教學文:一代RAV4 火星塞及上蓋墊片更換 - 汽車
By Hedy
at 2022-01-26T08:55
at 2022-01-26T08:55
Table of Contents
https://i.imgur.com/uCHxkZb.jpg
這一次分享一下火星塞、高壓線圈、汽門蓋墊片的更換。
車型是1999年豐田RAV4,已經使用23個年頭,我在2020年12月接手的三手車
第一代RAV4 大概是長這樣
https://i.imgur.com/QFwcbZM.jpg
https://i.imgur.com/esIaIS7.jpg
在我手上一年多,也開著上山下海衝沙灘,這台車也代表了那個豐田品質與耐用度爆表了
口碑時代!
更換里程19萬公里,引擎型號3S-FE,3S-FE這款引擎在2000年以前,當時豐田所使用的主
力2.0引擎,車型除了RAV4 1代以外,還有國產EXSIOR2.0 與PREMIO 2.0等。
首先是更換火星塞,3S-FE(2.0)與2AZ-FE(2.4)所使用的火星塞型號均相同。目前豐田車
系火星塞都是使用長效型銥合金材質,原廠建議更換週期為10萬公里。
首先是工具的準備:
1. 附延長桿的套筒組。
2. 扭力扳手。
3. 16mm 長套筒。
https://i.imgur.com/o3gdlFr.jpg
比較特殊的是16mm的長套筒,這五金行買大概200以內,主要是拆火星塞用。
接著是材料的準備
1. 高溫用防卡膏。
2. 火星塞。
3. 全新高壓線圈。
https://i.imgur.com/6EK9aiM.jpg
火星塞型號NGK官網輸入車型,可以直接買到正確的型號
https://i.imgur.com/niTAXBr.jpg
高壓線圈也是買NGK,那個時期的豐田3S及5S系列的引擎都通用
https://i.imgur.com/09M2QWo.jpg
接著就是等引擎溫度降到室溫,開引擎蓋。
https://i.imgur.com/pd5bxAD.jpg
拉掉高壓線圈,這個直接手拉掉即可
https://i.imgur.com/lONuApk.jpg
拆高壓線圈跟我另一台previa2.4比起來簡單太多。
這時候高壓線圈可以一併換新,在另一邊接頭可直接用卡榫拆下,這要注意一條一條的更
換。
https://i.imgur.com/dsUdRpO.jpg
直接使用16mm長套筒與扳手即可拆下火星塞
https://i.imgur.com/O7m3tdw.jpg
使用原本的高壓線圈,把舊火星塞夾起來
https://i.imgur.com/C7xqcbq.jpg
新舊火星塞放一起比較
https://i.imgur.com/7HrrZVX.jpg
新的火星塞上高溫防卡膏
https://i.imgur.com/hprxPLz.jpg
依照盒裝指示,M14的螺牙,用手轉緊後,使用扳手鎖緊轉2/3圈。
https://i.imgur.com/bIxToJ0.jpg
用扭力扳手調整在25N-m,轉2/3圈時,扭力值會剛好到。
https://i.imgur.com/p31nUly.jpg
如果只更換火星塞,以上依照反向裝回即可
https://i.imgur.com/qQ7iUID.jpg
接著是處理汽門上蓋漏油的問題
首先準備工具
1. 扭力扳手
2. 30mm套筒
3. 10mm梅花棘輪扳手
4. 油管束環鉗
材料部分
1. 汽門上蓋橡膠墊片
2. 汽門上蓋螺絲橡膠墊片
https://i.imgur.com/pY9snYM.jpg
料號如下
https://i.imgur.com/gRYmdMm.jpg
https://i.imgur.com/uHrdrKj.jpg
首先拉掉高壓線圈,用束環鉗拆下側邊油氣回收管
https://i.imgur.com/x8Rt4Lh.jpg
接著是側邊方向機油壺,往上拉即可
https://i.imgur.com/VsMAYtL.jpg
另外還有上面PCV閥的管子,也是用束環鉗拆下。
https://i.imgur.com/PjS3RKy.jpg
接下來是節氣門鋼索固定座
https://i.imgur.com/1gGeQ1e.jpg
油門線固定座也要拆下
https://i.imgur.com/AEzwn3a.jpg
側邊正時皮帶外蓋有3隻螺絲,使用11mm梅花棘輪扳手拆開
https://i.imgur.com/RVmxo8a.jpg
最後用30mm套筒拆下四個固定螺絲
https://i.imgur.com/EBYfzQz.jpg
拆下四個固定螺絲,即可拆下上蓋
https://i.imgur.com/vYyaVQO.jpg
上蓋取下後的狀況.........
https://i.imgur.com/MR2IQ8h.jpg
看來可以把3S-FE引擎升級成Yamaha的3S-GE引擎。
比對一下我的上一台車
https://i.imgur.com/TgKjhT4.jpg
我上一台車是現代matrix ,在25萬公里拆開的狀況,這台車持續都是用好市多買的0w20
綠瓶美孚機油,直覺是高黏度便宜機油的鍋。
固定螺絲底下的橡膠墊片,新舊放一起比一比
https://i.imgur.com/8AULMTY.jpg
最後,更換全新上蓋墊片及螺絲固定的橡膠墊片;裝回時,上蓋固定螺絲請用扭力扳手從
2~3~1~4的順序,扭力從5~10~15~20~28N-m的磅數鎖緊,無須上膠。
剩下依照拆解步驟反向安裝回去。
更換火星塞時間約10分鐘,更換上蓋墊片約1小時,心得與效益大概是可以觀察目前引擎
的狀況,省下原廠處理的工資費用。
--
這一次分享一下火星塞、高壓線圈、汽門蓋墊片的更換。
車型是1999年豐田RAV4,已經使用23個年頭,我在2020年12月接手的三手車
第一代RAV4 大概是長這樣
https://i.imgur.com/QFwcbZM.jpg
https://i.imgur.com/esIaIS7.jpg
在我手上一年多,也開著上山下海衝沙灘,這台車也代表了那個豐田品質與耐用度爆表了
口碑時代!
