未來台灣會有更多人投入汽車研發的
但近幾年不可能
2010-07-26 14:15:56 補充:
而且現在的車講求智慧型
投入的資金更多
另外
台灣也不是礦產國
若要製造或研發車子
一定要從國外進口礦產
而這樣則會增加成本
所以台灣人要有真正屬於自己的車
恐怕要等喔
至於多少年
就要看後代的表現啦
Callum avatar
By Callum
at 2010-07-26T16:54
像台灣ㄉD2 RacingSport(D2工業)本身實力雄厚. 甚至賓士的W202ㄉC-Class工廠賽車就是使用D2ㄉ彩繪塗裝. (不信ㄉ話自己去M.Benz Classic Center看看. 現在還在保養中)
Puput avatar
By Puput
at 2010-07-28T22:46
lexus 和 infiniti又沒mercedes 和 bmw好
都那麼貴 我為啥會買...?
Mason avatar
By Mason
at 2010-07-27T03:16
版大跟愛車朋友大家好....我本身是機車開商其實要開發東西不困難重點是團結力100個開發商團結起來就可以組裝起將近一部車...........但是開發到生產需要時間金錢..還有未來的變數....所以台灣業者都會選擇購買現有的車款做個小修改來販賺點小利..
這就是我們該省思的............政府單位只是為選票不敢得罪民眾..為選票一些規劃不敢做..製造工廠賽車跟車店改裝賽車...飆車跟賽車...都只是一線之隔.................
只要我們加油一點..大家團結一點..........如果再繼續貼標販賣台灣到最後還是一樣...............沒前途..沒錢途..永遠做2等的省民連國都沒有了..............
Connor avatar
By Connor
at 2010-07-30T22:24
改裝車業認真說是將一些原廠未有的配件加上去
例如上NOS...上拉桿...空力套件...避震...音響...等..
台灣只能說是"代工廠"
但很多世界上有名的改裝零件都是台灣代工做出來的!!!
只是法令問題...讓很多有心要發展的都打退堂鼓
為了A可法...嚴董不是有一陣子心情不佳嗎??
太多內幕....
最後...改裝車業也只是將改裝部品零件裝上車子而已
就像很多非電子科系出身的格友會自己組電腦的意思ㄧ樣!!
Poppy avatar
By Poppy
at 2010-07-30T21:51
研發不是你想像的那麼簡單
Emma avatar
By Emma
at 2010-07-27T08:53
http://www.cecengine.com/front/bin/home.phtml
台灣也是有本事開發的~~只是錢的問題
華擎是台灣開發當中算是比較知名的
Anthony avatar
By Anthony
at 2010-07-29T08:28
ㄜ.................我也很想"國產車是高檔車"啊
不過改裝車行跟車輛製造 還是有段差距啊 礦產應該是還好(那麼一堆造船廠...) 主要還是引擎及.........很多細微部分的"研發"經費 商人嘛 沒錢賺搞個屁啊
代理一台車 台灣組裝 省下所有的研發費用 售價訂在50~80萬 便宜市佔率高 風險低 (好歹這車人家國外試過了) 廣告一打 賣的很不錯
自己搞一台車 首先研發引擎就不知道幾個億 再來搞生產線 經過無數次的測試 打槍 再測試 然後強力廣告 上市 有幾個會去買? (更別提引擎發展基本上已經很難突破了 那......你沒有特色 又不便宜 強調個國產......日本有錢人也愛開賓士啊)
最後 很多的車廠 一開始都不是造車工藝起家 (機車轎車雷同) 大多數都是遇上打仗後百廢待舉 缺乏交通工具 才有這種機會崛起 (BMW搞飛機的 富豪做坦克的 鈴木以前是紡織廠 杜卡迪以前做電子業的) 台灣 最接近原創的 或許是飛羚吧 但還是有技術合作........這是個開端 但多數廠商顧及利益 就很順理成章的合作"組裝" 研發要錢啊 大量的錢啊 除了在物資缺乏的年代為了滿足最基本行的需求而不得已自行研發之外 技術合作是方便快速又省錢的好方法 國外車廠有政府支持 (打仗過後你造車 自然支持) 在加上數十到數百年的時間累積以及成本打平 (單獨開發一款引擎是很燒錢的 但如果以這款引擎做基礎下去開發 則相對划算)
大概........就是這樣吧 沒錢賺的生意 找遍全球也沒人要做的 更別提這不是沒錢賺的問題而已 燒大錢啊........
2010-07-27 10:47:34 補充:
不會太晚啦 只是時機問題 現在造車......技術上大方向的突破已經很難(比方說 引擎就兩種 往復式跟轉子 台灣如果能開發出第三種普遍車適用的內燃機 那肯定會有賣點) 廠牌觀念也根深蒂固 飽和度也差不多了
進口車 售價貴 但售價本身就是種誘因 (很奇怪喔 車不單只有實際需求性 他也可以成為身分地位的象徵 開一台法拉利勝過你拿著大把鈔票滿街晃) 哪怕進口車所能達成的也不過就是"交通運輸"而已
2010-08-01 18:38:04 補充:
那個方向盤勒...........貓熊車本來就讓人很疑惑了 價格相對也不低啊 (如果台灣自創品牌.....是否出包也會被放大 這值得探討)
裕隆很奇怪......馬曲MARCH在日本的新款 讓人很心動啊 偏偏去代理個酷比 一樣是小車 有好的不賣去找那種風險高的來賣 讓人想不通 (當然啦 這邊是我自己的觀感 新款馬取資訊我不清楚 只看過圖片 或許日產那邊的條件嚴苛也不一定)

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By Kelly
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