改車超過1.5萬元 要加課15%以上貨物稅 - 汽車
By Emma
at 2020-06-08T20:03
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※ 引述《eulbos (心想事成)》之銘言:
: 改車超過1.5萬元 要加課15%以上貨物稅
: 13:13 2020/06/08 工商 林昱均
: 原文連結:
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200608002563-260410?chdtv
: 原文內容:
: 改車族要小心,改裝車輛若價值過高,將加課15%以上的貨物稅。財政部5日公告函釋,
: 如果機車、汽車等車輛有改裝、非維修情況,而且改車的附加價值超過課稅門檻1.5萬元
: ,必須加課貨物稅,最高達30%。
: 官員指出,財政部今年因應汽機車產業趨勢做函釋更動,舊制加裝價值門檻為1萬元,因
: 物價調整為1.5萬元,且車廠在出售車輛前到另一廠改裝,同樣視為貨物稅範圍。
: 不過,我國貨物稅與營業稅屬於代徵性質,也就是由企業轉嫁給消費者,官員強調,如果
: 改車達課稅門檻、要加徵貨物稅,商家自然會反映在改裝車的報價上。
: 按照貨物稅課稅規則,依照車輛種類、車輛汽缸數採累進稅率,像是一般小客車排氣量在
: 2,000cc以下,按價格課徵25%貨物稅;若排氣量超過2,000cc則課徵30%,至於貨車、大
: 客車一律為15%,機車則固定為17%。
: 舉例來說,如果民眾花費5萬元改裝一台SUV休旅車的車頂與車頭,一般休旅車排氣量多在
: 2,000cc以上,貨物稅率多半皆適用30%,則民眾除一般改裝費外,還要額外負擔1.5萬元
: 的貨物稅額。
: 官員表示,雖然改裝的貨物稅額看起來負擔很重,但函釋也訂定豁免條款,如果是依法令
: 強制規定改裝或加裝車身設備或是車輛出廠後過一年後才進場改裝,全面免課貨物稅;如
: 果未拆除骨架,只是更換已銹蝕或是換座椅等,未重新換裝車身及變更車型,皆屬於維修
: 範圍,同樣免課貨物稅。
: 不過,汽車修理廠、汽車百貨、專職改車商家必須要負申報貨物稅義務,官員強調,一般
: 修理廠與汽車百貨必須按件申報,而專做改車商家則維持現制、按月申報。官員強調,如
: 果商家有貨物稅課稅案,但未做申報,國稅局最高可罰9萬元怠報金,而且在完稅前可要
: 求商家禁止貨物出廠。
: (工商 )
: 心得/說明:(30字以上)
↓
: 這看起來有扯到,
: 課稅門檻直接從10000->15000
: 高達50%的一個調幅
: 隨便改個輕量化的鋁圈應該就達到課稅標準了吧
: 除非有耐心忍一年才能免稅..
: 政府可以這樣吸錢的嗎= =
↑
心得這樣算不算是帶風向啊?
免稅門檻原本一萬,放寬到一萬五,被你講的好像從
十萬元下修到一萬五要搶錢一樣,這敘述是在反串還
是你也被工商時報帶風向了呢?
而且原本是有改裝就要課貨物稅,管你老車新車中古
車船車還是上課車都一樣,現在改成新領牌照一年內
有改、加裝才課稅。
我以為這叫德政,原來是吸錢啊~看來還是連署要求
財政部改回原規定好了。
財政部109.06.04台財稅字第10904575510號令
https://reurl.cc/NjLbN9
--
: 改車超過1.5萬元 要加課15%以上貨物稅
: 13:13 2020/06/08 工商 林昱均
: 原文連結:
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200608002563-260410?chdtv
: 原文內容:
: 改車族要小心,改裝車輛若價值過高,將加課15%以上的貨物稅。財政部5日公告函釋,
: 如果機車、汽車等車輛有改裝、非維修情況,而且改車的附加價值超過課稅門檻1.5萬元
: ,必須加課貨物稅,最高達30%。
: 官員指出,財政部今年因應汽機車產業趨勢做函釋更動,舊制加裝價值門檻為1萬元,因
: 物價調整為1.5萬元,且車廠在出售車輛前到另一廠改裝,同樣視為貨物稅範圍。
: 不過,我國貨物稅與營業稅屬於代徵性質,也就是由企業轉嫁給消費者,官員強調,如果
: 改車達課稅門檻、要加徵貨物稅,商家自然會反映在改裝車的報價上。
: 按照貨物稅課稅規則,依照車輛種類、車輛汽缸數採累進稅率,像是一般小客車排氣量在
: 2,000cc以下,按價格課徵25%貨物稅;若排氣量超過2,000cc則課徵30%,至於貨車、大
: 客車一律為15%,機車則固定為17%。
: 舉例來說,如果民眾花費5萬元改裝一台SUV休旅車的車頂與車頭,一般休旅車排氣量多在
: 2,000cc以上,貨物稅率多半皆適用30%,則民眾除一般改裝費外,還要額外負擔1.5萬元
: 的貨物稅額。
: 官員表示,雖然改裝的貨物稅額看起來負擔很重,但函釋也訂定豁免條款,如果是依法令
: 強制規定改裝或加裝車身設備或是車輛出廠後過一年後才進場改裝,全面免課貨物稅;如
: 果未拆除骨架,只是更換已銹蝕或是換座椅等,未重新換裝車身及變更車型,皆屬於維修
: 範圍,同樣免課貨物稅。
: 不過,汽車修理廠、汽車百貨、專職改車商家必須要負申報貨物稅義務,官員強調,一般
: 修理廠與汽車百貨必須按件申報,而專做改車商家則維持現制、按月申報。官員強調,如
: 果商家有貨物稅課稅案,但未做申報,國稅局最高可罰9萬元怠報金,而且在完稅前可要
: 求商家禁止貨物出廠。
: (工商 )
: 心得/說明:(30字以上)
↓
: 這看起來有扯到,
: 課稅門檻直接從10000->15000
: 高達50%的一個調幅
: 隨便改個輕量化的鋁圈應該就達到課稅標準了吧
: 除非有耐心忍一年才能免稅..
: 政府可以這樣吸錢的嗎= =
↑
心得這樣算不算是帶風向啊?
免稅門檻原本一萬,放寬到一萬五,被你講的好像從
十萬元下修到一萬五要搶錢一樣,這敘述是在反串還
是你也被工商時報帶風向了呢?
而且原本是有改裝就要課貨物稅,管你老車新車中古
車船車還是上課車都一樣,現在改成新領牌照一年內
有改、加裝才課稅。
我以為這叫德政,原來是吸錢啊~看來還是連署要求
財政部改回原規定好了。
財政部109.06.04台財稅字第10904575510號令
https://reurl.cc/NjLbN9
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By Vanessa
at 2020-06-10T13:33
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By Emily
at 2020-06-12T14:49
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By Mason
at 2020-06-13T06:12
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at 2020-06-17T10:45
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at 2020-06-18T08:48
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at 2020-06-22T07:00
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at 2020-06-26T10:08
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at 2020-06-30T02:27
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