教育部:半年訂出校車規範標準 - 汽車

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其實某個角度來講,我不是很懂禁止拼裝車有這麼難嗎?

哪一台小客車是底盤一個廠,車體另外一個廠的,講給林杯聽聽看!

林杯去歐洲玩,都馬是整車原裝,去日本玩,也是整車原裝。

就台灣,底盤一個廠,車體另外一個廠的亂做。

搞到現在整車原裝的都不存在了。

連國光號都沒有了。

我就搞不懂,不是說好只要改裝就違法嗎?

那這樣亂做亂搞,禁止有何困難阿!

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All Comments

Rae avatarRae2016-04-21
錢啊 一切都是錢的問題
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-04-24
你是說喜歡穿阿曼尼的那個嗎
Rae avatarRae2016-04-26
大巴也好,小巴也好,禁止拼裝生產會擋到某些人的財路,
而這些人的背景也不會輸癌阿斗到哪兒去。
Gary avatarGary2016-04-28
台灣政府腦殘!寧願犧牲台灣人安全,也不敢得罪人
Ida avatarIda2016-05-02
以前國光客運是特殊引擎這算拼裝車嗎
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-05-04
巴士有整體車體 但也是有先做底盤再做車身的 美國校車的
Annie avatarAnnie2016-05-05
安全標準很高 也一樣是底盤/車體分頭製造的...
https://www.youtube.com/watch?v=-Wx11hn7d58
Thomas avatarThomas2016-05-07
每每看到幼稚園用得利卡載小朋友都覺得很無言
Regina avatarRegina2016-05-08
因為弄了個幼童專用車的法規 結果沒業者想生產...
Hedda avatarHedda2016-05-10
這是我擔心的,放眼望去百萬內7~9人座有幾台?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-05-13
也難怪得利卡就算沒有ABS跟安全氣囊照樣稱霸全台
Lauren avatarLauren2016-05-15
整車進口破千萬!業者有成本回收問題,MCI整車進口只有國
營事業能這樣玩