新北車禍特斯拉失控波及路人 1女童當場死 - 汽車

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準備考汽車駕照的我,未看推文、先看影片的想法:
1.行人不應該這樣過馬路,根本沒有行人穿越線
2.tesla遠方看到人在安全島就應該先減速,而且地上有黃色網狀線,也應該注意有無車
子出入,也需要減速
3.銀色車好像沒打方向燈就大探頭(?),而且看到左方有快速的直行車竟然還照開未禮讓
4.Tesla看到銀色車了依然不減速?
5.Tesla為了閃銀色撞上安全島,犧牲女童QQ

嚴格來說三方都有錯,但責任銀色車>telsa>行人。

以上的觀念能否通過駕照的路考考試><
謝謝
(已修正Tesla拼字)

※ 引述《Seattle995 (995)》之銘言:
: 原文連結:https://udn.com/news/story/7320/4296663
: 原文內容:新北市蘆洲區今天上午10時許發生重大車禍,2輛車在環堤大道與永樂街口
相?
: 當場失控衝向路旁,波及多名路人,其中1名10歲女童因傷勢嚴重,當場失去呼吸心跳

: 目前緊急送往新光醫院急救中,警方目前已趕抵現場處理事故現場。
: 心得/說明:(30字以上)
: 另外民視新聞直播也有巷口監視器畫面,
: 銀色 grunder 緩緩駛出,特斯拉從內線直行被側撞,
: 波及分隔島缺口要過馬路的女童 (已 RIP).
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

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All Comments

Ophelia avatarOphelia2020-01-19
哈哈我也剛發剛好跟我不同意見xd
Bennie avatarBennie2020-01-20
路權是直行車的 但不代表路口可以不減速
Andy avatarAndy2020-01-21
謝謝樓上,我覺得分別只是60/40或55/45的責任差別?
Lily avatarLily2020-01-23
指一樓
Ursula avatarUrsula2020-01-25
我覺得肇責佔比真的很難說,之前遇到事故問做筆錄的
員警,他說連他們都無法確定交通裁決處到底會怎麼判
Lily avatarLily2020-01-28
如果送車鑑,銀車應該是肇事主因,其餘二者為次因
Harry avatarHarry2020-01-29
google 肇責分攤處理原則
Anonymous avatarAnonymous2020-01-31
過失致死已是刑法範疇 不適用肇責比例
Kumar avatarKumar2020-02-04
是tesla....
Yedda avatarYedda2020-02-07
主因銀車+1
Olive avatarOlive2020-02-11
好奇會怎麼判,兩車都逃不掉才是
Daph Bay avatarDaph Bay2020-02-15
是被銀車撞上安全島,而不是為了閃銀車才撞上
兩個撞法差很大
Linda avatarLinda2020-02-20
無法舉證特超速 銀車10-0 或7-3
Noah avatarNoah2020-02-21
路口燈號當時狀態是怎樣?
Tom avatarTom2020-02-26
有辦法舉證7-3 或55
Kelly avatarKelly2020-02-28
銀車那邊應該是沒號誌的
Oscar avatarOscar2020-02-29
無號誌路口,銀車未停但有減速再開出,特未減速(是
否超速待確認)。個人覺得特肇責會比較大,有超速會
更多
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-03-04
而且特是不是還有變換車道?不曉得會不會影響比例分
Heather avatarHeather2020-03-06
telsa是什麼
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-03-09
特爾莎
Catherine avatarCatherine2020-03-12
好好拚好英文字很難嗎
John avatarJohn2020-03-16
銀色車看起來也賠不起啦
Iris avatarIris2020-03-19
全世界的行人都會這樣過馬路的,問題只有那個銀色車
Jacky avatarJacky2020-03-20
最好全世界行人都會這樣過馬路
Caitlin avatarCaitlin2020-03-24
看特斯拉車主的開車法,肯定是平常都不讓路人的
Oliver avatarOliver2020-03-29
網狀線過馬路不說全世界,台灣基本都這樣吧
Andrew avatarAndrew2020-04-01
台灣基本上一定都73跑不掉
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-04-03
elsa的姐姐 telsa??
David avatarDavid2020-04-08
這影片 特鐵定吃7成以上責任 飆仔在鑽啊
Lauren avatarLauren2020-04-12
Charlie avatarCharlie2020-04-16
沒去研究那邊的狀況,但是行人不是只能走斑馬線
Una avatarUna2020-04-21
道路交通安全規則第103條第2項 汽車行近未劃設行人
穿越道之交岔路口,遇有行人、攜帶白手杖或導盲犬之
Oliver avatarOliver2020-04-24
視覺功能障礙者穿越道路時,無論有無交通指揮人員指
Vanessa avatarVanessa2020-04-28
揮或號誌指示,均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行
通過。
Ula avatarUla2020-05-03
雖然行人在附近1百公尺內有行人穿越道時必須走行人
Cara avatarCara2020-05-05
穿越道,但是在文叉路口有行人,車子還是要讓
Una avatarUna2020-05-08
新聞中警方說暫時認為行人無肇責,可能附近百米內無
行人穿越道
Hamiltion avatarHamiltion2020-05-12
這時候如果有車內行車記錄器,裁決處受理嗎?還是會
針對一般道路的監視器來判定呢?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-05-13
補推
Queena avatarQueena2020-05-13
b大 原文底下有人截街景圖 不遠處就有紅綠燈斑馬線
Frederic avatarFrederic2020-05-18
路口周邊100公尺內無行人穿越線,依規定行人可穿越
入口,駕照你還是別考了吧
Kelly avatarKelly2020-05-18
三菱絕對肇責最重不要懷疑
Mia avatarMia2020-05-20
行人該不該走這裡也可以討論一下,因為雖然沒有行人
穿越道但是分隔島有人行的空間。行人一家無敵斜切,
如果走L型至少還有分隔島的保護
Ida avatarIda2020-05-21
為什麼台灣駕照沒有考時事題目或是看車禍影片考試
,整天考那些死東西
Thomas avatarThomas2020-05-24
我看法跟你差不多 銀色車錯最大