新imprezaandEVO - 保養

By Tristan Cohan
at 2009-05-24T00:00

Table of Contents

請問新一代impreza 還有無車框設計嗎?
2.0的馬力是多少?
開起來有GDB那麼威嗎?
保養和耗油很兇嗎?
4D和5D要選擇哪一個?
STI要多少錢?
只有手排嗎?(個人覺得長途開手排很累)
EVO 9或10 會比較好嗎?
我比較想買轎跑預算在150萬內二手也可!!
Update:
那impreza 可以改手字排或自手排嗎?
哪裡可以換的到?
要多少錢?
性能會改變嗎?
EVO 10 報價多少?

Tags: 保養

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By Delia
at 2009-05-26T14:06

最新的IMPREZA已經改成有窗框設計，據說是因為要增加車身剛性
STI只有5門掀背版本，報價188萬
2.5渦輪增壓，最大馬力300匹，6速手排，全時四輪傳動
因為考量到車身動態及平衡性
所以捨棄以前的5門旅行車型
改成5門掀背和4門房車
5門掀背的動態平衡性又比4門更好
SUBARU的RALLY廠車都已經改成5門掀背的囉
EVO我覺得和IMPREZA是在伯仲之間
因為他們一直都是競爭對手
而且這2台車的改裝潛力都很大
不一定說誰跑得比誰快
但如果論外型的話，我是覺得EVO X比IMPREZA殺很多
手排車最怕的應該是短途塞車吧
要一直換檔，離合器會踩到腳痠
長途反而很好開，幾乎都固定在5.6檔
偶爾超車降到3.4檔，其他檔位很少用到
2009-05-25 23:00:15 補充：
STI能不能改手自排，這我就不知道了
因為要考慮到變速箱能不能承受這麼大馬力
就算能改，應該也要不少錢吧
而且性能也會多少受到影響
不過我覺得STI沒有手排的話，就不叫STI了耶
EVO X在台灣是接單引進
所以你要直接去問三菱汽車才知道多少錢
我查了一下美國報價
EVO X MR版，報價約38000美金
合台幣約130萬
GSR版，報價約31700美金
合台幣約110萬
但是再加稅金的話
可能都快要200萬囉

By Emily
at 2009-05-27T13:04

這兩台都很優呢~^ ^~
油耗　基本上一定比一般房車耗的（BECAUSE TURBO）
但是原廠設定好的增壓值不更動　應該還好　
重點還是　　本身　　駕駛方式（順開還是大腳激駕）
IMPREZA 新款都是5D 馬力..配備區分等級 STI 當然最讚摟~
但是限量的要慢慢找~（小的我　覺得5D好看ㄏㄏ　很穩重的感覺 WAGON家庭旅行車）
EVO 9 OR 10? 預算夠當然10 ^ ^ 新款車誰不喜呢?ㄏㄏ
想買這兩種性能車小的我是認為就是手排優摟
至於長途累不累應該還好吧　　畢竟現在日本車內裝質感上
已經不輸歐洲車系了
反到是　　短程　停停走走　　會有點累= =
但是　都小問題吧　　習慣就好　（離合器唯持原廠）不重腳
請問你　　是北中南　　哪裡的車友呢？
可以幫找看看～
　

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