根據來自巴林試車的數據,今年F1在薩基爾賽道的極速,比去年快了多達22km/h。Alonso
在前兩日的測試中創造了336.4km/h的尾速,而去年大獎賽的最高極速只有314.2km/h。
按照引擎製造商排序,現在法拉利最快,領先於Benz的330.2km/h,由Magnussen創造
。三叉星集團極速第二高是Felipe-Massa做出的327.2km/h。而雷諾陣營的最快值只有
308.5km/h(Vergne)。
Caterham車手小林可夢偉說現階段他們的賽車在直道上比Benz慢20~30km/h小時並沒
有錯,根據數據統計。他駕駛Caterham和Vettel駕駛紅牛RB10的極速都只有301.5km。
F1從本賽季開始,使用1.6升的V6渦輪增壓引擎+能量回收系統(ERS)取代了原來的2.4
升自然進氣V8。新動力單元除了扭矩大幅增加外,峰值功率也有望高於舊款引擎。羅斯伯
格說今年F1在Monza達到360km/h沒問題。
「我們現在在直道上難以置信的快。我猜在Monza會非常接近於360km/h。」德國人說
道。
F1巴林試車極速統計排序
排序 引擎製造商 極速(創造者)
1 法拉利 336.4km/h(Alonso)
2 Benz 330.2km/h(Magnussen)
3 雷諾 308.5km/h(Vergne)
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-02-22/18297035408.shtml
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在前兩日的測試中創造了336.4km/h的尾速,而去年大獎賽的最高極速只有314.2km/h。
按照引擎製造商排序,現在法拉利最快,領先於Benz的330.2km/h,由Magnussen創造
。三叉星集團極速第二高是Felipe-Massa做出的327.2km/h。而雷諾陣營的最快值只有
308.5km/h(Vergne)。
Caterham車手小林可夢偉說現階段他們的賽車在直道上比Benz慢20~30km/h小時並沒
有錯,根據數據統計。他駕駛Caterham和Vettel駕駛紅牛RB10的極速都只有301.5km。
F1從本賽季開始,使用1.6升的V6渦輪增壓引擎+能量回收系統(ERS)取代了原來的2.4
升自然進氣V8。新動力單元除了扭矩大幅增加外,峰值功率也有望高於舊款引擎。羅斯伯
格說今年F1在Monza達到360km/h沒問題。
「我們現在在直道上難以置信的快。我猜在Monza會非常接近於360km/h。」德國人說
道。
F1巴林試車極速統計排序
排序 引擎製造商 極速(創造者)
1 法拉利 336.4km/h(Alonso)
2 Benz 330.2km/h(Magnussen)
3 雷諾 308.5km/h(Vergne)
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-02-22/18297035408.shtml
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