改過煞車後的矛盾 - 汽車改裝

※ 引述《reallocust (不爽啦=.=)》之銘言：
: 上上星期我哥在我的慫恿下(我也是勸敗魔人..XD)把他的G35 coupe
: 從原廠煞車換成了 Alcon 前對6 335mm 後對4 因為G35的offset比較難搞...
: 所以要先特別叫貨,整組14.3萬,...嘿嘿嘿...不是我的錢,沒差..XD
: 我哥是那種熱血不起來的人,開車也是順順開而已...所以他說煞車變"利"了
: 但...我開起來的感覺卻差了很多...並不是對alcon期待過多,
: 我當然知道煞車變好很多,唯一感到矛盾的是...
: 我以前開G35能夠感覺自己的踏板深度去看要煞多少力道,
: 在彎道中能夠不拖泥帶水的過彎
: 但換上alcon之後,只要輕輕一踏(我強調...幾乎是輕碰一下)
: 就感覺比以往煞的要深很多...我想問問看各位大大有沒有這問題...
: 該如何去調適...
: 現在跑彎道都會煞的太深,以致於浪費在出彎再加速上,輪胎也磨的更甚以往...
你的狀況跟我一樣
我在改煞車錢 跑山路
都可以用深淺控制煞車力道
換了AP四活塞後
也是輕點一下就停
不過真的要習慣
我現在踩煞車
都是用大約三分力去踩
胚山路的時候 也是這樣
其實你對自己煞車有信心以後
你就輕輕踩吧 你會感覺一下就停
可能是你還是用原廠的煞車力道下去踩(多多少少 一開始比較難調適)
等習慣以後 你有一天在開原廠煞車的車
你會停不下來(因為習慣輕輕踩了)
哈哈 這個經驗可以問N大
他上次開完我哥的A4改F50卡鉗後
開自己的馬六 也有停不下來的感覺

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自信加上笑容等於無懈可擊

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