
專門以高性能車款為對象的德國改裝廠 HAMANN,發表 Ferrari California 改裝計畫。在此計畫中,以目前的進度來看,主要是針對空力性能的提升,雖然計畫中的動力升級的部份,可將這具 4.3 升 V8 引擎的 460hp 最大馬力得以提升 20hp 。


由於 California 屬於電動硬頂的車體結構,這次空力套件設計的主要目標,就是要強化敞篷車於高速行駛下的穩定性與操控性。引擎蓋更換為碳纖維材質,並且加入進氣口設計,增加引擎室的散熱效果。前下擾流、側裙、後尾翼與後下擾流的設計皆是為了增加高速行駛所需的下壓力,尤其是採用三片式設計的後下擾流,經過精密計算的繁複角度,完全是參照賽車化的機能設計。


鋁合金鍛造輪圈,原廠稱之為 Edition Race 款式,多幅式的設計,加上使用鈦合金螺帽,完全是以達到輕量化為目的,以降低輪下的負載。平光黑色的塗裝,邊緣採用拋光處理,呈現出極佳的質感。前 9.0Jx21、後 12.5Jx21的規格,搭配前 245/30 ZR21、後 345/25 ZR21 尺寸輪胎,據 HAMANN 表示,這是經過工程師反覆計算與測試後,對於原廠懸掛設定最理想的搭配。


對於內裝的升級,雖然沒有具體的套餐組合,不過 HAMANN 會針對車主個人需求做客製化設計,不過基本的設計概念,仍會以賽車化的運動風格為主。

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