新一代的柴油引擎系統保養很貴嗎? - 保養

柴油引擎雖然省油, 但是由於作業溫度高, 所以固定5000公里一定要保養會比較好. 但是現在的汽油車由於引擎精密高, 新車期間的保養大約10000公里做一次就好. 在保養的頻率上會有所不同.
至於其他消耗性零組件. 柴油車省了火星塞, 卻多了柴油濾清器與集煙器, 算來也差不多了. 倒是柴油車不可避免的振動與噪音, 對舒適性與車身結構的影響不可忽視. 再者, 柴油車強大的扭力, 對變速箱的負荷肯定比用汽油的變速箱來得吃力.
如果您打算這部車要開10年, 或是開20萬公里, 您省的油錢除了一開始買車時多花的差價之外, 在養車成本上是省不到錢的. 您犧牲了舒適性, 只賺到一個~~~環保的美名.
再一個要問清楚的~~~柴油的暖車. 柴油引擎的運作溫度要高很多, 不似汽油可透過火星塞點火, 柴油是靠壓縮, 如果溫度不夠的話, 除了爆振之外也容易熄火. 這現象您可能要多問問開這類型車子的人會比較清楚. 我自己有個朋友開柴油休旅車大約5年了, 近3年這樣的現象特別明顯, 尤其是冬天. 建議您再斟酌.
但是, 究竟有沒有賺到要看您怎麼用車怎麼計算了
祝您購車順利, 行車平安!!!
2008-03-21 09:48:34 補充：
小遠兄問得好~~~
我那朋友是開雙龍, 號稱Benz引擎的那款. 暈了吧~~~

柴油保養坦白說有比汽油貴,貴在汽油只需更換 4 - 4.5罐的機油,而柴油需要換到6罐,至於10萬公里的大保養,應該是看你平常自己會不會顧車,沒有辦法精準的算吧....
如果你會顧車的話,搞不好你保養1萬別人保養2萬...
這是沒有標準答案的.....
PS:每年油錢+燃料稅,省下來的應該比汽油多吧!!
2008-03-20 23:04:38 補充：
阿諾大哥的朋友應該是開舊式柴油車吧,最近的好像沒有聽過這種問題.. 尤其是需要暖車這件事..
2008-03-22 22:20:46 補充：
阿諾大哥,不知道你朋友的雙龍公里數跟年份多少...
我同事的"土桑"沒有你說的情形耶,他開1年多了
(英文不會拼)
2008-03-22 22:34:35 補充：
抱歉,現在才看到阿諾大哥的朋友開5年了...
5年應該不能算是Steven大哥問的"新一代"柴油引擎吧
現在柴油車的噪音跟震動已經不像從前了
因為柴油引擎的作業溫度較高,所以他設計的也比汽油引擎堅固
5000跟10000的保養頻率沒錯,不過是汽油5000柴油10000...

高雄到台北來回750公里,一天阿囉哈客運來回兩車次1500公里,4天就6000公里,照小車子的保養周期,客運車不就要常常兩三天保養,較具有名氣運輸公司2.5~3萬公里保養是正常的,引擎照樣使用1.2百公里以上才塘缸,且機油是一公升70元等級,給予你參考,其實你可以要求業務員,列出車輛十萬公里保養所須要金額,再做比較,有人也許2000元就覺得貴,有人5000元還可以接受,貴沒有標準的,,,,現在柴油車輛零件報價貴,那也是行駛20,30萬公里以上,或許才需更新的所謂貴零件,如果一年沒有行駛2萬公里以上,汽油也許可考慮,以後再說.....

10萬公里算大保養吧
五六千ㄅ
一般保養的話頂多兩三千