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政府有在管車輛安全嘛？ - 汽車

Elma avatarElma · 2017-12-20

Table of Contents

雖然網路上都說政府對車輛安全很消極

但我認為反過來, 政府其實對車輛安全頗重視

大家都知道政策不能一次全部到位

只能循序漸進, 不然一定會出大問題

所以政府一定有在規劃思考什麼才是最重要的?


從很久以前的前座強制綁安全帶, 到現在的後座也要綁

車輛胎紋深度規定, 胎壓偵測系統, 動態穩定系統強制安裝

上面這些都太重要了, 甚至比6氣囊更是重要好幾個等級

你車輛爆胎, 在那邊亂打滑, 路上危害程度絕對是Top1 的

安全帶更不用說了, 你不綁有20顆氣囊也沒救


大家會希望政府下一階段從那方面下手呢？

我是希望建立撞擊公開測試, 逼的廠商不得偷板金 & 氣囊

這才是治本之道~ 大家認為呢?

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All Comments

Noah avatarNoah2017-12-25
治本之道是取消關稅全面開放進口車
Michael avatarMichael2017-12-28
公開撞擊測試就隨便都好 反正可信度也是信者恆信
John avatarJohn2017-12-29
政府的標準永遠都是最低標 全面開放之後商場上廝殺進步
是最快的，國產笑死人的2srs直接消失
Michael avatarMichael2017-12-30
沒在管啊啊 你沒看鋁罐三寶車滿街跑嗎
Rae avatarRae2018-01-04
還有就是現在車相對貴，開放大陸車進口老車直接消失
Lydia avatarLydia2018-01-08
裕隆的存在就是最大的障礙 裕隆不倒 台灣車市不會好
Charlotte avatarCharlotte2018-01-09
禁賣tiida跟livina我就信政府在意車輛安全
Erin avatarErin2018-01-12
有裕隆跟和泰在 不可能治本啦 人家政商關係好的勒
Dorothy avatarDorothy2018-01-12
東風本田進來我馬上買
Sarah avatarSarah2018-01-13
推PR58大大的話
Catherine avatarCatherine2018-01-14
TW-NCAP都要來了...
Agatha avatarAgatha2018-01-18
取消關稅如果反應售價國產車不用賣了
Delia avatarDelia2018-01-20
其實現況是台灣根本也不需要國產車了 養著有意義嗎?
Joe avatarJoe2018-01-23
取消關稅消滅消極心態國慘車才是根本之道
Irma avatarIrma2018-01-26
連價格都輸人了表是整個產業已經死了
Lauren avatarLauren2018-01-27
一次到位會出啥問題?
Delia avatarDelia2018-01-30
還有無ABS的車在賣，政府有在管嗎？
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-01-30
關稅保護幾十年了，國慘車到現在還是廢物，害死了多
少人
Olivia avatarOlivia2018-02-04
ARTC很認真在做事呢 你認為呢
Una avatarUna2018-02-05
AXXC很認真在護航。
Anonymous avatarAnonymous2018-02-08
不能一次到位只是為了保護技術落後的廢物國產車罷了
Megan avatarMegan2018-02-12
你看路上一堆神A 神V 神Y 替打 怎麼會有台灣重視安全的錯覺
Hazel avatarHazel2018-02-12
台灣最重視台灣人安全的應該是日本馬自達跟韓國現代
Kama avatarKama2018-02-13
ARTC很認真的保護國產車 ，只會組裝的有什麼資格檢驗世界級
大廠的汽車
John avatarJohn2018-02-17
歐洲政府也沒在鳥這個 測試單位都能在市面上買到0星車惹
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-02-21
人民自己愛買爛車還怪政府~ 柯~柯~
Hamiltion avatarHamiltion2018-02-25
看看奶粉當初取消關稅 奶粉有降價嗎 難保車商一起漲價
Hedwig avatarHedwig2018-02-27
神A好歹一些安全也有補上了 神V神Y鐵打才是扯
William avatarWilliam2018-03-01
神A算還好了 V鴨梯打 真的爛
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-03-01
說取消關稅車商就會降價的我笑了 第一天認識車商?
Madame avatarMadame2018-03-03
就算今天關稅給你降到0 你再來看看雙B會不會降？
Dinah avatarDinah2018-03-06
總量都不管了還管安全
Rosalind avatarRosalind2018-03-09
999CC以上的車至少應該強制要有ABS 這超級基本...
Joe avatarJoe2018-03-12
還有，台灣的車真的太多。擁有第2台非營業車應該要加倍稅金
Steve avatarSteve2018-03-16
我覺得應該管隔熱紙透光度，現在一堆人前擋裝透光率50以
下的，然後抱怨燈不亮。我家車子沒貼，會車一整個痛苦
Steve avatarSteve2018-03-20
不知道為什麼爬PTT跟01,還一堆人推GE55之類的紙貼前擋，
明明前擋貼隔熱紙加上玻璃的透光率要70以上，卻沒人管也
沒人在意
Caitlin avatarCaitlin2018-03-22
降關稅沒用? 光是30%->17%威力就夠猛了 第一天降關稅喔
Isabella avatarIsabella2018-03-23
降關稅，全面開放不限產地你看車價會不會變便宜一半
Kyle avatarKyle2018-03-24
先管隔熱紙吧。
Yedda avatarYedda2018-03-28
有在管....你去死
Ursula avatarUrsula2018-03-31
開放歐規美規新車可以直接進來不用驗車就好了...
Caitlin avatarCaitlin2018-04-01
反正台灣的安規也是抄這些國家，這些國家可賣基本上也夠安全
Jacob avatarJacob2018-04-01
有驗車
Aaliyah avatarAaliyah2018-04-04
推tim0821...我前檔M70加撥水劑夜間大雨不用雨刷剛好
Dinah avatarDinah2018-04-05
補充,在國道,市區還是要用雨刷但是晚上很明亮
Odelette avatarOdelette2018-04-06
政府有收錢 就好 看看那交通部
Jacob avatarJacob2018-04-07
哪有在管 現在還放著2萬台無照卡車亂亂跑呢！
Megan avatarMegan2018-04-09
大客車這兩年出了幾次重大車禍都不管了，蛋哥的位置還
不是穩穩的，錢沾撒完才會走
Caroline avatarCaroline2018-04-10
動搖國本
Dinah avatarDinah2018-04-14
降關稅效果很有限，因為台產垃圾車都賣七八十萬了
本來賣五十萬的車，看到這些垃圾車不賣個九十對不起自己啊
Ophelia avatarOphelia2018-04-18
台灣車市問題一直都是國產車廠太廢沒辦法引導車市
Aaliyah avatarAaliyah2018-04-19
回一樓，你會發現關稅取消後，進口車並不會降價
Rebecca avatarRebecca2018-04-24
車廠才是主因 太廢又不自覺
Jacob avatarJacob2018-04-27
自動煞車系統，不過一定不會過，因為裕隆不會做
Dora avatarDora2018-04-28
好幾台車也不會同時開上路，有什麼好管的？
Elvira avatarElvira2018-04-29
還是你說其他人會開？那一人掛名一台就破解了
路上車不會變少
Rebecca avatarRebecca2018-05-04
政治結構要先改革才有用，還有公民教育
Jake avatarJake2018-05-07
好笑透光度70%你說了算? 你覺得70%才清楚別人覺得50%不行
Faithe avatarFaithe2018-05-11
？要限制就該禁貼。少在那自我為中心
Daniel avatarDaniel2018-05-14
英美韓新加坡還有歐洲各國都有規定前擋隔熱紙70%以上，台
灣跟不上先進國家法規是事實，當然不是我說的算