新一代RAV4，有能力統治緊湊級SUV嗎？ - Toyota

By Ina
at 2019-09-18T23:51

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對於2019年成都車展的印象，在閉幕後才能觀察得更全面更真實，除了觀眾日極大的人流
量之外，各家的訂單量和成交量也頗為喜人，雖然擁擠的人潮還是離不開對“優惠”二字
的追求，但在展館內各個品牌的檯面上，還是能夠明顯感覺得到差距。比方說在現代/起
亞的展台，圍觀的人就明顯稀少一些，但像是豪華品牌的展台，就擠滿了圍觀的人潮。

日系車的展館集中在1號館和2號館，相當於人潮從門中進來就可以直接參觀日係為主的展
館，這位豐田本田日產帶來了相當大的曝光量，但如果沒有新車的話還是很勉強，比方說
只有艾力紳混動版的東風本田。而另一方面，也有直接用重磅新車來吸引人的展台，比如
全新一代豐田RAV4榮放。

在一汽豐田的展台上，這位明星也非常大腕——只有一輛展車，因此差不多在旁邊的人擠
都擠不進去，可以說，這款車為一豐的展台吸引了80%的流量，人們即使意向車型是新一
代卡羅拉，也要看一眼新一代RAV4榮放，究竟這款車有著什麼樣的魅力，讓這台展車
在開放時間都擠滿了人呢？筆者覺得，這一定跟車型本身的魅力有關。

RAV4車係到現在已經延續了五代，在上世紀90年代SUV這個概念剛剛興起的時候，第一代
RAV4就以圓潤的造型捷足先登，進而延伸出來的第二代獲得了相當高的市場銷量。在國內
，人們對這個車系最熟悉的認知應該是通過奇瑞眾泰等廠家逆向打造出的某幾款知名車型
。

但如果說讓人們對RAV4這個車系的徹底改觀，那一定可以讓第四代RAV4出來發言——這款
車型一改以往的“萌萌噠”形象，在同級別車型中擁有了相當硬朗的外觀，並且很多設計
元素都堪稱經典，比如粗壯而又不張揚的側圍、小書包、模擬保險槓的進氣格柵等等，同
時，這也是第一款在國內合資並大量生產的RAV4 ，直接奠定了人們對其的印象。

在展台上圍觀新一代也即是第五代RAV4榮放的人們，說不定就有不少想起當年RAV4第一印
象的。依托著TNGA架構的全面更新，新一代RAV4擁有了與現款完全不同的造型風格，宛如
一款小號新一代普拉多。進氣格柵幾乎在氣質上完美復刻了十年前RAV4的感覺，同時硬朗
的線條和高車艙，立刻就能讓人們在路上認出新一代RAV4。

在內飾方面，新一代RAV4也使用了大量GA-K平台的部件，以往這個級別的SUV都是基於緊
湊級轎車開發，現款也不例外。但新一代RAV4卻是基於中高級車的GA-K平台，這個平台之
前曾誕生出雷克薩斯ES、亞洲龍、凱美瑞等知名車系。
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高級的平台顯然能夠讓RAV4擁有更多優勢，比如全系標配Toyota Sefety Sense 2.0智行
安全Level 2駕駛輔助系統，在動力、駕駛、乘坐等多個方面全面優化提升，以及在2.0L
四驅車型上應用全新的矢量扭矩分配四驅系統，在混動車型上應用前後雙電機四驅等等，
這些都意味著作為最具代表性的豐田城市SUV車系，新一代RAV4榮放將會給人完全不同的
感覺。
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到這裡，想必大家應該能意識到為什麼在一汽豐田展台，人們如此喜愛新一代RAV4，因為
這款車給人的感覺是完全不同的，是與以往RAV4以及同級車型差別極大的存在。當人們看
厭煩了途觀和CR-V，也覺得新翼虎比較乏味的話，那他一定會跑到一汽豐田展台，排著隊
看RAV4。

現在，唯一的懸念只有價格而已。除了毫無意外的新2.0L發動機之外，新RAV4還有一個很
重要的升級——用2.5混動全面取代以前的2.5L車型，誰都知道前者肯定比後者更棒，如
果價格一樣的話這簡直是業界良心！當然，成本使然也讓這種可能性很小，但凡事皆有可
能，我們期待圍滿了人的新一代RAV4，也能在售價方面給出足夠的驚喜。

心得/說明：

中國版榮放 5代rav4 要上市了,這下安卓機跟配件會越來越多,
不意外會跟12萬rmb 的神a卡羅拉一樣完整TSS.還標配電子煞車,

支援一下雷凌版神A TSS示範

https://www.youtube.com/watch?v=mJlPrGcsY4w&list=FLbUhEa829ZmBqZoryQ2bs3g&index=13&t=7s