(改裝車系列) 2010年新產品大公開 ~~ - 汽車討論
By Aaliyah
at 2010-03-17T13:56
at 2010-03-17T13:56
Table of Contents
2010年新產品大公開-改裝新品篇
這次的Auto Salon有須多廠商也趁此機會發表了多款新產品,包含有:電裝品、輪胎、制動系統、賽車椅與鋁圈等,雖然數量較往年少了許多,但依舊有深入了解的必要性,就讓我們來看看有何新玩意登場吧。
Goodyear Eagle RS Sport
D1甩尾新胎種
在國內多半以經營房車胎為主的Goodyear,雖然市佔率不低,也經常在大賣場看到旗下各種輪胎型號,但在引進競技用胎這部分,卻未如其他輪胎品牌般積極,事實上Goodyear在國外可是有著相當優異的半熱熔胎。這款名為Eagle RS Sport輪胎,目前在輪胎市場中的定位,與Advan AD08、Bridgestone RE-11、Donlop Z1Star Spec 與Toyo R1R等相同,同時也D1賽事的指定用胎之一,因此抓地力與性能表現絕對能應付一般街車使用,期盼國內代理商能夠引進,使車迷能有更多的輪胎選擇。
Bridgestone S001
RE050後繼輪胎
在展覽的會場中,筆者於Bridgestone攤位中也發現了這條準備正式上市的新輪胎-「Potenza S001」,從其官方所提供的資料來看,這條輪胎是用來取代之前在市場中頗受好評的RE050,並且已取得Ferrari新款超跑458的出廠指定用胎。而在溼地90∼0km/h的煞停表現方面,RE050所需的距離為56.2m,S001只需54.7m足足縮短的2.6%的長度;而在轉動阻力方面,S001較RE050減少了約6%的效果,加上S001於胎壁部分特別採用補強材質強化,因此能獲得較佳的轉動剛性,以提昇操控反應速度。
此外,由於S001採用不對稱胎紋,內側胎紋注重排水性效果,外側胎紋則加大胎塊面積,以強化過彎側傾時的抓地力表現,因此是一條功能相當全面化的輪胎,期盼國內代理商能於第一時間內引進台灣以饗車迷。
OGS渦輪控制器
新增聲音判別功能
這款由日本新興電裝品牌-OGS所發表的渦輪壓力控制器,最特別的地方在於新增聲音判別增壓值高低的功能,透過專門開發的聲音驅動IC,能在不同的增壓值高低條件下,發出高低音不同的聲音,提供車主判別渦輪作動是否正常的便利性功能。至於增壓值控制原件則採用大容量的電磁閥設計,雖然為單體結構,卻能提供穩定且快速的增壓值控制效果。而顯示器則採用高反差LED設計,在引擎熄火時為質感獨具的燻黑色面板,一但啟動引擎後亮度極高的藍色LED字體便會亮起,以提供辨識度絕佳的判讀效果。
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這次的Auto Salon有須多廠商也趁此機會發表了多款新產品,包含有:電裝品、輪胎、制動系統、賽車椅與鋁圈等,雖然數量較往年少了許多,但依舊有深入了解的必要性,就讓我們來看看有何新玩意登場吧。
Goodyear Eagle RS Sport
D1甩尾新胎種
在國內多半以經營房車胎為主的Goodyear,雖然市佔率不低,也經常在大賣場看到旗下各種輪胎型號,但在引進競技用胎這部分,卻未如其他輪胎品牌般積極,事實上Goodyear在國外可是有著相當優異的半熱熔胎。這款名為Eagle RS Sport輪胎,目前在輪胎市場中的定位,與Advan AD08、Bridgestone RE-11、Donlop Z1Star Spec 與Toyo R1R等相同,同時也D1賽事的指定用胎之一,因此抓地力與性能表現絕對能應付一般街車使用,期盼國內代理商能夠引進,使車迷能有更多的輪胎選擇。
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Bridgestone S001
RE050後繼輪胎
在展覽的會場中,筆者於Bridgestone攤位中也發現了這條準備正式上市的新輪胎-「Potenza S001」,從其官方所提供的資料來看,這條輪胎是用來取代之前在市場中頗受好評的RE050,並且已取得Ferrari新款超跑458的出廠指定用胎。而在溼地90∼0km/h的煞停表現方面,RE050所需的距離為56.2m,S001只需54.7m足足縮短的2.6%的長度;而在轉動阻力方面,S001較RE050減少了約6%的效果,加上S001於胎壁部分特別採用補強材質強化,因此能獲得較佳的轉動剛性,以提昇操控反應速度。
此外,由於S001採用不對稱胎紋,內側胎紋注重排水性效果,外側胎紋則加大胎塊面積,以強化過彎側傾時的抓地力表現,因此是一條功能相當全面化的輪胎,期盼國內代理商能於第一時間內引進台灣以饗車迷。
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OGS渦輪控制器
新增聲音判別功能
這款由日本新興電裝品牌-OGS所發表的渦輪壓力控制器,最特別的地方在於新增聲音判別增壓值高低的功能,透過專門開發的聲音驅動IC,能在不同的增壓值高低條件下,發出高低音不同的聲音,提供車主判別渦輪作動是否正常的便利性功能。至於增壓值控制原件則採用大容量的電磁閥設計,雖然為單體結構,卻能提供穩定且快速的增壓值控制效果。而顯示器則採用高反差LED設計,在引擎熄火時為質感獨具的燻黑色面板,一但啟動引擎後亮度極高的藍色LED字體便會亮起,以提供辨識度絕佳的判讀效果。
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All Comments
By Valerie
at 2010-03-19T11:18
at 2010-03-19T11:18
By Regina
at 2010-03-21T08:41
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By Audriana
at 2010-03-23T06:03
at 2010-03-23T06:03
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By Enid
at 2010-03-04T00:00
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