教我開手排&自排車 - 開車

Kama avatar
By Kama
at 2009-11-29T00:00

Table of Contents

我是在駕訓班學手排車
我的開法是

起步→ 左腳採離合 轉動鑰匙 採煞車 拉起手煞車 換入R檔之後 只用離合器慢放 然後倒車出來 後 打一檔 開始開 就這樣在駕訓班裡 沒用油門
然後我 在 〝換檔穩定測試〞 這條 是 離合器慢慢放 然後有速度了在換入二檔 然後在換入三檔就這樣 出來在換入二檔 這時開始 採一點油門 因為準備上坡起步了
1. 請問 以上這樣對嗎? ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
2. 請問離合器是都要完全放開 然後採油門 還是 油門跟離合 都各半 ?
3. 我換檔 教練也沒教 多少速要打檔 只有說 有速度後就打入2檔→3檔 這樣
請問到底要怎樣啊 好困擾
4. 請教我 如果開出去到外面道路的話 該怎麼行駛 〈因我在工作 在駕訓班沒辦法有道路駕駛〉○ 例如在外面開車 遇到紅綠燈 該打怎樣的檔 還有上坡
該打怎樣上去 然後停住又該怎麼停呢? 然後下坡 又該怎樣 呢 ?
請教我手排得駕駛方法 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 3Q
對了 由於教練沒教 該怎麼打 方向燈 跟 雨刷 請教一下 謝謝
再來是自排車 該如何開呢?
P=停車
R=倒車檔
N=空檔
D=前進檔
2=低速檔,只在 1,2檔間變換
1=固定以 1檔行走(有些車是以L表示)
從發動車子開始教我 謝謝~
然後起步→臨時停車(紅綠燈)→停車(到達某處)
然後 上坡 下坡 .... 等
然後開車前要檢驗水箱 什麼的 能告訴我媽? 怎麼檢驗呢?
抱歉 問題有點多~教教我 謝嚕
Update:
ㄜ...抱歉 下面的 我看不太懂
1. 離合器 是 剛起步用 離合器走 然後加油們後 離合器全放嗎? 單靠採油門 走
要換檔在採離合器就好了嗎?
2. 車子是離合器沒採 油門或煞車也沒採 這樣才會熄火嗎?
3. 由於駕訓班的車怠速高 所以隨便踩油門轉速都拉很高 他才會叫你有速度就換
那麼實際開車是要多少換?
4.開大燈 左邊的桿子轉動是 怎樣轉@@
5. 請問 現在有較便宜的車嗎? 10-20萬有沒有辦法買到ok的車子 或是現在最最最便宜的" 新車" 是要多少錢?
Tags: 開車

