教練把手排車開走.. - 價格

手排車式微絕對是世界趨勢

但會開手排車有沒有必要?

我只能說在還沒絕對式微之前

以及還有很多老骨董手排車存在這世上之前

還是有必要懂的 尤其是男生

我舉我碰到手排車的例子

1. 新訓時其它單位來挑駕駛兵 考試是在營區內繞大約一百公尺

我熄火頻頻被刷掉 之後抽籤抽到海巡

如果我真的熟練手排車 我的軍旅生涯會完全不一樣

而且起碼你擁有一項專長可以藉此挑單位 而不是抽籤憑運氣


2. 下單位後有小發財可開 但因為我沒自信就把機會讓給別人了

當過兵的都知道只要脫離營區你想做多扯的壞事都可以


3. 在澳洲當台勞的時候 總共換了四台車 順序為兩自兩手

在台勞的資訊網路裡面 自排車是搶手的 因為男女都要搶

而原車主會講中文更是搶手 因為就是英文都破破的才會去當台勞

而這時候手排車就不受歡迎價格自然也就低了 甚至有更好的議價空間

而當我買來第一台手排時

趁著晚上兩三點 出去馬路上狂熄火個一兩小時

這時我才明白原來我之前都是半離合狀態換檔

駕訓班教練根本沒說只要有一定的車速 空檔也不會熄火

所以只要起步之後 都可以把離合器踩到底並換檔

不用像起步都要半離合狀態避免熄火

這麼必要且必然的觀念

我卻是考到駕照後五年擁有自己的自排車自己摸索出來

隔天就開著它去送披薩 熄火次數大幅減少

再送個幾天就非常流暢的 熄火次數大概就一兩天才一次



其實在未來會不會開手排絕對不是必要

因為有自手排跟雙離合器這種產物

但也因為有這些產物

要懂手排原理才是必要的

否則就只會永遠D檔 再上來抱怨說變速箱過熱熄火在半路上好危險

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