新世代六缸引擎今年將問世:新一代 CX-5、Mazda 6 先享用! - Toyota

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https://auto.ltn.com.tw/news/17127/3

原文內容:

新世代六缸引擎今年將問世:新一代 CX-5、Mazda 6 先享用!

Mazda 今年將迎來重大技術革新,全新開發的六缸引擎、變速箱、新平台將陸續現身,重
點的六缸引擎據最新消息,已在最後籌備階段,將在今年問世,於 2022 年開始大量生產
,這些重要元素都關係到接下來新一代 CX-5、Mazda 6 改款走向。

大改款 CX-5、Mazda 6 正在開發中,全新的底盤、動力組合是其亮點,Mazda 近期正在
籌備全新的動力編成與新世代底盤,其中動力有新六缸引擎外,另有新八速變速箱與之配
合,這兩項組合為旗下車款提供新的動力編成。

這具引擎傳出位於日本山口縣進行生產,最快露出時間點預計今年,並於 2022 年開始生
產,這具全新直列六缸引擎,將會率先提供 3.0 升與 3.3 升兩種排氣量,同時透過和
Toyota 的深度合作,取得豐田擅長的電氣化加持,不排除新引擎將有結合油電技術的可
能。

事實上,除了全新的動力組合外,Mazda 近期也有測試新車被捕獲,疑似 CX-50 跑旅版
本測試已經現身,這些諸多要素都關係到接下來品牌新車技術走向。新一代 CX-5、
Mazda 6 預計隨著新引擎亮相,短時間內一同問世。

心得/說明:(30字以上)

馬自達真的要高級化了
下一代CX-5和馬6都是六缸引擎+後驅底盤+八速變速箱

不過內心滴血的應該是台馬了,以後越賣越差是肯定的

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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All Comments

