新 Honda CR-V 東南亞首撞!在 ASEAN NCA - Honda
By Caroline
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新 Honda CR-V 東南亞首撞!在 ASEAN NCAP 奪下高分成績(內有影片)
2017/08/18 11:02 文/記者張振群 圖片來源/ASEAN NCAP
東南亞國協新車安全評估協會(ASEAN NCAP),日前公佈今年首撞新車測試成績。特別的是,今年 ASEAN NCAP 不僅引入新車撞擊評估標準,首撞新車還是台灣才剛發表上市沒多久的全新第五代 Honda CR-V。雖然是採用右駕版本進行測試,與台灣左駕設定略有不同,但整體成績仍值得拿來參考。
ASEAN NCAP 全新撞擊測試評分標準,看齊國際 NCAP 模式列分成人防護(AOP)、兒童乘客防護(COP)以及安全輔助(SAT)等,再分出 50%、25%、25%的評分比重。在這樣側試條件下,全新 Honda CR-V 獲得 47.5 分、22.84 分以及 18.71 分,總額 88.80 分的成績,並達到 5 顆星的安全防護評價。
不過值得留意的是,安全輔助的成績比重雖然只有 25%,但新 Honda CR-V 卻只拿下 18.71 分的成績。原因出自東南亞市場販售的車型,並非所有市場都將 6 具防護氣囊列為標準配備,更不用說車身動態穩定系統,或者更高的安全防護系統,有些東南亞地區的新 Honda CR-V 甚至還沒有配置。
這次 ASEAN NCAP 測試的新 Honda CR-V,則是泰國市場的 2.4 升 EL 車型,採七人座佈局外,在泰國與馬來西亞等市場也配上 6 具防護氣囊,相比東南亞其他國家算是比較周全的配置,不過要買到頂級 1.5 Turbo Premium 2WD 才會有 Honda SENSING 智慧安全主動防護系統,進一步提升安全防護的完整度。
http://auto.ltn.com.tw/news/8253/44
https://www.youtube.com/watch?v=s2alnE6EqLc
原來東協也有撞擊測試機構,不過不知道東協版本跟台灣版本哪個比較好就是了
安全輔助的部分台灣高階版本應該算是不差就是了
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◆投票名稱: 八卦板板主選舉 - 2017/7/1~2018/2/28
◆投票結果:(共有 1246 人投票,每人最多可投 2 票)
選 項 總票數 得票率 得票分布
olmtw 19 票 1.52% 0.87%
0.87%,是我
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2017/08/18 11:02 文/記者張振群 圖片來源/ASEAN NCAP
東南亞國協新車安全評估協會(ASEAN NCAP),日前公佈今年首撞新車測試成績。特別的是,今年 ASEAN NCAP 不僅引入新車撞擊評估標準,首撞新車還是台灣才剛發表上市沒多久的全新第五代 Honda CR-V。雖然是採用右駕版本進行測試,與台灣左駕設定略有不同,但整體成績仍值得拿來參考。
ASEAN NCAP 全新撞擊測試評分標準,看齊國際 NCAP 模式列分成人防護(AOP)、兒童乘客防護(COP)以及安全輔助(SAT)等,再分出 50%、25%、25%的評分比重。在這樣側試條件下,全新 Honda CR-V 獲得 47.5 分、22.84 分以及 18.71 分,總額 88.80 分的成績,並達到 5 顆星的安全防護評價。
不過值得留意的是,安全輔助的成績比重雖然只有 25%,但新 Honda CR-V 卻只拿下 18.71 分的成績。原因出自東南亞市場販售的車型,並非所有市場都將 6 具防護氣囊列為標準配備,更不用說車身動態穩定系統,或者更高的安全防護系統,有些東南亞地區的新 Honda CR-V 甚至還沒有配置。
這次 ASEAN NCAP 測試的新 Honda CR-V,則是泰國市場的 2.4 升 EL 車型,採七人座佈局外,在泰國與馬來西亞等市場也配上 6 具防護氣囊,相比東南亞其他國家算是比較周全的配置,不過要買到頂級 1.5 Turbo Premium 2WD 才會有 Honda SENSING 智慧安全主動防護系統,進一步提升安全防護的完整度。
http://auto.ltn.com.tw/news/8253/44
https://www.youtube.com/watch?v=s2alnE6EqLc
原來東協也有撞擊測試機構,不過不知道東協版本跟台灣版本哪個比較好就是了
安全輔助的部分台灣高階版本應該算是不差就是了
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◆投票名稱: 八卦板板主選舉 - 2017/7/1~2018/2/28
◆投票結果:(共有 1246 人投票,每人最多可投 2 票)
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