All Comments

Annie avatar
By Annie
at 2009-11-29T17:44
1.基本上步驟正確 只是.....駕訓班的車 怠速都調很高(且 駕訓班開不了多快) 為了防止新手起步失誤 原則上 外面的車(貨卡或許還好) 起步單靠離合器 那可能只能"含著"(且 很容易熄火) 全放會直接熄火的 解釋一下....不管怎樣 上車先試排檔桿有無空檔(左右晃他 雖然有時間隙過大) 再來 踩離合器(這算是保險 至少不會發動後猛衝) 踩煞車(防止車體滑動...) 放手煞>>入檔>>行駛(駕訓班的車可以單放離合器 但外面的自用車則須帶油門....個人還是以離合器為主啦 放到有在動 再緩加油門)
2.正常說 半離合器的狀態時間越長 對車子越傷 能做到"快速放離合 且銜接順暢"這是技術的體現 (這裡說的是正規開法 玩車除外....) 踩放離合器的動作最好是確實(要嘛就踩下 要嘛就放開) 除起步外 大概都是這樣.....(踩離合器快 換檔慢 這是當初駕訓班教的....)
3.由於駕訓班的車怠速高 所以隨便踩油門轉速都拉很高 他才會叫你有速度就換 說真的....駕訓班的車 2檔都可以當1檔用了 實際上外面的車 也可以這樣操作(會省點油....小貨車來說) 當然 抖坡除外
4.實戰經驗.....很簡單 就是靠"經驗" 沒有一套規則適用於瞬息萬變的交通狀況 簡單點來說 有車速就不易熄火(快熄火時會一直噸) 所以無須猛踩離合器(新手多半怕熄火而簡速整路踩離合器) 上坡感覺到車速過慢則退檔 下坡視情況排入低速檔可發揮引擎減速的功能 減輕煞車負擔(視坡度大小而定) 剩下的.....需要自己體會 預判他人行車動向是很重要的
5.方向燈....左邊那支撥桿 往上撥是右轉燈 往下是左轉 轉動是大燈 前推是固定遠燈 後拉是暫時遠近燈齊開(閃燈用的) 右邊是雨刷 最上方是關閉 越往下撥雨刷速度越快 往後拉是噴水
6.自排.....很容易的 上車是P檔狀態>>踩煞車>>發動>>排入N檔>>打方向燈>>排入D檔>>放煞車(車會自己動 但某些車種不會 如 MARCH....)>>踩油門>>~剩下的就是油門跟煞車>>遇到紅燈>>煞車(直接到停 不用作任何動作 再起步也就是煞車放掉踩油門罷了)>>到目的地>>打方向燈>>後照鏡確認安全>>轉進去(要怎麼停好車....去問你駕訓班教練 不然叫他把錢吐出來)>>車輛靜止後(這時是D或R檔 煞車踩著)>>排入N檔>>拉手煞車>>快速排入P檔>>熄火......結束 字排上下坡沒什麼好注意的 唯一需要注意的只有長途連續彎道下坡 或許需要排入加力檔(2跟1) 上坡.....視情況排入加力檔(現在的車不是都有自動退檔裝置??)
7.開車前檢驗 軍方的說法是5油三水 5油.....機油 汽油 齒輪油 動力方向盤油 煞車液壓油 三水.....水箱水 雨刷水 電瓶水 (話說....之前有人說沙拉油 漱口水 這是錯誤的...) 不過....實際上應該很少人在檢查這種東西(電瓶水?? 現在的車哪個電瓶要加水??) 至於位置.....很抱歉 每台車不一樣 所以無從回答 當然 行駛到一半發生狀況(怪聲音 怪味道 怪感覺 怪轉速.....) 請立即檢修(除非...你知道是哪裡壞了 且不影響安全的前提下 可暫時無視)
大概........就這些了 有問題再說吧......
2009-12-01 01:48:15 補充:
1.離合器.....功能在於"動力的接合與抽離" 至於你說的 基本上正確....(起步緩放 行駛中如需變換檔位則"收油門 踩離合" 其他正常狀況下(比如夜間高速公路 最高檔位無車狀態) 則跟自排車雷同 用油門煞車控制....
2.只有一點 快沒速度的車才會熄火 只要有速度 什麼都不踩 他會滑行(當然 要對應檔位 你100公里退至一檔 檔煞會非常嚴重...) 比如 你現在5檔100 全放空 他就是滑行(比踩離合器或打空檔來的慢 畢竟引擎煞車...) 到快要停止時 開始抖動 此時再踩下離合器 一樣不會熄火 (不過 要再加速就不能用5檔了 拖不動)
2009-12-01 01:55:33 補充:
3.實際開車......這個看習慣 個人習慣"感覺"轉速 感覺到有在拉轉就進檔 但....我還真沒注意到底是幾轉 (應該....4000以下吧) 雖然有朋友常把小貨車當法拉利開 冷氣吹到變暖器 但 這種開法個人是不太建議的
4.轉動....往前轉(最末端是可以轉動的) 共有兩節 轉動第一段是小燈 轉動第二段是大燈(也就是轉到底) 關燈則是反向操作 往後轉即可
5.最便宜的新車.....大概都要40出頭萬吧 至於10~20萬.....不敢說 中古車買賣看運氣 有人撿到寶 也有人買到屎 增加對車子的了解可以"降低"被騙的機率 但...這東西有時候誰也說不準的......
Bennie avatar
By Bennie
at 2009-12-01T00:18
我建議你還是找有開車經驗較多ㄉ人陪你多練習 開車是經驗值 像在巷子裡需要切車是不是能切過 田間小路怎ㄇ開怎ㄇ轉 要怎停車停\的進去嗎 這都是需要多練習ㄉ
Rachel avatar
By Rachel
at 2009-12-02T18:11
這個問題太大也太複雜
有些需要邊說明邊操作才能體會
非三言兩語可描述 非一次兩次能學會
有機會多問教練或買本書k
才能獲得最正確的資訊
畢竟悠關安全問題
更多訊息請來我家/tw.myblog.yahoo.com/drive-123

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