Edith avatarEdith2021-02-22
噴水,斷鏈條
Ingrid avatarIngrid2021-02-24
Skyactiv X表示
Jessica avatarJessica2021-02-27
別人降低排氣量你反而增加,厲害了我的馬
Frederica avatarFrederica2021-03-01
Zora avatarZora2021-03-05
車頭應該也越來越長
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-03-08
3千CC 結果馬力185匹....
Frederic avatarFrederic2021-03-09
來台灣售價大漲,稅金大家嫌貴
Mia avatarMia2021-03-10
Nissan的VR引擎表示:
Belly avatarBelly2021-03-11
3000cc? 台灣連2500都賣很差了 XD
Quintina avatarQuintina2021-03-11
以為現在是2000年膩,可憐哪
Isla avatarIsla2021-03-14
超過2400就賣不動
Aaliyah avatarAaliyah2021-03-15
馬自大堪憂啊,看不到渦輪,油電,電動的佈局
Andrew avatarAndrew2021-03-19
現在來看,當初屎蓋動X真的吹太大了
實際表現省油沒當初研發時說的這麼威
Charlotte avatarCharlotte2021-03-20
一台要賣多少150還200
Valerie avatarValerie2021-03-23
兩組封缸
Eartha avatarEartha2021-03-24
和世界潮流反著研發,厲害了
Olivia avatarOlivia2021-03-24
這規格在台灣可能會賣兩百萬唷!
Victoria avatarVictoria2021-03-27
馬迷就是有錢的概念
Lily avatarLily2021-03-29
至少變速箱不是CVT
Donna avatarDonna2021-03-31
不是CVT真的很加分
Faithe avatarFaithe2021-04-03
1 樓
Lydia avatarLydia2021-04-05
當你不要國產 不要DSG 不要CVT 還外加沒錢 選擇就
不多了
Michael avatarMichael2021-04-09
q50入門價大概就新馬六天花板
Tracy avatarTracy2021-04-11
3.0後驅增壓160萬還賣的動吧
Anonymous avatarAnonymous2021-04-13
梁家輝:
Lucy avatarLucy2021-04-17
看到3.0/3.3直接按end……
Caroline avatarCaroline2021-04-22
不過馬自達直6會比日產vr銘機優嗎?
Gary avatarGary2021-04-26
3.0 ...... 我猜 CX-5 進口直接從 150 萬起跳
Brianna avatarBrianna2021-05-01
到時候能見度比超跑還稀有……?
Victoria avatarVictoria2021-05-04
馬自達真的不愛做渦輪引擎
Sarah avatarSarah2021-05-04
能對3.0大排+後驅有愛的大概就性能/操控迷
細分的話,有錢的大概寧可直上BMW
Ethan avatarEthan2021-05-07
預算有限的,空間要求可能擺第二,寧可優先性能
Eartha avatarEartha2021-05-10
反潮流......
Jacky avatarJacky2021-05-10
改買Focus ST之類較小排量/稅金的鋼炮
Vanessa avatarVanessa2021-05-11
現在都油電、電車時代了 一台都生不出來
Joe avatarJoe2021-05-11
4輪傳動什麼時候才要進
Rosalind avatarRosalind2021-05-14
2022才有八速變速箱...人家福特早你5年...
Hedwig avatarHedwig2021-05-18
慘cc
Gilbert avatarGilbert2021-05-21
原廠已經覺得賣太多了不是嗎
Lydia avatarLydia2021-05-22
鈴木都改CVT了。馬的引擎因為太省油。不用被迫使用C
VT
Mason avatarMason2021-05-23
才剛2021就要人家等到2022
等到台灣是202幾 樓下可以解答嗎?
Vanessa avatarVanessa2021-05-26
小眾
Kristin avatarKristin2021-05-28
現在會想投資六缸引擎的已經值得鼓勵了
Delia avatarDelia2021-05-30
復古風嗎
Agnes avatarAgnes2021-06-03
技術不要一次到位,不然會好幾年沒新東西可以賣
Eden avatarEden2021-06-04
白老鼠
Hamiltion avatarHamiltion2021-06-08
六缸小馬力 可以隨時全油門聽引擎聲
Hamiltion avatarHamiltion2021-06-11
這六缸引擎跟底盤不是跟牛頭一起開發的?
Kristin avatarKristin2021-06-11
FR設計成V6還比較實際,直6雖然結構簡單,但真的太
佔空間
Irma avatarIrma2021-06-16
Level2啦
Hazel avatarHazel2021-06-16
想知道為何他們要設計成這樣?車體結構工程師不會
唉唉叫嗎?
William avatarWilliam2021-06-17
三流吹牛廠繼續騙
Lydia avatarLydia2021-06-20
這家科技樹怎麼都點些有的沒
Kyle avatarKyle2021-06-24
雙田在台灣銷量賣給你看了,還反者研發,厲害了我
的馬
Rebecca avatarRebecca2021-06-25
用SK系統的話 3000cc起碼250匹馬了啦
Blanche avatarBlanche2021-06-27
馬力不是問題 問題在油耗
Michael avatarMichael2021-06-27
去年11月發佈財報時有說 北美和中國都預計推出用豐
田系統的油電車 歐洲會拿Yaris掛自家牌子賣
Hazel avatarHazel2021-06-28
反正油電這塊就是抱豐田大腿了吧
Rebecca avatarRebecca2021-07-02
可以學Accord一台賣180萬啊
Ida avatarIda2021-07-06
馬自達就喜歡搞長車頭,用L6其實剛好
Blanche avatarBlanche2021-07-07
先把車維改得好一點好嗎…
Puput avatarPuput2021-07-10
還有個八卦是馬的直六柴油會裝在Land Cruiser 300上
Tom avatarTom2021-07-13
售價在150-200之間?
Puput avatarPuput2021-07-16
全配破兩百萬不是夢 加油
Quanna avatarQuanna2021-07-18
200以上房車雙b 才賣的動
Connor avatarConnor2021-07-23
3000的油耗!
Rae avatarRae2021-07-24
Gs都搞到停產了
Wallis avatarWallis2021-07-27
買一台3000多cc的suv馬自達,瘋惹嗎
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-07-28
這個cc數太哭了吧
Carol avatarCarol2021-07-30
到底是什麼樣的鬼遮眼這麼厲害遮的馬自達瘋成這樣
Hedwig avatarHedwig2021-07-31
哭啊以後買不起了
Lydia avatarLydia2021-08-02
3千cc馬力這樣不對吧?
Isla avatarIsla2021-08-02
可能不賣台灣了
James avatarJames2021-08-03
生不逢時
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-08-07
1.5渦輪的MX5不香嗎 硬要亂搞
Ivy avatarIvy2021-08-08
橫置直四車頭就有夠長 縱置直六還能更長?
James avatarJames2021-08-09
大家還是乖乖買TENGA底盤吧
Rachel avatarRachel2021-08-10
3000cc的馬自達...
Andrew avatarAndrew2021-08-11
3000cc 不看好 應該又要只賣2%的人
Iris avatarIris2021-08-12
現在大排氣量NA引擎還能在歐洲市場賣嗎?
Lucy avatarLucy2021-08-15
賣內裝
Jack avatarJack2021-08-17
會噴水嗎
Rosalind avatarRosalind2021-08-20
3000cc J個稅金.....
Ingrid avatarIngrid2021-08-20
啊就廣告商而已,整天吹.
Jake avatarJake2021-08-25
在台灣超過2400,大家會優先選2B1L1A
Heather avatarHeather2021-08-26
大排量才好 讚
Elvira avatarElvira2021-08-30
如果3.0NA跑得比2.0渦輪慢就沒人買單了
Sandy avatarSandy2021-09-01
馬自達484要被時代潮流沖走了
Heather avatarHeather2021-09-03
現在就 電動 油電 小cc渦輪 ,大cc就是豪華車的客群
Regina avatarRegina2021-09-06
日本的Bmw
Michael avatarMichael2021-09-10
更佩服寫這篇的 毫無內容還能落落長
Charlotte avatarCharlotte2021-09-15
我怎麼都找不到馬力幾匹
Ursula avatarUrsula2021-09-17
不賣貴一點,怎麼賠人家噴水引擎
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-09-19
難怪會遲到
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-09-22
這家還在點石器時代的科技樹啊
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-09-24
笑死民國幾年了還在大排量
Dora avatarDora2021-09-24
如果現在是1202年 肯定賣爆
Hamiltion avatarHamiltion2021-09-26
周朝先表示;
Madame avatarMadame2021-09-27
真的6缸 太神啦
Jacky avatarJacky2021-09-28
真的廢到笑這年代大家都改小排氣量、電動化就你馬
自大走大排氣量還敢說大改真的醉了
Carol avatarCarol2021-09-28
車頭:車身 = 2 : 1
Bethany avatarBethany2021-09-29
聽說連下代C63都只剩四缸惹
Michael avatarMichael2021-10-01
真的是賣帥的車
Una avatarUna2021-10-03
六缸 我就推
Caroline avatarCaroline2021-10-04
回家洗洗睡吧 馬自達就是便宜才賣得好 賣貴誰要買
Necoo avatarNecoo2021-10-06
日本的環保法規是不是很寬鬆啊?現在還在搞大排氣量
Candice avatarCandice2021-10-06
日本納智捷?
Frederica avatarFrederica2021-10-09
2%的人喜歡就夠了 by 馬自達!
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-10-11
兩百萬買馬自達 讚啦
Gary avatarGary2021-10-11
這台吃美國市場 美國社群媒體一堆要v6引擎的