新店安坑交流道旁的九太汽車 - 汽車

By Megan
at 2010-11-04T00:00

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我昨天過去他ㄇ那邊看ㄌ一台車不知道買這個車好不好說
tiida這是他ㄇ跟我推薦的省油空間大的小車
因為感覺他ㄇ講話都很真實也很客氣.所以感覺不買不好意思說~
今天就可以牽車ㄌ好期待喔~

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By Eden
at 2010-11-07T17:01

TIIDA的原始設計理念即是「空間極大化」魔術大空間TIDA五門款全長僅4205mm ，雖屬小車之列，但內部乘座空間卻可媲美3000CC房車，挑高的車室達1240mm ，車室有效長度達1836mm ，後座擁有230mm 的膝部空間，讓乘客坐姿舒適，活動自如。省油有撇步1、全新MR18全鋁合金引擎：採用航太鋁合金製造技術，輕量化幅度高達25公斤，引擎精密度與散熱效率同時提高，油耗更低。塑鋼長型進氣歧管：進氣順暢，不僅降低噪音，同時能提高中低轉速扭力輸出，加速順暢、油耗更省！反置式設計：前吸後排的設計，有節約體積，更提升進排氣效率，發揮更高燃油效能！CVTC連續可變汽門正時控制系統：依據引擎轉速，控制進、排氣門開啟角度；高速時開啟角度大，提供充沛動力，低速時開啟角度小，可節省油耗。FI正圓研磨技術：賽車級內徑加工技術，通過500倍顯微鏡的精密檢驗，讓引擎運轉平順，磨耗度低、靜肅性高，並大幅提高燃油效率。2、節能定速巡航系統：時速達50公里即可啟動本系統，以最佳經濟航速，發揮理燃油效能。3、節能輔助視窗：車輛行駛時，依駕駛人的開車方式，計算出每公升油耗里程數，可協助駕駛人改變開車習慣，提升車輛油耗表。4、跑車級超低風阻係數：優異的流體力學技術，達到0、29超低cd值，媲美經典跑車350Z，以趨近於零的前方抬升力，達到穩定操控。5、高省油二氧化矽輪胎：胎面膠質添加70%~80%的二氧化矽，提升道路行駛的耐磨性，減低動能遞散、降低油耗。守護您的安全~~1、煞車系統：ABS防鎖死煞車系統：可避免煞車鎖死時的失控打滑，讓煞車時仍具操控力。BAS煞車輔助系統：二段式作動，能縮小10~15%煞車距離，小踏力亦可發揮效果。EBD電子煞車力分配系統：能依據不同承載人數，分配前後輪胎煞車力道，可縮短煞車距離，確保ABS作動的最佳操控性。2、車體結構：可潰縮安全車體：利用區域車身的潰縮緩衝撞擊，將撞擊力道導引吸收，搭配可潰縮方式方向機柱及踏板，更能有效吸收衝擊，防止座艙變形，並使用每平方公分可承受1100公斤撞擊力的高刪性鍍鋅鋼板，全方位保護你的安全。3、雙前座安全氣囊：當前方撞擊G感知器感應到超過預設值撞擊力時，即瞬間釋放氣囊，保護乘員的頭、胸部。4、預縮式安全帶：當前方撞擊G感知器感應到超過預設值撞擊力時，安全帶瞬間感應預縮，減輕身體劇烈位移的傷害，隨後束力放鬆，減輕胸腔壓迫。5、頸椎傷害緩和前座椅頭枕：當車輛發生追撞時，人體會因衝撞力道而陷入椅背，但TIIDA座椅與頭枕能減緩乘員之頭頸部與身體的向後劇烈位移，降低頸部受傷的程度與機率。 TIIDA的後行李箱，搭配後座前移24公分再將椅背往前翻，大大增加行李箱容積。後座採六四分離，可巧妙變化增加空間實用性。後座乘座空間相當寛徜，膝部及頭部空間皆為同級車最大。後座椅可前後滑動24公分，椅背還可以往後傾斜，長途乘坐不疲累。 TIIDA的綜合優點：1、乘坐舒適性：車室高度及長度都大大增加，乘坐其內不會有任何壓迫感，頭部及膝部空間寬裕，媲美3、0房車的車室空間。座椅採用惰性氨基甲酸酯，具有高吸震、低反彈的特性，乘坐支撐性佳，而後座椅不僅可六四分離前倒，還可以後躺，長途搭乘最舒適。 2、行車靜肅性：TIIDA大量採用引擎室隔音綿及車門內吸音綿。車門鋼板及車窗玻璃都有加厚，靜音品質絕不遜於同級車。 3、空間活動性：標榜小車大空間，車室空間可媲美3、0房車，前座有四個置杯架，後座中央扶手也設置兩個隱藏式置杯架。1.8車款後座椅不僅可六四分離後躺、前倒，還可前後滑移，不僅長途搭乘舒適，空間運用也很靈活。 4、油耗表現性：根據能源局數據為15、1公里/公升，引擎設計、電子方向盤、電子油門、車型風阻系數低、輪胎、都是這部車省油的原因。TIIDA因注重安全，所以沒有節省鋼材的使用，車重雖較同級車重，但油耗表現卻勝過對手。但開車習慣人人不同，所以TIIDA全車系都設有"節能輔助視窗"，不僅有抬頭顯示時速的功能，還可以依據開車方式計算出油耗，能有效幫助節省能源 5、操控安定性：MR18引擎在低轉速時即可擁有高扭力及高馬力，配合電子油門及電子方向盤，操控輕而易舉，採用釔合金火星塞，點火精準、省油。TIIDA底盤採用同樣搭載於MURANO(車價198萬)的脈衝控制減震器，大幅提高舒適度。與BMW同級的回彈阻尼彈簧，在極速迴轉時，抑制拉回過大的現象，讓車子不打滑、乘客不暈車。 6、耐用信賴性：電子方向盤不用更換POWER油，電子油門也不用怕油門線斷掉，因為根本不需要油門線，省下保養費用。添加70%二氧化矽的輪胎，壽命比一般輪胎長一倍，可使用6~8萬公里，節省保修費用。