前陣子才開過Model 3跟Volvo V60 PHEV（這台是插電式油電）
對兩個牌子算是有一定的研究與認識
依照樓主需求，分享一下個人看法
車價
既然不要Model Y，且是250萬以下的車款
我會建議樓主可以等看看正在開放預購的XC40 P8 Recharge
網路上看到的價格219萬，對樓主來說應該很有餘裕
而且續航力418，就算數字打折，我想上下班也不會有里程焦慮
頂級自動駕駛
就我開過兩個牌子的心得，我覺得兩者的細膩度是不相上下的
Tesla多了可以即時查看附近車輛、行人的功能
而Volvo的安全科技功能無庸置疑
對於駕駛來說是讓人覺得安心又輕鬆
如果有人看過嘉偉哥影片，就知道他對Volvo的PA2系統算是讚美稱譽的
不確定明年Volvo的PA2會不會再次強化
但純電車的OTA更新特點，估計不用太煩惱
一個越開越新的概念
外觀
若以XC40來看，不用我多說
我想多數人的評價是正面的
自成一格的北歐設計風格，在路上滿吸睛的
（至少我個人這麼認為 XD）
補充
Volvo現在新車也都引進Google車載系統了
據說是第一家與Google合作的車廠
與其他車廠的封閉式系統不同，未來車機等於手機
要什麼APP就自己下載
以上分享給樓主
再次獻醜文章，有興趣也可以參考
https://www.ptt.cc/bbs/EV/M.1634742500.A.4BC.html
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對兩個牌子算是有一定的研究與認識
依照樓主需求，分享一下個人看法
車價
既然不要Model Y，且是250萬以下的車款
我會建議樓主可以等看看正在開放預購的XC40 P8 Recharge
網路上看到的價格219萬，對樓主來說應該很有餘裕
而且續航力418，就算數字打折，我想上下班也不會有里程焦慮
頂級自動駕駛
就我開過兩個牌子的心得，我覺得兩者的細膩度是不相上下的
Tesla多了可以即時查看附近車輛、行人的功能
而Volvo的安全科技功能無庸置疑
對於駕駛來說是讓人覺得安心又輕鬆
如果有人看過嘉偉哥影片，就知道他對Volvo的PA2系統算是讚美稱譽的
不確定明年Volvo的PA2會不會再次強化
但純電車的OTA更新特點，估計不用太煩惱
一個越開越新的概念
外觀
若以XC40來看，不用我多說
我想多數人的評價是正面的
自成一格的北歐設計風格，在路上滿吸睛的
（至少我個人這麼認為 XD）
補充
Volvo現在新車也都引進Google車載系統了
據說是第一家與Google合作的車廠
與其他車廠的封閉式系統不同，未來車機等於手機
要什麼APP就自己下載
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再次獻醜文章，有興趣也可以參考
https://www.ptt.cc/bbs/EV/M.1634742500.A.4BC.html
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