敢有型‧不設限 Kia Optima - 汽車討論

於去年重回台灣汽車市場的韓國KIA品牌，透過國產、進口車型的雙線策略以及嶄新的產品世代身份，鎖定的消費層也由都會小型掀背遍及至中大型房車市場，先前我們已陸續為各位介紹過Morning、七人座轎式MPV Carens與跨界休旅Soul，至於本篇的主角KIA Optima，則是以國內現行品牌旗艦的高階定位、鎖定部分偏好中大型房車的買家；談到KIA在四門房車級距的佈局，國人較為熟悉的應該要屬Rio這款小型房車，儘管早期市場主流仍以三廂房車為銷售大宗，但基於當時Tercel一支獨大的局面，也使得KIA Rio難以伸展拳腳，而在品牌重返之後，為了提升KIA的車型豐富性與在傳統房車市場中的競爭力，原廠選擇導入Optima這款中型房車作為現行家族旗艦，只是就在台灣中大型房車級距逐漸式微的當下，KIA Optima能否以異軍突起之勢、一新我們對於韓系房車的既有印象，就有待實際審視Optima各領域的表現之後方能一探究竟了。
以全新型態回到台灣汽車市場的KIA，除了迷你掀背Morning、七人座用車Carens以及標榜個性感受的Soul之外，便是以Optima這款中型房車來迎合國內眾多房車買家的需求，或許這級中大型房車市場並沒有如過往競爭得那般激烈，但由於同樣的進口車身份，Optima將最有機會直接面對如Honda Accord與Ford Mondeo等傳統強權的挑戰。
在原廠的編制中，Optima其實並非家族中正格的豪華旗艦，而是由國內並未導入的K900車型擔綱，然而以Optima的尺碼以及空間表現來看，倒也蠻趨近於國內買家的實際使用情況，加上這級中型房車少有的動感元素，更成為Optima在這塊市場中頗具個人特色的風格呈現。
由首席設計師Peter Schreyer主導開發的全新KIA家族語彙，顯而易見的就是虎鼻式水箱護罩，藉由這組寬大並往兩側延伸的網格狀水箱罩、再與頭燈組整合為一的設計手法，不僅達到高辨識性的視覺效果，也賦予KIA Optima年輕熱血的霸氣神髓。
與水箱罩連成一氣的銳利燈組，除了提供Optima更強而有力的雙眸神情之外，也整合有時下流行的LED日行燈眉，以提高日間行車時對向來車的辨識效果，配合上光感應啟閉投射燈組後、於日常使用的功能性方面均屬齊備。
整合於前保桿兩側、並以矩陣方式排列的LED霧燈組，在大雨或者天候不良的情況下，能夠取得更為完善的照明效果與提升對向來車的辨識性。