更換里程19萬公里,引擎型號3S-FE,3S-FE這款引擎在2000年以前,當時豐田所使用的主
力2.0引擎,車型除了RAV4 1代以外,還有國產EXSIOR2.0 與PREMIO 2.0等。
首先是更換火星塞,3S-FE(2.0)與2AZ-FE(2.4)所使用的火星塞型號均相同。目前豐田車
系火星塞都是使用長效型銥合金材質,原廠建議更換週期為10萬公里。
首先是工具的準備:
1. 附延長桿的套筒組。
2. 扭力扳手。
3. 16mm 長套筒。
https://i.imgur.com/o3gdlFr.jpg
比較特殊的是16mm的長套筒,這五金行買大概200以內,主要是拆火星塞用。
接著是材料的準備
1. 高溫用防卡膏。
2. 火星塞。
3. 全新高壓線圈。
https://i.imgur.com/6EK9aiM.jpg
火星塞型號NGK官網輸入車型,可以直接買到正確的型號
https://i.imgur.com/niTAXBr.jpg
高壓線圈也是買NGK,那個時期的豐田3S及5S系列的引擎都通用
https://i.imgur.com/09M2QWo.jpg
接著就是等引擎溫度降到室溫,開引擎蓋。
https://i.imgur.com/pd5bxAD.jpg
拉掉高壓線圈,這個直接手拉掉即可
https://i.imgur.com/lONuApk.jpg
拆高壓線圈跟我另一台previa2.4比起來簡單太多。
這時候高壓線圈可以一併換新,在另一邊接頭可直接用卡榫拆下,這要注意一條一條的更
換。
https://i.imgur.com/dsUdRpO.jpg
直接使用16mm長套筒與扳手即可拆下火星塞
https://i.imgur.com/O7m3tdw.jpg
使用原本的高壓線圈,把舊火星塞夾起來
https://i.imgur.com/C7xqcbq.jpg
新舊火星塞放一起比較
https://i.imgur.com/7HrrZVX.jpg
新的火星塞上高溫防卡膏
https://i.imgur.com/hprxPLz.jpg
依照盒裝指示,M14的螺牙,用手轉緊後,使用扳手鎖緊轉2/3圈。
https://i.imgur.com/bIxToJ0.jpg
用扭力扳手調整在25N-m,轉2/3圈時,扭力值會剛好到。
https://i.imgur.com/p31nUly.jpg
如果只更換火星塞,以上依照反向裝回即可
https://i.imgur.com/qQ7iUID.jpg
接著是處理汽門上蓋漏油的問題
首先準備工具
1. 扭力扳手
2. 30mm套筒
3. 10mm梅花棘輪扳手
4. 油管束環鉗
材料部分
1. 汽門上蓋橡膠墊片
2. 汽門上蓋螺絲橡膠墊片
https://i.imgur.com/pY9snYM.jpg
料號如下
https://i.imgur.com/gRYmdMm.jpg
https://i.imgur.com/uHrdrKj.jpg
首先拉掉高壓線圈,用束環鉗拆下側邊油氣回收管
https://i.imgur.com/x8Rt4Lh.jpg
接著是側邊方向機油壺,往上拉即可
https://i.imgur.com/VsMAYtL.jpg
另外還有上面PCV閥的管子,也是用束環鉗拆下。
https://i.imgur.com/PjS3RKy.jpg
接下來是節氣門鋼索固定座
https://i.imgur.com/1gGeQ1e.jpg
油門線固定座也要拆下
https://i.imgur.com/AEzwn3a.jpg
側邊正時皮帶外蓋有3隻螺絲,使用11mm梅花棘輪扳手拆開
https://i.imgur.com/RVmxo8a.jpg
最後用30mm套筒拆下四個固定螺絲
https://i.imgur.com/EBYfzQz.jpg
拆下四個固定螺絲,即可拆下上蓋
https://i.imgur.com/vYyaVQO.jpg
上蓋取下後的狀況.........
https://i.imgur.com/MR2IQ8h.jpg
看來可以把3S-FE引擎升級成Yamaha的3S-GE引擎。
比對一下我的上一台車
https://i.imgur.com/TgKjhT4.jpg
我上一台車是現代matrix ,在25萬公里拆開的狀況,這台車持續都是用好市多買的0w20
綠瓶美孚機油,直覺是高黏度便宜機油的鍋。
固定螺絲底下的橡膠墊片,新舊放一起比一比
https://i.imgur.com/8AULMTY.jpg
最後,更換全新上蓋墊片及螺絲固定的橡膠墊片;裝回時,上蓋固定螺絲請用扭力扳手從
2~3~1~4的順序,扭力從5~10~15~20~28N-m的磅數鎖緊,無須上膠。
剩下依照拆解步驟反向安裝回去。
更換火星塞時間約10分鐘,更換上蓋墊片約1小時,心得與效益大概是可以觀察目前引擎
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By Selena
at 2022-01-24T22:44
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